مختبر ووهان الصيني قد يكون وراء انتشار شلل الأطفال
تاريخ النشر: 7th, September 2024 GMT
وكالات
كشفت دراسة جديدة مثيرة للجدل ، أن مختبر ووهان الصيني ، ربما أطلق أيضًا سلالة متطورة للغاية ، من شلل الأطفال في عام 2014 .
وقالت صحيفة ديلي ميل” البريطانية ، أن سلالة شلل أطفال أصابت صبيًا يبلغ من العمر أربع سنوات وسط تفشٍّ فيروسي أوسع نطاقًا في مقاطعة آنهوي الصينية، تعد متطابقة بنسبة 99% مع متغير شلل الأطفال، الذي تم تخزينه على بعد حوالي 320 كم، خلال نفس الفترة الزمنية، في معهد ووهان لعلم الفيروسات.
ولم يستطع الباحثون في معهد باستور الفرنسي ، أن يحددوا على وجه اليقين من أين نشأت السلالة، التي أطلق عليها اسم “WIV14″، لكنهم أصروا على أنه “يجب استكشاف” احتمالين، أحدهما هو أن يكون شلل الأطفال WIV14 قد نشأ داخل معهد ووهان نفسه.
ويشتبه باحثو معهد باستور في أن فيروس شلل الأطفال WIV14، الذي أطلق عليه علماء ووهان هذا الاسم لأول مرة، ربما تطور من سلالة محفوظة جيدًا من خمسينيات القرن الماضي من الفيروس المستخدم ، حصريًا تقريبًا في إنتاج اللقاحات وفي إعدادات المختبر.
والجدير بالذكر أنه ، مختبر ووهان الصيني ، حامت حوله شكوك فيدرالية أمريكية ، بأنه هو من وراء تسريب فيروس كوفيد-19 .
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: دراسة حديثة شلل أطفال ووهان الصيني شلل الأطفال
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسهم "بي واي دي" المنافس الصيني لتسلا بعد تعاقدها مع"ديب سيك" لإنتاج السيارات ذاتية القيادة
سجلت أسهم شركة بي واي دي (BYD) ارتفاعا قياسياً جديداً الأربعاء، بعد إعلانها عن تعاون مع شركة الذكاء الاصطناعي ديب سيك (DeepSeek) في وقت سابق من الأسبوع، في خطوة تعكس طموحها لتعزيز تقنيات القيادة الذاتية وجعلها أكثر انتشارًا بين مختلف فئات السيارات.
وأكدت الشركة الصينية، التي تُعد المنافس الرئيسي لتسلا، أنها ستوفر هذه التقنية في جميع طرازاتها، من السيارات الاقتصادية إلى الفاخرة، مما يرسّخ توجهها نحو جعل القيادة الذاتية ميزة أمان قياسية وليست مجرد رفاهية.
يأتي ذلك بعد أن تبنّت بي واي دي (BYD) نهجًا أكثر تحفظًا في هذا المجال مقارنة بمنافسيها، إلا أنها الآن تضع استراتيجيتها على مسار جديد، حيث ستطلق تقنية أطلقت عليها اسم "عين الله"، والتي ستكون متاحة في سيارات تبدأ أسعارها من 69,800 يوان (حوالي 9,200 يورو). كما أعلنت الشركة أنها ستدمج برمجيات الذكاء الاصطناعي من ديب سيك في بعض الطرازات الداعمة للقيادة الذاتية، ما يعكس اهتمامها بتطوير تجارب قيادة أكثر ذكاءً وسلاسة.
ويرى الخبراء أن الاستفادة من تقنيات الذكاء الاصطناعي لن تعزز فقط إمكانيات القيادة الذاتية، بل ستتيح أيضًا أنظمة أوامر صوتية أكثر تطورًا. وبذلك، تنضم شركات أخرى مثل جيلي وجريت وول موتور وليب موتور، الشريك الصيني لشركة ستيلانتيس، إلى قائمة المصنعين الذين يسعون لدمج تقنيات ديب سيك في سياراتهم، ما يشير إلى تحول واسع النطاق نحو أنظمة الذكاء الاصطناعي المتقدمة.
وبرزت ديب سيك مؤخرًا كلاعب رئيسي في قطاع الذكاء الاصطناعي بعد تطويرها نموذجًا يستخدم طاقة حوسبة أقل بكثير من منافسيها الأمريكيين، وهو الأمر الذي أثار الجدل في الأوساط التكنولوجية. وفي هذا السياق، سارعت شركة أوبن إيه آي، التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها، إلى اتهام الشركة الصينية بسرقة بياناتها لاستخدامها في تدريب أنظمتها الذكية، مما أضاف بُعدًا جديدًا للنقاش حول المنافسة في مجال الذكاء الاصطناعي.
Relatedعلى خطى تسلا.. شركة أميركية ناشئة تبتكر قاربًا كهربائيًا للتسلية المائية: ما هي مميزات "أرك سبورت"؟الاتحاد الأوروبي يدرس خفض رسوم الجمارك على سيارات تسلا والسيارات الكهربائية الصينيةسيارة تسلا مزودة بمدفع رشاش وجهتُها أوكرانيا.. آخرُ "ابتكارات" الزعيم الشيشاني رمضان قديروفومع استمرار توجه شركات السيارات نحو تعزيز ميزات القيادة الذاتية، تبرز التحديات التنظيمية كعامل رئيسي في تحديد مستقبل هذه التكنولوجيا. فبينما تسعى بي واي دي (BYD) إلى تسريع انتشار هذه الميزة، لا تزال تسلا، على سبيل المثال، بانتظار موافقة الجهات التنظيمية في بكين قبل إطلاق سياراتها ذاتية القيادة بالكامل في السوق الصينية.
بينما تتفاعل الأسواق مع هذه التطورات، بلغت أسهم بي واي دي (BYD) ذروتها الأربعاء عند 346.83 يوان (حوالي 2.18 يورو) بحلول الساعة 2:25 مساءً بتوقيت الصين، مما يعكس ثقة المستثمرين بقدرة الشركة على قيادة التحول نحو مستقبل أكثر ذكاءً في صناعة السيارات.
Go to accessibility shortcutsشارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية دراسة تُثير القلق: ثغرات أمنية خطيرة في "ديب سيك" وترويج لمحتوى ضار وتحريضي لكل جواد كبوة.. فهل يكبو تفوق تشات جي بي تي الأمريكي أمام ذكاء ديب سيك الصيني؟ بين تعريفات ترامب وذكاء ديب سيك.. هل تتغير موازين أسواق العملات؟ الذكاء الاصطناعيأوبن أيه آيإيلون ماسكتسلا