أشاد معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية، بالتقدم الكبير الذي أحرزته دولة الإمارات لضمان أمن الطاقة والاستدامة، مع التشغيل التجاري للمحطة الرابعة من محطة براكة للطاقة النووية.

وأكد معاليه أهمية مساهمة محطات براكة في تحقيق أهداف مبادرة الإمارات الاستراتيجية، بالوصول إلى الحياد المناخي بحلول عام 2050، ودورها في تعزيز البنية التحتية للطاقة النظيفة، القادرة على تلبية احتياجات التنمية المستقبلية، حيث تنتج محطات براكة الآن 40 تيراواط في الساعة من الكهرباء سنويا، وتوفر ربع احتياجات الدولة من الكهرباء، وهو ما يسهم في ضمان أمن الطاقة المستدامة للأجيال الحالية والقادمة، إلى جانب العوائد الاقتصادية المتعددة ومن بينها انخفاض استهلاك الغاز الطبيعي لمستوى ما قبل 13 عاما، بفضل كمية الكهرباء التي أنتجتها محطات براكة، التي وفرت ما قيمته 8 مليارات دولار من الغاز الطبيعي المسال.

وقال معاليه”فخورون بأن نشهد هذا الإنجاز التاريخي لدولة الإمارات، وقطاع الطاقة النووية العالمي، والتشغيل التجاري الناجح للمحطة الرابعة في براكة، يمثل لحظة مهمة لأمن الطاقة والاستدامة في دولتنا، ويفي بالالتزام الذي تم التعهد به في عام 2008، لتوفير كهرباء نظيفة وآمنة ووفيرة للدولة”.

وأضاف ” نثمن تفاني وخبرات كل من شارك في جعل هذه الرؤية حقيقة واقعة، والمساهمة في الجهود العالمية نحو كوكب أنظف وأكثر استدامة”.وام


المصدر: جريدة الوطن

إقرأ أيضاً:

حماة الوطن بالخارج: خط الرورو الملاحي يعزز التعاون التجاري والاقتصادي بين مصر وإيطاليا

قال المهندس علاء زياد مساعد أمين عام حزب حماة الوطن لشؤون المصريين بالخارج أن تشغيل خط الرورو البحري بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي نهاية فبراير الجاري يأتي في توقيت مهم لتدعيم حركة التجارة بين البلدين و تخفيض تكلفة الشحن وفتح الأسواق الأوروبية أمام المنتجات الإيطالية بشكلٍ أكبر.

و أضاف علاء زياد في بيان صحفي له أن خط الرورو بين مصر وايطاليا يدعم العلاقات التاريخية بين البلدين القائمة على الصداقة و الشراكة الاستراتيجية في العديد من الملفات المهمة .

و أشار إلى أن خط الرورو بين مصر وإيطاليا ينفتح الطريق  أمام تصدير الحاصلات الزراعية سريعة التلف كما  أن تكلفة النقل البحري أقل بكثير من النقل الجوي وهذا يدعم القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق الأوروبية وليس إيطاليا فقط.

و أوضح علاء زياد أن خط الرورو الملاحي بين مصر وإيطاليا يندرج ضمن خطط تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت حول العالم .

و أكد  أن المستهلك الايطالي لديه ثقة كبيرة في المنتجات المصرية خاصة الحاصلات الزراعية بمختلف أنواعها و هذا الخط سيكون بوابة الشراكة الاقتصادية و التجارية الكبيرة بين مصر و إيطاليا في السوقين الاوربي والافريقي .

و أشاد علاء زياد بجهود الحكومة المصرية في تقديم  حوافز  داعمة لعمل هذا الخط الملاحي مثل تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88% وتخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية إلى 100 دولار سواء للصادرات أو الواردات.

مقالات مشابهة

  • شما المزروعي: "COP28" أرسى قاعدة قوية للمستقبل
  • بعد إعلان الحكومة.. بكم تدعم الدولة أسعار الغاز الطبيعي للمنازل؟
  • تقرير بريطاني يوصي بمواصلة تشغيل محطات الكهرباء العاملة بالغاز في 2030.. لماذا؟
  • محطات وقوف القطارات على خط «السادات - كفر داوود».. إليك جدول التشغيل كاملا
  • أدنوك” توقع اتفاقية بيع وشراء مع “سيفي” الألمانية لتوريد الغاز الطبيعي المسال من مشروع الرويس
  • رئيس الوزراء يكشف حقيقة رفع أسعار الغاز الطبيعي للمنازل
  • حماة الوطن بالخارج: خط الرورو الملاحي يعزز التعاون التجاري والاقتصادي بين مصر وإيطاليا
  • «أدنوك» توقع اتفاقية مع «سيفي» الألمانية لتوريد الغاز الطبيعي المسال من مشروع الرويس
  • إيران.. ارتفاع استخدام المازوت في محطات الكهرباء مع انخفاض درجات الحرارة
  • محطات وقوف القطارات على خط «القنطرة شرق – بئر العبد» وجدول التشغيل