الرئيس الألماني يزور محطة العاصمة بالخط الأول من القطار الكهربائي السريع
تاريخ النشر: 12th, September 2024 GMT
أجرى الرئيس فرانك فالتر شتاينماير، رئيس جمهورية ألمانيا الاتحادية، زيارة تاريخية لمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع «السخنة - العلمين - مطروح»، حيث زار محطة العاصمة بمشروع الخط الأول وكان في استقباله الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، ومايكل بيتر، الرئيس التنفيذي لشركة سيمنز موبيليتي وقيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
ورحب الفريق مهندس كامل الوزير، بالرئيس الألماني في إحدى محطات الخط الأول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 21 محطة والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جاري تنفيذها تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال طول 2000 كيلو متر، مشيراً إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع المصرية هي واحدة من أكبر المشروعات التي تنفذها شركة سيمنز العالمية التي تتمتع بسمعة عالمية في هذا المجال.
وأوضح أن الخط الأول يبدأ من العين السخنة حتى مرسى مطروح مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة والسادس من أكتوبر وبرج العرب والعلمين وحتى مرسى مطروح وأن هذه الشبكة لها أهمية كبيرة في نقل الركاب والبضائع وتخفيض الانبعاثات الكربونية وأنه بالتوازي يتم تطوير عشرة آلاف كيلو متر سكة حديد.
ونوه إلى أنه يتم التعاون في بعض منها مع شركات ألمانية مثل التعاون مع شركة سيمنز الألمانية في تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط «بنها - الإسماعيلية - بورسعيد».
وأكد أن شبكة القطار الكهربائي السريع، لها أهمية كبيرة في ربط مناطق الإنتاج والتصنيع بالمواني البحرية وخدمة حركة السياحة، موضحاً أن الخط الثاني من الشبكة يبدأ من منطقة الأهرامات بالجيزة وحتى منطقة أبو سمبل في أسوان مروراً بأهم المناطق السياحية في مصر وكذلك الخط الثالث من الشبكة يربط بين أهم مقصد سياحي على البحر الأحمر وهو الغردقة بأهم مقصد سياحي على ضفاف نهر النيل وهو مدينة الأقصر.
وأشار إلى أن هذا المشروع فقط التي تنفذه الشركات الألمانية فهناك تعاون كبير مع شركة هيرنكنشت الألمانية التي تورد جميع ماكينات الحفر لمترو الأنفاق بالإضافة إلى أنها قامت بتوريد جميع ماكينات حفر أنفاق قناة السويس وهناك تعاون كبير مع هذه الشركة العملاقة في تدريب المهندسين المصريين.
كما أن هناك تعاون مع شركة يوروجيت جيت وهاباج لويد في إدارة وتشغيل محطة تحيا مصر للحاويات بميناء دمياط والتي يبلغ أعماقها 18 مترا، وحيث ستكون هذه المحطة بميناء دمياط مركزا لانطلاق الصادرات الألمانية لكافة دول الشرق الوسط وأفريقيا.
وأشار إلى أنه هناك مفاوضات جارية مع سكك حديد المانيا بشأن التعاون في إدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع، ثم قدم نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل الشكر للرئيس الألماني والحكومة والشعب الألماني والشركات الألمانية على المشاركة في التنمية في مصر، مؤكدا على التطلع إلى مزيد من التعاون بين الجانبين بما يحقق التنمية الشاملة وبما يخدم الشعب المصري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القطار الكهربائي السريع القطار الكهربائي الرئيس الألماني ألمانيا شبکة القطار الکهربائی السریع الخط الأول إلى أن
إقرأ أيضاً:
رئيس الهيئة القومية للأنفاق: مصروفات وإيرادات القطار الكهربائي تتساوى مع اكتمال مراحله
خصص برنامج الحياة اليوم المذاع على قناة الحياة حلقة خاصة من داخل محطة القطار السريع، ومن داخل غرفة قيادة القطار الكهربائي، بداية من العاصمة الإدارية إلى محطة عدلي منصور.
والتقى الإعلامي محمد مصطفى شردي، الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والذي تحدث عن أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف.
وقال الدكتور طارق جويلي، أسعار القطار الكهربائي الخفيف تتراوح بين 10 إلى 20 جنيها، معقبا: "هذه الأسعار لا تغطي تكلفة التشغيل الحالية، وإحنا مش بنكسب من سعر التذكرة حاليا والتكلفة أعلى".
وأضاف أن سعر الإيرادات يساوي المصروفات هيكون في نهاية استكمال الشبكة بالكامل، ومما يجعل تحفيق التوازن المالي أمرا مؤجلا لحين استكمال شبكة القطار بكامل مراحلها.
وأشار الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن عندما يتم استكمال المرحلة الرابعة من المشروع حينها سيتحدث توزان بين المصروفات والإيرادات، لافتا: "تجربة المترو الذي بلغ عدد ركابه 12 مليون بعد افتتاح المرحلة الثالثة، مما أسفر عن تحقيق توازن بين الإيرادات والمصروفات في خطوطه الثلاثة".
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟