ستعقد مايكروسوفت (Microsoft) حدثا خاصا لنموذجها "كوبايلوت" (Copilot) في وقت لاحق من هذا الشهر، وسيكون التركيز خلاله على "المرحلة التالية من كوبايلوت"، إذ سيستضيف الرئيس التنفيذي لمايكروسوفت ساتيا ناديلا ونائب الرئيس للذكاء الاصطناعي في العمل جاريد سباتارو هذا الحدث في 16 سبتمبر/أيلول الجاري.

ومن المتوقع إعادة تسمية كوبايلوت بالطريقة الأكثر تقديرا لشركة مايكروسوفت.

وهذا يعني أنه بدلا من تسميه "كوبايلوت في وورد"، سيصبح "مايكروسوفت 365 كوبايلوت في وورد"، إلى جانب إعادة تسمية "مايكروسوفت كوبايلوت فور مايكروسوفت 365" (Microsoft Copilot for Microsoft 365) إلى "مايكروسوفت 365 كوبايلوت" (Microsoft 365 Copilot).

لن يكون حدث مايكروسوفت كله عن إعادة التسمية، وإنما من المتوقع رؤية مجموعة من ميزات كوبايلوت الجديدة لمايكروسوفت 365 التي ستحاول إغراء مزيد من الشركات للتسجيل بسعر 30 دولارا في الشهر لكل مستخدم.

فتحت مايكروسوفت ميزات الذكاء الاصطناعي لأداة كوبايلوت داخل تطبيقات أوفيس والمزيد في وقت سابق من هذا العام، ولكن لا يزال الجدل قائما بين الشركات عما إذا كان الأمر يستحق السعر الشهري المرتفع.

قد نرى أيضا مزيدا من الميزات الجديدة المعلن عنها لكوبايلوت برو، وهو اشتراك مايكروسوفت للمستهلكين في عروضها من الذكاء الاصطناعي.

يوفر الاشتراك الشهري بقيمة 20 دولارا ميزات كوبايلوت في وورد، تماما مثل الاشتراك الموجه للشركات، لكنه لم يشهد إضافة العديد من الميزات الجديدة منذ إطلاقه في وقت سابق من هذا العام، حتى قامت مايكروسوفت بإزالة ميزة "جي بي تي بلدر" (GPT Builder) من كوبايلوت برو في يونيو/حزيران من هذا العام.

المصدر: الجزيرة

كلمات دلالية: حراك الجامعات حريات مایکروسوفت 365 کوبایلوت فی من هذا فی وقت

إقرأ أيضاً:

الراجحي يفوز برابع مراحل رالي داكار السعودية 2025

البلاد- جدة

تألق السائق السعودي يزيد الراجحي وأحرز فوزًا مثيرًا في المرحلة الرابعة من رالي داكار السعودية 2025؛ ليتقدّم إلى المركز الثاني في الترتيب العام خلف هينك لاتيغان، في الوقت الذي واجه فيه ناصر العطيّة المتاعب.

وبعد أن خسر الكثير من الوقت في المرحلة الثالثة، عاد البطل السعوديّ ليردّ بقوّة على مسافة الـ 415 كلم الرابطة بين الحناكية والعلا، ليعيد نفسه إلى دائرة المنافسة على الفوز بالرالي.

وبقيادته سيارة تويوتا هايلوكس خاصة، تصدّر الراجحي المرحلة منذ بدايتها على التضاريس البركانيّة بين أخاديد العلا، وعزّز أفضليّته إلى 8 دقائق في نقطة ما، قبل أن يُحقّق الفوز بالمرحلة بـ 4:51 دقائق.
وبرز هينك لاتيغان سائق تويوتا وتوبي برايس زميل الراجحي في أوفردرايف ومارسيلو غيستالدي كأبرز منافسي الراجحي طوال اليوم، لكنّ لاتيغان قدّم الأداء الأكثر ثباتًا؛ ليحافظ على صدارته للترتيب العام.

وحلّ خوان كروز ياكوبيني في المركز الثالث المبدئي، وتبعه مارتن بروكوب سائق فورد، ومن ثمّ دينيس كروتوف، بينما أكمل ماثيو سيرادوري ترتيب الستّة الأوائل.في الأثناء، كان يومًا للنسيان للعطيّة الفائز باللقب خمس مرّات، حيث خسر 10 دقائق في الكيلومترات الـ 97 الأولى بسبب ثقبٍ، قبل أن يتوقّف مجدّدًا بعد 20 كلم؛ بسبب مشكلة في نظام التعليق الخلفي.
وتعيّن عليه الانتظار حتى وصول زميلته في داسيا كريستينا غوتييريز لتُساعد في تصليح سيارته ساندرايدر، ويتمكّن من المواصلة، لكنّه خسر 33 دقيقة بالرغم من النهاية الناريّة لمرحلته.

ولم يكن القطري الوحيد بين سائقي الصدارة الذين يُواجهون المتاعب أمس الأربعاء، حيث خسر كلٌ من سيث كوينتيرو وبرايس وغيوم دي ميفيوس وغيرلان شيشري أكثر من نصف ساعة لقاء مشاكل متنوّعة.
وساهم كلّ ذلك في خلط الترتيب العام في فئة ألتيميت، حيث أصبح الراجحي ثانيًا على بُعد قرابة 7 دقائق عن لاتيغان، بينما يتواجد ماتياس إكستروم ثالثًا على بُعد 21:40 دقيقة.
وللمرة الرابعة في ستة أيام، فرض الأسترالي دانيال ساندرز (كيه تي أم) نفسه في فئة الدراجات النارية، محرزًا لقب المرحلة بفارق 15 ثانية فقط عن الإسباني توشا شارينا (هوندا) الذي أصبح ثانيا في الترتيب العام وراء ساندرز.

مقالات مشابهة

  • الراجحي يفوز برابع مراحل رالي داكار السعودية 2025
  • جهاز «6 أكتوبر الجديدة»: انتهاء تنفيذ 60 ألف وحدة من أصل 90 ألفا
  • الإحصاء: 21.3٪ ارتفاعا في الصادرات خلال أكتوبر 2024
  • GeForce NOW قادم إلى Steam Deck
  • ما حقيقة إغلاق الإدارة السورية الجديدة للمعهد الموسيقي في حلب؟
  • الحكومة السورية تعتزم رفع رواتب موظفي الدولة أربعة أضعاف
  • الخارجية التركية: سنواصل العمل على إعادة إعمار سوريا ودعم إدارتها الجديدة
  • الكتل النيابية حسمت خيار السلة السياسية: الرئاسة أولا...والحكومة في المرحلة التالية
  • تيليجرام يعلن عن ميزات جديدة
  • 1.2 مليار دولار لمصر من صندوق النقد الشهر الجاري.. ضمن قرض بـ 8 مليارات دولار