غوتيريش يحذّر من نقص برامج تخفيف أعباء الديون الأفريقية
تاريخ النشر: 5th, September 2024 GMT
قال الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، اليوم الخميس، إن عدم إتاحة برامج تخفيف أعباء الديون لدول القارة الأفريقية على نحو كاف، وندرة الموارد، هما وصفة للاضطرابات الاجتماعية، واقترح إصلاحات جديدة للنظام المالي العالمي.
وحدثت اضطرابات اجتماعية في دول أفريقية في الأشهر القليلة الماضية بالتزامن مع تصاعد أزمة الديون في شتى أنحاء القارة، التي يبلغ عدد سكانها أكثر من مليار نسمة.
وبعد احتجاجات في كينيا شهدت اشتباكات بين الشرطة ومتظاهرين على خلفية زيادة مقترحة في الضرائب، خرجت مظاهرات في شوارع نيجيريا وأوغندا بسبب ارتفاع تكاليف المعيشة.
وتسعى الدول الأفريقية إلى إعادة هيكلة ديونها من خلال برنامج صممته مجموعة العشرين، ويعرف باسم "الإطار المشترك".
لكن الخطة لم تحقق التوقعات فيما يتعلق بتسريع المحادثات مع عدد كبير من الدائنين، من بنوك مملوكة للدولة في الصين إلى شركات إدارة الأصول في لندن وبنوك في نيويورك.
وأصبحت زامبيا في يونيو (حزيران) أول دولة تنجح في إعادة هيكلة ديونها عبر الإطار المشترك، بعد أكثر من 3 سنوات من التعثر في سداد الديون.
وقال غوتيريش، في قمة التعاون الصيني الأفريقي في بكين، إن "وضع الديون في أفريقيا غير قابل للاستمرار، وهو وصفة للاضطرابات الاجتماعية".
وأضاف "هذه الدول لا تستطيع الحصول على برامج فعالة لتخفيف أعباء الديون، ولديها موارد شحيحة، ونقص في التمويل الميسر اللازم لتلبية الاحتياجات الأساسية للسكان".
Chinese President Xi Jinping on Thursday met with United Nations (UN) Secretary-General Antonio Guterres, who is in Beijing for the 2024 Summit of the Forum on China-Africa Cooperation (FOCAC). #XinhuaNews pic.twitter.com/6fkZXEWFch
— China Xinhua News (@XHNews) September 5, 2024واقترح غوتيريش "إصلاحات عميقة للهيكل المالي العالمي العتيق وغير الفعال وغير العادل"، ومزيداً من التحفيز "لتوفير السيولة التي تحتاجها البلدان النامية، مع السعي إلى تقديم حلول متوسطة وطويلة الأجل".
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: الهجوم الإيراني على إسرائيل رفح أحداث السودان غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية غوتيريش
إقرأ أيضاً:
تعرف على أكثر 10 مطارات ازدحامًا في العالم لعام 2024: مطار إسطنبول يحقق تقدمًا لافتًا
شهدت المطارات في عام 2024 انتعاشًا ملحوظًا بعد الجائحة، حيث سجلت أرقامًا تجاوزت مستويات عام 2019. على الرغم من استمرار بعض الصعوبات في بعض المناطق، لم تُسجل مشاكل كبيرة مشابهة لتلك التي حدثت في العام السابق. ورغم ذلك، واجهت بعض المطارات الأوروبية تحديات بسبب الأحداث الكبرى مثل بطولة كأس الأمم الأوروبية والألعاب الأولمبية في باريس. من جهة أخرى، أثرت التأخيرات في العمليات الجوية بشكل كبير على شركات الطيران.
الركاب في الطيران يتزايدون بنسبة 6.7% في 2025
من المتوقع أن يشهد عام 2025 زيادة كبيرة في أعداد الركاب، حيث من المتوقع أن يزداد عدد المسافرين بنسبة 6.7% مقارنة بعام 2024 ليصل إلى أكثر من 5.2 مليار مسافر. هذه الزيادة في أعداد الركاب سترتبط بتزايد الازدحام في المطارات في جميع أنحاء العالم.
أرقام 2024: مطار أتلانتا في الصدارة
على الرغم من الازدهار العام في قطاع الطيران، ما زالت بعض المطارات لم تصل إلى مستوياتها القياسية التي حققتها قبل الجائحة. على سبيل المثال، حافظ مطار هارتسفيلد جاكسون في أتلانتا على المركز الأول بين أكثر المطارات ازدحامًا في العالم لعام 2024 بسعة 62.7 مليون مقعد، مما يعكس زيادة بنسبة 2% مقارنة بعام 2023، ولكن العدد لا يزال أقل بنسبة 1% مقارنة بعام 2019.
دبي تحقق نموًا ملحوظًا بعد الجائحة
في المرتبة الثانية عالميًا، جاء مطار دبي الدولي بسعة 60.2 مليون مقعد، محققًا زيادة ملحوظة بنسبة 7% مقارنة بالعام السابق و12% مقارنة بعام 2019. وبذلك، أصبح مطار دبي يتصدر قائمة المطارات الدولية من حيث سعة الركاب.
لندن هيثرو في الصدارة الأوروبية
اقرأ أيضاتحذير من الأرصاد الجوية التركية لسكان إسطنبول
الأحد 19 يناير 2025في أوروبا، احتفظ مطار هيثرو في لندن بموقعه في صدارة قائمة المطارات الأكثر ازدحامًا في القارة. مع سعة بلغت 51.5 مليون مقعد، حقق المطار زيادة بنسبة 4% مقارنة بالعام الماضي و3% مقارنة بعام 2019، ليحافظ على مكانته كأكبر مطار في أوروبا.
جنين ومخيمها.. سماع دوي انفجار كبير بمخيم جنين