منتخب مصر يتفوق على كاب فيردي في صراع القيمة السوقية
تاريخ النشر: 6th, September 2024 GMT
يتفوق منتخبنا الوطني، على الصعيد الاقتصادي، على منتخب الرأس الأخضر "كاب فيردي"، وذلك بشأن القيمة السوقية للاعبين، حسب موقع ترانسفير ماركت العالمي، المختص بالأرقام والإحصاءات الرياضية حول العالم.
وسجل لاعبو المنتخب المصري رقماً كبيراً بالمقارنة مع الخصم اليوم، حيث تبلغ قيمة اللاعبين نحو 126.
ويعد محمد صلاح قائد منتخب مصر وهداف ليفربول الإنجليزي، هو الأعلى قيمة سوقية وأغلى لاعب بنحو 55 مليون يورو، يليه عمر مرموش جناح آينتراخت فرانكفورت الألماني بنحو 22 مليون يورو، ثم مصطفى محمد مهاجم نانت بواقع 10 مليوناً.
في المقابل، يعد لوجان كوستا، لاعب فياريال الإسباني، هو الأغلى في تشكيلة الرأس الأخضر، بنحو 12 مليون يورو، يليه الثنائي، جوفان كابرال لاعب امادورا البرتغالي، ووهيليو فاريلا لاعب جينت البلجيكي، بـ 2.50 مليوناً.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: منتخب مصر كاب فيردي محمد صلاح تصفيات أمم أفريقيا أخبار الرياضة الرأس الأخضر ملیون یورو
إقرأ أيضاً:
فرنسا تمول مشروع القطارات فائقة السرعة في المغرب بقرض ميسر بقيمة 781 مليون يورو
في خطوة جديدة لتعزيز التعاون بين المغرب وفرنسا في مجال النقل السككي، أعلنت السفارة الفرنسية في الرباط عن تمويل الحكومة الفرنسية للمملكة المغربية بمبلغ 781 مليون يورو، وذلك على شكل قرض ميسر من الخزانة الفرنسية.
ويهدف التمويل إلى دعم مشروع شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة ألستوم الفرنسية، لتعزيز شبكة السكك الحديدية المغربية، وبالخصوص خط القطار فائق السرعة الذي يمتد إلى مدينة مراكش.
ويعد هذا التمويل جزءًا من الاتفاقية الموقعة بين البلدين في 28 أكتوبر 2024، في إطار زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب. حيث تم الإعلان عن التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، وهو ما يعكس التزام الدولتين بتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وتحسين وسائل النقل العام في المغرب.
وستقوم شركة ألستوم الفرنسية بتوريد القطارات، التي ستعمل على تعزيز قدرة النقل عبر السكك الحديدية المغربية. ويُنتظر أن تكون هذه القطارات من نوع القطارات ذات الطابقين، والتي تتميز بسعة تصل إلى 640 راكبًا في كل قطار. كما ستتمتع هذه القطارات بسرعة عالية تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة، مما سيساهم في تقليص الوقت بين المدن الكبرى في المغرب وتحسين سرعة التنقل داخل البلاد.
وفي هذا السياق، أشار بلاغ السفارة الفرنسية إلى أن شركة ألستوم تعمل في المغرب منذ حوالي 100 عام، ما يعكس عمق العلاقات التجارية والصناعية بين البلدين في قطاع النقل.
كما أضاف البلاغ أن القطارات ستُصنع باستخدام أحدث التقنيات، مما يضمن جودة عالية وأداءً متميزًا في مجالات السرعة والسلامة والراحة للمسافرين.
ويعد مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش جزءًا من استراتيجية المغرب لتحسين شبكة النقل السككي، ويهدف إلى تعزيز التكامل بين المدن المغربية الرئيسية وتسهيل التنقل للمواطنين والسياح. ووفقًا للسلطات المغربية، فإن المشروع سيعزز من جاذبية المغرب كوجهة سياحية واقتصادية ويعزز الاستدامة البيئية من خلال تقليص الاعتماد على وسائل النقل التقليدية الأكثر تلوثًا.
كما سيساهم المشروع في توفير فرص عمل جديدة في مختلف المجالات المرتبطة بتطوير هذا القطاع، من بينها أعمال الصيانة والتشغيل والتدريب الفني، مما يدعم الاقتصاد الوطني ويسهم في خلق بيئة مواتية للاستثمار في البنية التحتية.
ما علاقة الكوابيس بالخرف؟.. دراسة حديثة تكشف