الجزائري ياسين حمزة يحصد المرحلة الأولى لطواف صلالة الدولي
تاريخ النشر: 8th, September 2024 GMT
توج الدراج الجزائري ياسين حمزة بلقب المرحلة الأولى من النسخة الرابعة من طواف صلالة الدولي للدراجات الهوائية، الذي انطلق من ولاية سدح لغاية حصن ولاية مرباط لمسافة ١٣١ كيلومترا، والذي تنظمه بلدية ظفار بالتعاون مع الاتحاد العماني للدراجات الهوائية ووزارة الثقافة والرياضة والشباب، ويستمر لغاية ١١ سبتمبر الجاري.
وعقد بفندق ومنتجع بلازا صلالة الاجتماع الفني للفرق المشاركة في الطواف بحضور سيف بن سباع الراشدي رئيس الاتحاد العماني للدراجات الهوائية، وخليفة بن خميس الجابري نائب رئيس الاتحاد العماني للدراجات الهوائية مدير طواف صلالة لهذا العام والبلجيكي ودرود رئيس لجنة الحكام بالاتحاد الدولي للدراجات الهوائية، واستهل رئيس الاتحاد العماني للدراجات الهوائية الاجتماع بكلمة رحب من خلالها بالوفود المشاركة في سلطنة عُمان في محافظة ظفار، وقال: نتمنى أن يحقق الطواف الأهداف المأمولة في الجوانب الفنية من خلال ما سيقدمه الفرق المشاركة، مؤكدا على حرص اللجنة المنظمة على اختيار هذا التوقيت لكي يتوافق مع أجندة الاتحاد الدولي، متمنيا أن يكون الطواف في نسخته الرابعة موفقة كالمحطات السابقة للطواف والاستمتاع بالمناظر الجميلة والمقومات السياحية الكبيرة بمحافظة ظفار. وتطرق خليفة الجابري نائب رئيس الاتحاد العماني للدراجات الهوائية مدير طواف صلالة لهذا العام، حول مراحل سباقات الطواف بشكل مفصل، متمنيا من جميع المشاركين والاستفادة من مراحل الطواف مؤكدا بأن نجاح الطواف سوف يتحقق بتعاون الجميع.
المرحلة الأولى
شهدت المرحلة الأولى من الطواف تنافسية بين الدارجين المشاركين والتي انتهت بتتويج الدراج الجزائري ياسين حمزة بالمركز الأول وحصل على القميص الذهبي باسم بلدية ظفار والقميص الأخضر باسم شركة محسن حيدر درويش، وحصل الدراج محمد المطوعي من دولة الإمارات العربية المتحدة على القميص الأبيض باسم فندق ومنتجع بلازا صلالة على مستوى تحت 23 عاما، وحصل الدارج الياباني يوشيكي تارادا على القميص الرمادي باسم مستشفى بدر السماء، وفي الختام قام سيف بن سباع الراشدي رئيس الاتحاد العماني للدراجات الهوائية بتكريم الفائزين بالمراكز الأولى في السباق.
وتتواصل مراحل الطواف غداً في المرحلة الثانية التي ستنطلق من شاطئ الدهاريز مرورا بنيابة طوي اعتير ومدينة الحق والانتهاء بوادي دربات لمسافة ١٢٠ كيلومترا، وستقام منافسات المرحلة الثالثة يوم ١٠ سبتمبر من سوق الحافة مرورا بنيابة طيطام وختاما في حديقة إيتين لمسافة ١١٩ كيلومترا، ويختتم طواف صلالة يوم ١١ سبتمبر من خلال المرحلة الرابعة من المغسيل إلى شلالات دربات لمسافة ١٣٣ كيلومترا.
مشاركة واسعة
وحول السباق أكد إسحاق بن عبدالله البلوشي أمين السر العام بالاتحاد العماني للدراجات الهوائية أن طواف الدراجات الهوائية في نسخته الرابعة يشهد مشاركة واسعة من الدراجين من سلطنة عُمان ومختلف دول العالم مما يتوقع أن تشهد مراحل سباقات الطواف تنافسا كبيرا بين المشاركين، مشيرا إلى أن هذا الحدث الرياضي الكبير يشمل أربع مراحل تمتد عبر مواقع مختلفة في محافظة ظفار، وتشارك فيه نخبة من الفرق الوطنية والدولية، مما يعزز من مكانة سلطنة عمان على الخريطة الرياضية العالمية.
وأضاف: يأتي تنظيم طواف صلالة في إطار الجهود الرامية إلى تعزيز السياحة الرياضية في سلطنة عمان بشكل عام ومحافظة ظفار بشكل خاص كونها تتميز بتنوع طبيعتها وجمالها الساحر خلال موسم الخريف، إذ يهدف الطواف إلى الترويج لمقومات المنطقة الطبيعية واستقطاب الزوار والسياح من مختلف أنحاء العالم، ويسعى الطواف إلى دعم الشباب العماني في المجالات الرياضية، وتحفيزهم على المشاركة في المنافسات الرياضية العالمية، حيث يعد طواف صلالة فرصة رائعة لإظهار إمكانيات عمان في تنظيم الفعاليات الكبرى، ويؤكد التزام سلطنة عمان بدعم الرياضة والترويج للسياحة في المنطقة.
من جانبه قال الدارج الجزائري ياسين حمزة المتوج بالمرحلة الأولى من طواف صلالة: الحمد لله على التتويج بلقب المرحلة الأولى من طواف صلالة والذي كان سباقا صعبا، وبعد مشاركتي المتميزة العام الماضي أتت هذا العام ضمن فريق مدار برو سايكلينغ الجزائري وشكلنا فريقا متميزا خلال مرحلة السباق توج جهودنا بتحقيق المركز الأول وأمامنا ثلاث مراحل أخرى صعبة بالنسبة لي كون اختصاصي سباق السرعة، حيث سأكون الدراج المساعد لزملائي خلال المراحل القادمة، ونقدم الشكر للجنة المنظمة للطواف في هذه الأجواء الرائعة في محافظة ظفار.
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: المرحلة الأولى من محافظة ظفار طواف صلالة
إقرأ أيضاً:
«النقل» تستعد لتشغيله.. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى BRT التي يبلغ طولها 35 كم والممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال المرحلة المقبلة وتضم 14 محطه.
وخلال السطور التالية يستعرض «الأسبوع» محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى- محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، حيث تخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي وكذلك القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري.
- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، حيث تخدم منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما وتوابعهم.
- محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار.
- محطة بهتيم وهي محطة سطحية، ويمكن للجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال كوبري مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب.
- محطة مسطرد وهي محطة سطحية، ويمكن للجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية.
- محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها.
- محطة المرج وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج.
- محطة القلج وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم.
- محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب.
- محطة الفريق إبراهيم عرابى، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم.
- محطة السلام وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام، وكذلك مدينة النهضة، واستاد السلام.
- محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT.
- محطة طريق السويس وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين الى التجمع الأول والعاصمة الادراية.
- محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال كوبري مشاه وتخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول واكاديمية الشرطة
يشار إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110كم ويشمل 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
مراحل تشغيل الأتوبيس التردديومن المقرر تشغيل المشروع على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بـ21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم.
ويشمل المشروع 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى ونهو التوسعة بتلك المسافة.
اقرأ أيضاً«النقل» تعلن بدء تجارب تدريب سائقي الأتوبيس الترددي في المرحلة الأولى بالطريق الدائري
محافظ القليوبية: مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة
بديل الميكروباص.. تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي الجديد
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا