عضو بـ«الشيوخ»: توقيع عقود بقيمة مليار دولار يعزز مكانة «اقتصادية قناة السويس»
تاريخ النشر: 7th, September 2024 GMT
أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، أن توقيع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عقودا بقيمة 1.067 مليار دولار لحزمة مشروعات لتصنيع الكيماويات والمنتجات الغذائية ومكونات الطاقة المتجددة، يبرهن على نجاح المجرى الملاحي في استقطاب استثمارات ضخمة نتيجة جسور الثقة التي خلقتها إدارة المنطقة الاقتصادية طيلة السنوات الماضية، بجانب الامتيازات والحوافز التي توفرت للمستثمرين، على الرغم من التحديات الراهنة.
وأضاف «اللمعي»، في تصريحات له، أن منتدى التعاون الصيني الأفريقي، جاء في التوقيت الدقيق لاستعادة عافية المنطقة الاقتصادية، التي تأثرت نتيجة التوترات السياسية بمنطقة البحر الأحمر، ونتج عنها تراجع ملحوظ في إيرادات القناة هذا العام، موضحًا أن التعاقدات التي جرى توقيعها تضمنت أول مشروع من نوعه في مصر والشرق الأوسط وإفريقيا؛ لإقامة مجمع صناعي عالمي لصناعة البروم، والذي يتكامل مع مشروع إنتاج الكلور القلوي الذي تم توقيعه أيضا على هامش المنتدى.
وأشار إلى أن المنطقة الاقتصادية تعد نقطة ارتكاز الصناعة والتجارة، وإحدى أهم قلاع التعاون الاقتصادي الدولي بين الشرق والغرب.
وألمح إلى أن التعاقدات التي تمت تشكل خارطة صناعية جديدة لمصر، خاصة في مجالات الطاقة، بعدما تم التعاقد لتدشين مصنع لإنتاج الزجاج، والذي يهدف لتوطين الصناعات المكملة لمشروعات الطاقة المتجددة، بإجمالي استثمارات تبلغ 300 مليون دولار، لتوفير 800 فرصة عمل، فضلا عن تدشين مصنع لإنتاج الخلايا الشمسية باستثمارات تبلغ 100 مليون دولار مع توفير قرابة 600 فرصة عمل، مؤكدا على أن اقتصادية قناة السويس تملك رؤية لإقامة تجمعات صناعية متكاملة، تنجح في توفير ما يزيد على 3 آلاف فرصة عمل مباشرة، خلال الفترة المقبلة.
المنطقة الاقتصادية لقناة السويسوأوضح أن هناك طفرة كبرى في عمل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، تتطلب مزيد من الدعم والمساندة للمستثمرين، لتحقيق عوائد مالية أكبر مع خلق فرص عمل متنوعة للشباب، مؤكدا أن إجمالي التعاقدات في المناطق الصناعية والمواني بالمجرى الملاحي قد بلغت 144 مشروعا، خلال الفترة من يوليو 2023 حتى أبريل 2024 بتكلفة استثمارية 3.226 مليار دولار، بعدما وصلت نسبة معدلات التنفيذ بالمشروعات الاستثمارية تقوم بها الهيئة في المواني نحو 71 %، وهو يعد نجاح كبير يحسب للهيئة في تلك الظروف الاستثنائية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قناة السويس المنطقة الاقتصادية الاستثمار البحر الأحمر المنطقة الاقتصادیة
إقرأ أيضاً:
" برلماني " يثمن توجيهات الرئيس السيسي بإنجاز تطوير قناة السويس لتعظيم الإيرادات وتحقيق التنمية الاقتصادية
أكد المهندس أحمد عثمان أحمد عثمان، عضو مجلس النواب، أهمية توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال اجتماعه مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، باستمرار العمل على إنهاء مشروعات تطوير القناة، بهدف تقديم أفضل الخدمات الملاحية وتعزيز دور القناة باعتبارها ركيزة أساسية لحركة التجارة العالمية، وتسريع وتيرة العمل على تنفيذ المشروعات المستهدفة في منطقة قناة السويس، مع التركيز على المناطق اللوجستية التي تحظى بأهمية كبيرة.
وقال عثمان، إن توجيهات الرئيس السيسي تستهدف تعزيز جهود رفع كفاءة الخدمات الملاحية ودور قناة السويس في حركة التجارة العالمية، لتشجيع الاستثمارات وتحقيق التنمية الاقتصادية، ولتعظيم إيرادات القناة، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية التي تواجهها الدولة المصرية نتيجة تأثير الأوضاع الإقليمية على الحركة الملاحية بقناة السويس خلال العام الحالى، حيث اطلع الرئيس السيسي على الإيرادات التى حققتها القناة فى عام 2024، والتى شهدت انخفاضًا تجاوز 60% مقارنة بعام 2023، حيث إن مصر قد خسرت ما يقرب من 7 مليارات دولار فى عام 2024، على إثر الأحداث الراهنة فى منطقة البحر الأحمر وباب المندب، والتى أثرت سلبًا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية.
وأشار عضو مجلس النواب إلى أهمية توجيهات الرئيس السيسي بمواصلة تحديث أسطول الصيد المصرى وفقًا لأحدث الأنظمة والمعايير العالمية لتعزيز دور هذا القطاع الحيوى فى خدمة الاقتصاد القومي، موضحاً أن نجاح هذه الجهود سيساهم في تحقيق التنمية المستدامة وزيادة معدل النمو الاقتصادي، مشيداً بالجهود المبذولة لتسهيل العبور والربط بين ضفتي القناة، بما يخدم الأهداف التنموية والاستراتيجية لمدن القناة.
وأوضح عثمان أهمية المشروعات الجارية لتحديث المجرى الملاحى لقناة السويس، لتعزيز قيمتها ودورها فى سلاسل الإمداد والتجارة العالمية، والتي استعرضها الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بما فى ذلك انتهاء العمل بمشروع القطاع الجنوبى بالكامل، بالإضافة إلى توسيع مساحة المجرى الملاحى من الكيلو 132 إلى الكيلو 162، لإتاحة مرور السفن العملاقة، والانتهاء من مشروع "الازدواج الكامل للمجرى الملاحى للقناة" من الكيلو 122 إلى الكيلو 132، مما يسهم فى زيادة حجم الشحن وتسريع حركة مرور السفن فى الاتجاهين.
حكم فرض الحكومة وغيرها مبالغ كبيرة لشراء كراسة العطاء