بعد تأخر تسليم وحدات جيفيرا بالساحل الشمالي.. إنرشيا تعلن بدء تسليم المرحلة الأولى
تاريخ النشر: 5th, September 2024 GMT
بعد شكاوى عديدة من العملاء من تأخر تسليم وحدات المرحلة الأولى لمنتجع جيفيرا في الساحل الشمالى عقدت شركة إنرشيا مؤتمر صحفي للإعلان عن بداية التسليمات.
وعلق بعض العملاء على الماستر بلان الجديدة التى وضعتها إنرشيا لمنتجع جيفيرا بالساحل الشمالي، مؤكدين أنه عبارة عن كتل اسمنتية بجانب بعضها كأنها مشروع إسكان تعاوني، لافتين إلى أنه تم الغاء معظم المسطحات المائية وحمامات السباحة.
وفي تعليق صادم قال عميل: "انا كنت شاري معاهم ورجعت الوحدة للشركة لأنهم غيروا الماستر بلان كذا مرة، وقللوا مساحة الشاطئ لغوا الجامعة والمارينا اللي هما اصلا كانوا بيبيعوا علي حسهم وعاملينها من المزايا الضخمة للمشروع".
وتابع: "الشاطئ معظمه صخري لا يصلح للعلوم أو السباحة اطلاقا، كمان متأخرين جدا في التسليم فاتحين بيع من 2017 ولغاية انهاردة مسلموش مع ان الناس خلصت الاقساط ولما الناس زهقت اجتمعت مع رئيس مجلس ادارة الشركة وأعطاهم وعود ومواعيد لم يتم الإلتزام بها أكثر من 5 مرات وكل مرة يخلف وقدامهم مش قبل سنتين عشان يبتدوا يسلموا بس ده كمان لو اشتغلوا 24 ساعة".
ماستر بلان مشروع جيفيراوكانت شركة إنرشيا قد عقدت مؤتمر صحفي أعلن خلاله المهندس أحمد العدوي الرئيس التنفيذي للشركة، أن الشركة كانت تستهدف تسليم 500 وحدة في مشروع چيفيرا خلال العام الجاري وبالفعل تم تسليم 300 خلال الشهور الماضية وبنهاية ديسمبر المقبل سيتم استكمال الخطة.
وأشار العدوي إلى إلى أن إنرشيا اقتربت من الحصول على الموافقات الوزارية اللازمة لإنشاء مستشفى متكامل بداخل مشروع جيفيرا؛ بخلاف بناء 3 فنادق سيتم الكشف تفاصيلها لاحقا.
وكانت حصلت شركة إنرشيا للتنمية العقارية على القرار الوزاري لمشروع «چيفيرا» بالساحل الشمالي، بعدما وقعت العقود النهائية الخاصة بأراضى المشروع في أعقاب نقل ولاية أراضى الساحل الشمالى من محافظة مرسى مطروح إلى هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، في خطوة تعطي "جيفيرا" المزيد من المرونة والكفاءة في المخطط التفصيلي للمشروع، والمزيد من تنوع الخدمات داخله.
وهوما دفع الشركة لتغيير الماستر بلان للمشروع وفقا تصريحات الكثير من العملاء لحسن استغلال الأرض بشكل يحقق أكبر ربحية للشركة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: إنرشيا الساحل رأس الحكم شركة أحمد العدوي مطور عقاري تطوير عقاري
إقرأ أيضاً:
النقل تستعد لتشغيله .. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT، التي تمتد على طول 35 كم، من محطة أكاديمية الشرطة إلى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، للتشغيل في المرحلة المقبلة. وتتضمن المرحلة 14 محطة.
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي:
محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية، ويصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية مع نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما.
محطة شبرا بنها: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
محطة بهتيم: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو.
محطة مسطرد: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مسطرد، ترعة الإسماعيلية، طريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس، إضافة إلى المتجهين إلى الأميرية والمطرية.
محطة الخصوص: محطة سطحية مع نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
محطة المرج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمات الركاب مع محطة المرج للمترو.
محطة القلج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والعابرين من عين شمس.
محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم شارع 100 ومنطقة الحرفيين.
محطة السلام: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام، إضافة إلى مدينة النهضة واستاد السلام.
محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية، وتخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب، وتتم التبادل مع محطات المترو والقطار الكهربائي LRT.
محطة طريق السويس: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة.
محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر والتجمع الأول.
مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT:
المرحلة الأولى: تشمل 14 محطة من إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة.
المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم.
المرحلة الثالثة: تشمل 13 محطة من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي.
المشروع في مجمله يمتد على 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”