طالبت مواني قطر أصحاب الاعمال بالتسجيل في منصة موانينا، وأكدت ان التسجيل يتيح الاستفادة من المزايا العديدة التي يقدمها نظام مجتمع الميناء موانينا لأصحاب الأعمال، حيث بات الآن بإمكان جميع مستخدمي الميناء إنشاء حساب خاص بشركاتهم وإنهاء جميع الإجراءات في ثوان معدودة.
نظام موانينا هو منصة إلكترونية تتيح الاتصال الآمن وتبادل المعلومات بين العملاء والجهات ذات العلاقة بالموانئ، ويعمل على تحسين وإدارة واتمتة عمليات الموانئ والخدمات اللوجستية.


يوفر النظام نافذة واحدة لجميع خدمات الموانئ للوصول إلى المعلومات والخدمات المتوفرة على جميع المنصات الرقمية.
وتضم قائمة مستخدمي نظام موانينا.. وكلاء الخطوط الملاحية.. وكلاء الشحن.. وكلاء التخليص الجمركي.. شركات النقل.

المزايا الرئيسية
عمليات فعالة إلكترونية بالكامل، وتمكين أصحاب المصلحة من تتبع البضائع والخدمات والاستفسارات المقدمة عبر النظام. وإلغاء الاستخدام الورقي وتقليل الأعمال الكتابية.
كما يتميز بتبادل معلومات سهل سريع، فعال وآمن بين أصحاب المصلحة والأطراف ذات العلاقة، كما يساعد في الحفاظ على تنافسية الميناء بين الموانئ الإقليمية والعالمية.
ويساهم النظام في تحسين ترتيب دولة قطر على مؤشر الأداء اللوجستي LPI) )
ويقدم نظام موانينا خدمات تشمل.. حجز اذن دخول ومغادرة السفينة-
تقديم بيان واحد - حجز خدمات الميناء البحرية الإضافية - تقديم أمر تسليم واستلام إلكتروني لبضائع الاستيراد والتصدير - دفع الرسوم -حجز النقل - تتبع الشحنات
مميزات النظام.. منصة مفتوحة.. آمن وموثوق.. سهل الاستخدام
.. كفاءة أكبر وتكاليف أقل.. يوفر الوقت والجهد
ويأتي إطلاق هذا النظام تماشياً مع خطط وزارة المواصلات الهادفة إلى توفير شبكة من الموانئ التجارية الذكية تتسم بالكفاءة والفعالية وتتكامل مع وسائل النقل الأخرى لربط الاقتصاد المحلي بالأسواق العالمية تماشيا مع أهداف رؤية قطر الوطنية 2030.
 ويساهم النظام في تسهل عملية دخول السفن بشكل عام، يواكب خطط الدولة في تحويل قطر إلى مركز تجاري إقليمي نابض في المنطقة عبر تسهيل العمليات التجارية وتعزيز كفاءتها وفق أعلى معايير الأمن والسلامة، من خلال تعزيز ودعم جهود التحوّل الرقمي في قطاعي التجارة والخدمات اللوجستية في الدولة.
كما يساهم في جعل عمليات الاستيراد والتصدير أكثر كفاءة وفاعلية من حيث الوقت والتكلفة. وسيدعم هذا النظام المبادرات الخضراء من خلال تقليل الاعتماد على الورق، والقضاء على التدخل اليدوي والتأخير والأخطاء التي تنتج عن ذلك، مما يساهم في رفع مؤشرات الأداء والإنتاجية ويدعم الاقتصاد الوطني والحركة التجارية جنبا إلى جنب مع تطوير الخدمات اللوجستية في دولة قطر.

حساب المستخدم
يمكن الوصول وإدارة الحسابات على «موانينا» من خلال النافذة موانينا - User Account services).، ويمكن للمؤسسات المسجلة في «موانينا» إدارة حسابات المستخدمين لموظفيها كنوع من الخدمة الذاتية عبر بوابة «موانينا» وتحديد أنواع الأنشطة التي قد يؤديها هؤلاء المستخدمون.
وبإمكان المستخدمين المخولين الذين يمثلون مؤسسة معينة إنشاء ملف تعريف للمستخدمين في البوابة.
ويمتلك مستخدم إذنا لإنشاء مستخدمين جدد وإدارة شروط الوصول الخاصة بهم للمؤسسة التي يمثلها حيث يتم إرسال بيانات اعتماد الدخول للمستخدمين الجدد عند تنشيط حساباتهم عن طريق فريق الدعم الفني بموانينا.

المصدر: العرب القطرية

كلمات دلالية: قطر أصحاب الأعمال

إقرأ أيضاً:

ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

شارك اللواء بحرى طارق عدلى عبدالله رئيس مجلس ادارة هيئة ميناء  دمياط  فى فاعليات ورشة عمل بعنوان ( تطوير الموانئ وزيادة طاقة الحاويات والتوسع فى الرقمنة لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجيستى ) والتى أقيمت على هامش  المعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الاوسط وافريقيا   Cairo ICT 24   والذى انعقد هذا العام تحت شعار the next wave  .

جاءت تلك الورشة بحضوررفيع المستوى من قيادات وزارة النقل ورؤساء هيئات الموانئ ورؤساء وممثلين عن كبرى الشركات المصرية والعالمية المتخصصة فى مجال التكنولوجيا .

وقد قام رئيس مجلس ادارة هيئة ميناء دمياط باستعراض جهود وتجربة الميناء الرائدة في مجال التحول الرقمي وميكنة الاجراءات والمنظومات التشغيلية للعمليات بميناء دمياط وأهم  المزايا التي يتمتع بها الميناء ، و إستعراض إمكانات الميناء ومزاياه التنافسية و محطاته المختلفة واهم المشروعات القومية الكبرى الجارى اقامتها  كما تضمن العرض  الجهود التى قامت بها هيئة ميناء دمياط فى تنفيذ وتطبيق عدد من المنظومات الآلية و خدمات التحول الرقمي بغرض تيسير و تبسيط الاجراءات ورفع كفاءة التشغيل و الارتقاء بمنظومة الحركة بالميناء حيث نجحت الهيئة فى الربط الشبكي مع المجتمع المينائى بواسطة شبكة ألياف تربط معظم الجهات الحكومية والتوكيلات العاملة بالميناء و الربط مع مشروع المحول الرقمى G2G بوزارة الإتصالات وتكنولوجيا المعلومات .
وكذا نجاح الهيئة فى تطبيق الفاتورة الموحدة للسفن حيث تم دمج جميع الجهات ذات الصلة بفاتورة السفن ليقوم العميل بسداد مستحقات الجهات ضمن فاتورة واحدة ولجهة واحدة إلكترونياً .

إلى جانب النجاح في تطبيق عددا من المنظومات والتطبيقات التشغيلية وعلى رأسها نظام حركة السفن ومحاكى الميناء ومنظومة التراكى الانى JIT  ومنظومة تخطيط موارد المؤسسات والمنظومة الآلية للموازين ومنظومة NAVIS N4 للتشغيل الآلى لمعظم دورات العمل بمحطة حاويات دمياط ، إلى جانب منظومات إدارة التخزين وتخطيط الساحات والشحن والتفريغ ، والتحصيل والدفع  والتوقيع الالكتروني وغيرها من المنظومات الآلية لعملية التشغيل داخل الميناء والتى حقق ميناء دمياط السبق والريادة فى تطبيقها بين الموانئ المصرية .

وأعرب اللواء بحرى طارق عدلى خلال كلمة القاها امام المشاركين، عن سعادته للمشاركة في ورشة العمل  حيث يعد النقل البحري أحد أهم القطاعات التي تساهم بقوة في نمو الاقتصاد القومي باعتباره عنصر أساسي في سلاسل الإمداد العالمية، فمن  خلال الموانئ البحرية المصرية تنقل أكثر من 90% من تجارة مصر الخارجية، الأمر الذي يتطلب تطوير الموانئ بصفة مستمرة بما يواكب التطورات العالمية الحديثة،  ومن جانبها أولت هيئة ميناء دمياط اهتماماً كبيراً لرفع كفاءة الميناء وزيادة المعدلات الإنتاجية من خلال عدد من المحاور الرئيسية والتي منها تحديث البنية المعلوماتية وتطبيق مفهوم الإدارة الذكية للموانئ ورقمنة الإجراءات ودورة العمل، وتتويجاً لتلك الجهود فقد حصل ميناء دمياط على المركز رقم 90 ضمن قائمة أكبر 100 ميناء حاويات على مستوى العالم بحجم تداول حوالي 2 مليون حاوية، وعلى المركز الأول عالمياً في معدل النمو السنوي بنسبة 62.1% لعام  2023.

كما حرصت هيئة ميناء دمياط على تطوير شراكات دولية متميزة مع تحالفات عالمية كبرى لتعزيز مكانة الميناء كأحد الموانئ المحورية في منطقة شرق المتوسط وعلى رأس تلك التحالفات شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات والمسئولة عن تنفيذ أعمال البينة الفوقية وإدارة وتشغيل محطة الحاويات تحيا مصر 1، وتعد تلك المحطة من اهم المشروعات الكبرى الجارى اقامتها بالميناء والمنتظر افتتاحها قريبا والتى ستتم ادارتها وفق احدث الاساليب التكنولوجية  الأمر الذي يعكس ثقة المستثمرين الأجانب في الإقتصاد المصري كما يساهم في تعزيز مكانة مصر كمركز رئيسي لتجارة الترانزيت في منطقة شرق المتوسط. .

وإيمانًا منها بأن الاستثمار في الموارد البشرية هو استثمار واعد ، حرصت هيئة الميناء على تنفيذ مخطط تدريب متكامل لتأهيل الكوادر البشرية العاملة بشكل مستمر وبالتعاون مع مراكز تدريبية ومؤسسات تعليمية متخصصة داخلية وخارجية لتطوير مهاراتهم وتمكينهم من مواكبة التطور السريع في مجال النقل البحري والتعامل بكفاءة مع التقنيات الحديثة، مع إتاحة الفرصة للكوادر البشرية لحضور المؤتمرات والندوات المحلية والدولية للتعرف على أحدث التطورات في مجال النقل البحري وإدارة الموانئ .

مقالات مشابهة

  • 150 متسابقا في ختام كرنفال تحدي بدية للسيارات
  • أكثر من 16 مليون جنيه حصيلة بيع بضائع جمارك الدخيلة
  • فورد تورس تيتانيوم 2025: سيارة فاخرة بأداء قوي وسعر منافس
  • ما الدول التي لا يستطيع «نتنياهو» دخولها بعد قرار المحكمة الجنائية؟
  • التخطيط: فرق التعداد ستزور جميع الأسر التي لم تصلها في الساعات الماضية
  • ميناء دمياط يشارك في المؤتمر الدولي للتحول الرقمي
  • المبعوث الأمريكي للسودان: الولايات المتحدة تؤيد إنهاء الحرب والجرائم التي ترتكب في حق الشعب السوداني
  • دراسة تكشف عن نظام غذائي مثالي لخفض ضغط الدم وفقدان الوزن
  • «محلية النواب»: توجيهات حكومية بالإسراع في إنهاء ملف التصالح على مخالفات البناء
  • زين مالك يكشف حيل احترافية لالتقاط صور أفضل بالكاميرا