رصيد القمح في صومعة الحبوب والغلال من القمح يصل إلى 98 ألف طن في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 9th, September 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط خلال الـ24 ساعة الماضية 9 سفن، بينما غادر 8 أخرى، وفق ما أوضحه المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط، مشيرا إلى أنّ إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 28 سفينة.
حركة الصادر من البضائع العامةوأوضح المركز الإعلامي وفق بيان صادر عنه، أنّ حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 24 ألفا و976 طنا تشمل 11 ألفا و948 طن كلينكر، 2000 طن كسب صويا، 829 طن حديد، 4894 طن جبس، و5305 أطنان بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 48 ألفا و689 طنا تشمل 16 طن ذرة، 8100 طن فول صويا، 7000 طن سكر و30 طن فول، 20 طن عدس و11 ألفا و864 طن قمح، 1677 طن «أبلاكاش»، 998 طن خشب زان و3 آلاف طن بضائع متنوعة.
وأوضح المركز الإعلامي، أنّ حركة الصادر من الحاويات بلغت 570 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 1000 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4171 حاوية مكافئة.
3 قطارات بحمولة 3654 طن قمح إلى صوامع شبرا والقليوبيةووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 98 ألفا و304 أطنان، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 171 ألفا و46 طنًا، كما غادر 3 قطارات بحمولة إجمالية 3654 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا والقليوبية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب هيئة ميناء دمياط البضائع من البضائع العامة
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستعرض خطة تطويره أمام مجلس النواب
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
شهدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، برئاسة النائب علاء عابد اجتماعًا موسعًا لمناقشة خطط تطوير ميناء دمياط بحضور اللواء بحري طارق عدلي عبد الله رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، والنائب وحيد قرقر، والنائب محمود الضبع وكلاء لجنة النقل والمواصلات والنواب أعضاء اللجنة الموقرة، والعميد مهندس أحمد عثمان نائب رئيس هيئة ميناء دمياط للتخطيط والاستثمار.
وقام رئيس مجلس الإدارة بتقديم عرضًا تفصيليًا حول المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها بالميناء متضمناً المخططات الزمنية لتنفيذها، كما تناول العرض أهم خطط التطوير التي تتم وفقا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بالإضافة إلى الإجابة على استفسارات أعضاء اللجنة.
وأوضح اللواء بحرب طارق عدلي، أن تطوير ميناء دمياط يأتي في إطار رؤية الدولة المصرية لتعزيز قدرات الموانئ وجعلها مراكز أساسية ضمن المحاور اللوجستية الجاري تنفيذها حاليًا، إلى جانب تعزيز قدرة تلك الموانئ التنافسية على المستوى الإقليمي ضمن رؤية القيادة السياسية لجعل مصر مركزا إقليميًا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وأشار إلى أن خطة التطوير تتضمن إقامة محطات وتطوير الأرصفة لزيادة الطاقة الاستيعابية والقدرة على استقبال الأجيال الجديدة من السفن العملاقة سواء الناقلة للبضائع العامة أو الحاويات، إلى جانب تجديد وتطوير البنية التحتية الحالية لرفع كفاءة التشغيل، كما يتم تطوير وتطبيق أنظمة إلكترونية حديثة لتسهيل عمليات الشحن والتفريغ، مما يضمن تسريع وتيسير كافة الإجراءات.
وأضاف، أن الميناء أصبح أكثر جاهزية لمواجهة تحديات الصناعة البحرية العالمية من خلال استخدام تقنيات رقمية متقدمة لإدارة عمليات التشغيل، كذلك تم إنشاء مرافق لوجستية حديثة ومناطق تخزين متطورة تسهم في تحسين كفاءة التخزين والتوزيع، مما يعزز من تنافسية الميناء على المستوى الدولي.
وأكد النائب علاء عابد أن تطوير قطاع النقل يعد حجر الزاوية في جهود التنمية الشاملة التي تشهدها مصر، مضيفًا أن تطوير قطاع النقل يعكس التزام الدولة بتحقيق التنمية المستدامة وفق رؤية مصر 2030.