خبير: تواجد أمريكا بمنطقة البحر الأحمر يشكل مفاجأة على المستوى الاستراتيجي
تاريخ النشر: 5th, September 2024 GMT
قال أكرم سريوي، خبير الشئون العسكرية والقانون الدولي، إن التواجد الأمريكي في منطقة البحر الأحمر مفاجئ على المستوى الاستراتيجي ومفاهيم وأساليب الصراع مستقبلا.
مصدر مصري رفيع المستوى: تصريحات نتنياهو تفتقد الواقعية عاجل.. النيابة العامة تفرج عن 151 متهمًا محبوسًا احتياطيًاوأضاف سريوي، في مداخلة هاتفية على قناة "القاهرة الإخبارية"، اليوم الخميس، أن الحشد الأمريكي في البحر الأحمر يهدف إلى إظهار قوة جيشه، لافتا إلى أن الولايات المتحدة الأمريكية كانت تريد إرسال رسالة رادعة، أولا لحماية إسرئيل، وثانيا لمنع إندلاع حرب شاملة في منطقة الشرق الأوسط، ثالثا إرسال رسالة للصين وروسيا بأن الولايات المتحدة لديها حضورها القوي في هذه المنطقة وأنها لا تتخلى عن هيمنتها على منطقة الشرق الأوسط.
وتابع، أن المرشح للانتخابات الأمريكية دونالد ترامب، يقول إن حاملات الطائرات لا تعمل لحماية دول الخليج دون مقابل، حيث إنه طالب ولي العهد السعودي محمد بن سلمان آل سعود بدفع مستحقات وأموال مقابل هذه الحماية التي توفرها لدول الخليج، مما نجح ترامب في تقاضي مليارات الدولارات من دول الخليج مقابل حمايتهم.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الأمريكي التواجد الأمريكي الحشد الأمريكي منطقة البحر الأحمر قناة القاهرة الإخبارية
إقرأ أيضاً:
خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال ولايته الأولى كان حريصا على رفع التعريفات الجمركية على الواردات الصينية بنسبة وصلت لـ200%.
وأضاف "سعيد" خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن الصين استطاعت أن تتفوق على التعريفات الأمريكية في ولاية ترامب الأولى، وقامت بإمداد العالم بمنتجات رخيصة، خاصة بعد الحرب الروسية الأوكرانية التي منحت بكين الحصول على المنتجات البترولية من موسكو أرخص من الأسعار العالمية بنسبة 30%.
وأوضح أن الولايات المتحدة الأمريكية عملت على قطع طريق التجارة أمام المنتجات الصينية التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس؛ فاضطرت المنتجات الصينية إلى المرور من طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا أدى لارتفاع تكلفة نقل المنتجات الصينية بنسبة 300%، وارتفع التأمين البحري من 0.5 لـ1%.
خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن 12% من التجارة العالمية تمر من البحر الأحمر وقناة السويس، و8% من الغاز يمر من البحر الأحمر، وتُقدم الولايات المتحدة الأمريكية خلال الفترة الحالية بديلًا لهذا الطريق من خلال إعداد خط شحن بحري من الهند إلى الإمارات والسعودية، ومن ثم إلى الأردن على أن تمر بعد ذلك إلى صحراء النقب، ثم إلى قطاع غزة.
وأضاف "سعيد"، خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك حربًا مفتوحة بين الولايات المتحدة الأمريكية والحوثيين في البحر الأحمر، وهذا حول الملاحة في البحر الأحمر إلى مسرح حرب يمنع مرور أي سفينة.
وأشار إلى أن الهدنة في قطاع غزة خلال الفترة السابقة أدت لزيادة ملحوظة في عدد السفن التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس لـ45 سفينة في شهر فبراير، وبمجرد انتهاء الهدنة توقفت الملاحة إلى حد كبير.
الرقابة الإدارية تضبط رئيسي مجلسي إدارة سابقين ﻟﺸﺮﻛﺘﯿﻦ قابضتين بتهمة الرشوة