Garmin تقوم بتسريب ساعات ذكية جديدة من Fenix 8 Pro و Fenix 8 MicroLED
تاريخ النشر: 11th, September 2024 GMT
يبدو أن شركة Garmin قد أكدت وجود ثلاثة إصدارات جديدة من Fenix 8 في الطريق. تم إطلاق الساعتين الذكيتين Fenix 8 و Fenix 8 Solar العاديتين منذ أسبوعين، مع ميزات جديدة مثل دعم الغوص والمساعد الصوتي.
والآن، يبدو أن لقطات الشاشة المتعددة لتطبيق Garmin Connect (أدناه)، والتي تمت مشاركتها على Reddit، تُظهر أن الساعات الذكية Fenix 8 Pro 47mm و Fenix 8 Pro 51mm و Fenix 8 MicroLED قيد التطوير.
كانت إصدارات Garmin Fenix 8 المسربة مرئية في قسم “إضافة جهاز” في التطبيق، على الرغم من أنه يبدو أنه تمت إزالتها منذ ذلك الحين.
وفي حين أن الإصدار الاحترافي من الساعة لا يمثل مفاجأة كبيرة، إلا أن إصدار الساعة القابلة للارتداء المزودة بشاشة MicroLED كان غير متوقع إلى حد ما. يمكن أن توفر هذه التقنية مستوى سطوع أعلى واستهلاكًا أقل للطاقة وتقليل احتراق الشاشة.
لم تعلن Garmin رسميًا بعد عن الساعة الذكية Fenix 8 Pro أو Fenix 8 MicroLED. ما إذا كان سيتم إصدار هذه الأجهزة على الإطلاق وبأي سعر يبقى أن نرى.
ومن الجدير بالذكر أن شركات مثل أبل قد قامت بالفعل بتعليق خططها لتطوير ساعة ذكية MicroLED بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج.
وإذا تم إطلاقها، فمن المتوقع أن تكون هذه الساعات الذكية الثلاث أكثر تكلفة من إصدار Fenix 8 القياسي، والذي يبدأ من 999.99 دولار/869.99 جنيه إسترليني/999.99 يورو.
المصدر
Source link
المصدر: الميدان اليمني
إقرأ أيضاً:
تظلم المستهلك.. هيونداي تلجأ لحيلة ذكية لتفادي الرسوم الجمركية
بينما تُهدد الرسوم الجمركية بزيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكي، أعلنت شركة هيونداي عن موقف مختلف من هذه القضية.
في حين قررت الشركة عدم تحميل المستهلكين تكاليف الرسوم الجمركية، فإنها ستقوم بتعديل تجربتها مع وكلاء السيارات، خاصة فيما يتعلق ببرنامج الصيانة المجانية.
تغيير سياسة الصيانة المجانيةأفادت تقارير بأن شركة هيونداي ستُنهِى برنامج الصيانة المجانية لسيارات موديلات 2026 وما بعدها.
وفي نشرة أرسلتها إلى التجار، قالت هيونداي إن "تكاليف البرنامج قد ارتفعت إلى مستوياتٍ غير قابلة للاستمرار".
بدلاً من ذلك، تشجع الشركة التجار على تقديم خطط صيانة مدفوعة مسبقًا، مما يسمح لهم بالتركيز على مصادر دخل جديدة.
رغم ذلك، أكدت الشركة أنها ستستمر في تقديم خطة صيانة أساسية مجانية لمدة ثلاث سنوات أو 36,000 ميل لسيارات موديلات 2020-2025.
القرار الصعب وتأثيره على العملاءمن المحتمل أن يثير إلغاء برنامج الصيانة المجانية لبعض العملاء غضبًا، خاصة لأولئك الذين اعتادوا على هذا الامتياز.
لكن في الوقت نفسه، تعهدت هيونداي بعدم رفع أسعار السيارات لتعويض تكاليف الرسوم الجمركية، مما قد يجعل الشركة أكثر جذبًا للمشترين الذين يبحثون عن خيارات بأسعار معقولة وسط الظروف الاقتصادية الحالية.
صرح «خوسيه مونوز» الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي، أن السوق الأمريكي "سوق بالغ الأهمية" بالنسبة لشركته، وأنهم يحتاجون إلى "تقديم منتج تنافسي" هناك.
ويبدو أن هيونداي تركز على تعزيز وجودها في هذا السوق عبر استراتيجياتها المستقبلية.
في إطار استعدادها لمواجهة التحديات القادمة، أعلنت هيونداي عن استثمار 21 مليار دولار بحلول عام 2028.
ومن بين هذه الأموال، سيتم تخصيص 9 مليارات دولار لزيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة إلى 1.2 مليون سيارة سنويًا.
وتُصنّع هيونداي بالفعل سياراتها في مصنع ألاباما، بما في ذلك طُرز هيونداي توسان وسانتا فيه وسانتا كروز، إضافة إلى جينيسيس GV70.
بينما تواجه هيونداي تحديات الرسوم الجمركية في الولايات المتحدة، إلا أنها تؤكد التزامها بعدم رفع الأسعار والبحث عن بدائل لدعم أنشطتها، مثل إلغاء برنامج الصيانة المجانية.
ومن خلال زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، تسعى الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية في سوق السيارات الأمريكية.
وزير الإسكان يتابع موقف تنفيذ المشروعات التنموية بالعلمين الجديدة والساحل الشمالى الغربي