وزير العمل يعلن حل أزمة عمال شركتي مفكو حلوان وإنترمت للمقاولات
تاريخ النشر: 5th, September 2024 GMT
كتب- محمد أبوبكر:
أعلن محمد جبران، وزير العمل ،اليوم الخميس، عن عودة العمل بكامل طاقته داخل شركتي مفكو حلوان لصناعة الأثاث، وإنترمت للمقاولات التي تعمل في نطاق شركة أسمنت بورتلاند.
وكان الوزير "جبران" قد وجه مديرية عمل محافظة القاهرة برئاسة أحمد عزاز، بتشكيل لجنة مختصة من المديرية، والتوجه إلى مقر العمل في هاتين الشركتين، لمتابعة مطالب العمال المشروعة، وانعقدت لقاءات بين الإدارة، وممثلي العمال، لصياغة مفاوضات جماعية نجحت في عودة عجلات الإنتاج إلى الدوران بكامل طاقتها.
وكان عمال شركة مفكو حلوان للأثاث والبالغ عددهم 993 عاملًا، طالبوا بمجموعة من المطالب التي جرى تنفيذ بعضها، ومنها زيادة مبلغ 500 جنيه على الراتب الشهري، وكذلك رفع بدل الانتقال من 5% إلى 10%، وبشأن مطالب عمال شركة إنترمت للمقاولات، نجحت المفاوضة الجماعية بصرف مقابل إجازات لعدد 70 عاملًا كانوا قد تقدموا بها في وقت سابق إلى إدارة الشركة، التي رفضت صرفها، في ذلك الوقت.
وبحسب بيان صحفي عن وزارة العمل، عاد جميع العمال إلى العمل بعد أن تلقوا وعودا بأن كافة مطالبهم المتبقية محل دراسة وبحث، كما أكد العمال حرصهم على دوران عجلات العمل وزيادة الإنتاج الذي يعود بالنفع على طرفي العملية الإنتاجية من صاحب عمل وعامل، وتوجهوا بالشكر والتقدير إلى وزارة العمل على المتابعة والتوجيهات المباشرة، من جانب الوزير.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: حادث طابا هيكلة الثانوية العامة سعر الدولار إيران وإسرائيل الطقس أسعار الذهب زيادة البنزين والسولار التصالح في مخالفات البناء معبر رفح تنسيق الثانوية العامة 2024 سعر الفائدة فانتازي الحرب في السودان محمد جبران وزير العمل
إقرأ أيضاً:
استئناف عمل القطارات في بنجلاديش بعد إنهاء عمال السكك الحديدية إضرابهم
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت السلطات استئناف عمل القطارات في بنجلاديش اليوم الأربعاء بعد أن أنهى عمال السكك الحديدية إضرابهم الذي أدى إلى توقف شبكة السكك الحديدية في البلاد...وتسبب الإضراب الذي بدأ يوم الثلاثاء في تعطيل كبير للركاب والشركات.
وقال متحدث باسم وزارة السكك الحديدية "عادت خدمات القطارات في جميع أنحاء البلاد إلى طبيعتها بعد أن أنهى موظفو السكك الحديدية في بنجلاديش إضرابهم" حسبما أوردت صحيفة "دكا تربيون" المحلية.
وأثر الإضراب على نحو 400 قطار ركاب، بما في ذلك أكثر من 100 قطار يقوم برحلات بين المدن، فضلا عن أكثر من 30 قطار شحن. وتقطعت السبل بآلاف الركاب، واضطر كثيرون إلى البحث عن أشكال بديلة للنقل، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار بسبب زيادة الطلب على النقل البري حسبما أورد موقع "زون بورس" الإخباري الفرنسي.
وكان العمال، بما في ذلك السائقون ومفتشو التذاكر والحراس، قد أضربوا عن العمل احتجاجا على قرار حكومي بإلغاء مزايا التقاعد لساعات العمل الإضافية.
وقال رئيس النقابة مجيب الرحمن للصحفيين "لقد أكدت لنا الحكومة أن المزايا التي تلقيناها في وقت سابق ستظل قائمة".
وبسبب نقص الموظفين، عمل العديد من موظفي السكك الحديدية لفترة طويلة بعد ساعات عملهم المقررة.
وكانوا يحصلون تقليديًا على أجور إضافية ومزايا معاشات تقاعدية في المقابل. ومع ذلك، أدى قرار مثير للجدل في نوفمبر 2021 إلى إلغاء مزايا المعاش التقاعدي هذه، مما أدى إلى مخاوف متزايدة بين العمال بشأن أمنهم المالي بعد التقاعد.