استدعاء رباعي المقاولون العرب لمعسكر منتخب مصر 2007 ٠
تاريخ النشر: 11th, September 2024 GMT
تلقى نادي المقاولون العرب خطابا رسميا من الاتحاد المصري لكرة القدم يفيد بضم الرباعي أحمد خالد، و يوسف صابر، و عمر ثروت، و ادهم احمد لمعسكر إعداد منتخب مصر للناشئين مواليد 2007 استعداداً لكأس أمم أفريقيا 2025.
ورحب يسري عبد الغني رئيس قطاع الناشئين بنادي المقاولون العرب بانضمام الرباعي إلى المنتخب خلال الفترة المحددة.
ويبدأ معسكر منتخب مصر مواليد 2007 غدا الأربعاء 11 سبتمبر ويستمر حتى الاثنين المقبل وذلك بملعب الهدف في 6 أكتوبر تحت قيادة المدير الفني أسامة نبيه وجهازه المعاون.شباب المقاولون يفوز على دمياط وديا بثلاثية نظيفة
فاز فريق شباب المقاولون العرب مواليد 2005 ، على نظيره فريق م.ش. دمياط وديا بثلاثية نظيفة، أحرزها مؤمن نبيل ، ومحمود الخطيب بيبو ،و كريم على يونس .
جاءت المباراة ضمن الإستعدادات لبطولات الجمهورية في الموسم الرياضي 2024/2025.
يقود الفريق المدير الفني الكابتن عبد العزيز مصطفى زيزو، ويعاونه المدرب كابتن سعد عبد الباقي و مدرب حراس المرمى الكابتن تونسي ابو الليل و مخطط أحمال التدريب دكتور نادر نشأت و إداري الفريق الكابتن هاني عدلي و أخصائي إصابات الملاعب الكابتن احمد السيد
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: المقاولون دمياط أسامة نبيه مصطفى زيزو زيزو أمم افريقيا المقاولون العرب
إقرأ أيضاً:
خلل برمجي في نظام التوجيه يُجبر تسلا على استدعاء 376241 سيارة
أميرة خالد
أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في بيان يوم الجمعة عن استدعاء شركة تسلا للسيارات الكهربائية ل376241 سيارة في الولايات المتحدة، نتيجة مشكلات برمجية في نظام التوجيه المعزز.
وأوضحت الإدارة أن الخلل المحتمل في برنامج دعم التوجيه المعزز يؤدي إلى زيادة الجهد المطلوب لتوجيه السيارة، ما يرفع من خطورة الحوادث.
ويشمل الاستدعاء سيارات تسلا موديل 3 سيدان لعام 2023 وموديل واي كروس أوفر متعددة الاستخدامات التي تعمل بإصدارات برمجيات قديمة.
وجاء القرار بعد تحقيق استمر عامًا، تبع تلقي شكاوى من مالكي سيارات تسلا حول مشكلات في نظام التوجيه.
وتشير التقارير إلى أن استخدام الإصدارات القديمة من البرمجيات قد يؤدي إلى زيادة استهلاك الجهد الكهربائي، مما يسبب إجهادًا لمكونات محرك الدفع على لوحة الدائرة المطبوعة لنظام المساعدة الإلكترونية للتوجيه المعزز.
وفي حال فقدان النظام لدعمه عند توقف السيارة ثم تسارعها مرة أخرى، قد يُجبر السائق على بذل جهد أكبر للتحكم في السيارة، خاصةً عند السرعات المنخفضة، مما يزيد من احتمالية وقوع حوادث.