لو تأخر الإيجار.. هل وجود شرط فاسخ للعقد يعفي المالك من رفع دعوى طرد المستأجر؟
تاريخ النشر: 12th, September 2024 GMT
الشرط الفاسخ في عقد الإيجار يعني أحقية المالك في فسخ عقد الإيجار حال تأخر المستأجر عن دفع الأجرة المقررة في العقد، لكن هل هذا الشرط يعطي للمالك حق طرد المستأجر دون اللجوء للقضاء؟
قال المحامي بسام أبو رحمة أن وضع شرط فاسخ في عقد الإيجار، إنَّه «لا يحق للمالك طرد المستأجر مباشرة دون اللجوء إلى القضاء، كأن يتضمن هذا الشرط فسخ العقد وطرد المستاجر حال تأخره في دفع الأجرة يوم أو يومين عن الموعد المحدد في العقد».
وأوضح المحامي أنَّ الهدف من وضع هذا الشرط هو التيسير على المحكمة في سرعة الفصل في القضية استناداً إلى الشرط الفاسخ المدرج في العقد، لافتاً إلى أنَّه دون هذا الشرط قد تستغرق المحكمة وقتاً للفصل في الدعوى.
سند الشرط الفاسخ في القانون المدنيولفت المحامي إلى أنَّ سند هذا البند مذكور في نص المادة 158 من القانون المدني والتي تضمنت «يجوز الاتفاق على أن يعتبر العقد مفسوخاً من تلقاء نفسه دون حاجة إلى حكم قضائي، عند عدم الوفاء بالالتزامات الناشئة عنه، وهذا الاتفاق لا يعفي من الإعذار إلا إذا اتفق المتعاقدان صراحة على الإعفاء منه».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: القانون المدنى حكم قضائي فسخ عقد عقد الإيجار هذا الشرط فی العقد
إقرأ أيضاً:
تأخر إطلاق القطار الليلي الرابط بين أمستردام إلى برشلونة عام إضافيا فما هي الأسباب؟
يقول الرئيس التنفيذي لشركة European Sleeper إن الشركة تأمل في مستقبل المسار، على الرغم من النكسات.
كان من المقرر أن يبدأ القطار المسائي المخطط له من أمستردام إلى برشلونة اعتبارًا من عام 2025 لكن لن يتم إطلاقه الآن حتى عام 2026.
وأكدت الشركة العاملة، European Sleeper، التأخيرات هذا الأسبوع وكشفت عن المشكلات التي تواجهها قبل بدء المسار.
من تلك المصاعب، مواجهة مشاكل في التفاوض مع مدير السكك الحديدية الفرنسية SNCF بالإضافة إلى اضطرارهم إلى انتظار المزيد من عربات القطار. تميل القطارات المجهزة بعربات مخصصة للنوم إلى طلب عدد أكبر - ونوع أكثر تحديدًا - من العربات، والتي ليس من السهل دائمًا العثور عليها.
على الرغم من تأجيل إطلاق القطار الذي طال انتظاره، إلا أن European Sleeper لا تزال تأمل في مستقبله.
وقد قال المؤسس المشارك كريس إنجلسمان لـ Treinreiziger، وكيل السفر الهولندي "الأمور تتحسن خطوة بخطوة. نسمع أيضًا من أطراف أخرى أنه من الصعب ببساطة القيام بأعمال تجارية مع شبكة شركة SNCF " لكن لم يوجه أي نقد بخصوص مشاكله مع الشركة الفرنسية، ووصف موقف الأخيرة بأنه "مفهوم جزئيًا ولكن أيضًا غير كفء جزئيًا".
Relatedشاهد: قطار ليلي يربط بين بروكسل و فييناقال إنجلسمان أيضًا إنهم "محافظون جدًا" من حيث تخطيطهم لأعمال السكك الحديدية الليلية: "إنهم يخططون مسبقًا للكثير من العمل الذي لا يحدث دائمًا. ليس لديهم حتى هذا العدد الكبير من المقاولين. إنهم يتحركون بحذر شديد، وهذا لا يجعل القطار الليلي ممكنًا".
وفيما يتعلق بالعربات اللازمة للقطار الجديد، أوضح قائلا: "نحن بحاجة إلى 30 إلى 35 عربة جيدة. نحن نعمل على ذلك الآن، ولكن من المحتمل أيضًا أن يتم تجديدها".
لا يزال يأمل في إمكانية إطلاق القطار الليلي في أقرب وقت في نهاية عام 2025، على الرغم من أن عام 2026 هو الأرجح.
"سنبدأ في أقرب وقت ممكن. وكلما كان ذلك أسرع كلما كان ذلك أفضل".
يأتي التأخير في وقت حاسم - ومثير - لـ European Sleeper. حيث أعلنت الشركة الناشئة مؤخرًا عن قطار ليلي موسمي يربط بروكسل بمدينة البندقية اعتبارًا من فبراير 2025.
وستنطلق الخدمة من بحر الشمال إلى البحر الأدرياتيكي وتمر عبر تسع مدن مختلفة، بما في ذلك روتردام وأوتريخت في هولندا.
يقول European Sleeper أنه تم اختيار المسار المحدد لاستيعاب عطلات الرياضات الشتوية وعطلات المدينة وكرنفال البندقية، الذي من المقرر أن يقام في الفترة من 22 فبراير إلى 4 مارس من العام المقبل.
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية بعد رحلته الفضائية التاريخية.. الملياردير جاريد إيزاكمان يعود إلى الأرض فرنسا تمنع منتجا جزائريا شهير من دخول أسواقها.. خطر على المنتجات الأوروبية؟ هآرتس: إسرائيل تجنّد طالبي اللجوء الأفارقة للقتال في غزة أس أن سي أف برشلونة فرنسا أمستردام/سكيبول قطارات النقل بالسكك الحديدية
“الهوية والجنسية”: مهلة تصحيح أوضاع المخالفين تشمل المتواجدين داخل الدولة فقط