رئيس «الصناعات الديناميكية»: وقَّعنا عقداً لتصنيع رادار اكتشاف الطائرات الموجهة
تاريخ النشر: 4th, September 2024 GMT
كشف المهندس ياسر محمد عطية، رئيس مجلس إدارة الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية ABD، عن توقيع الشركة 3 بروتوكولات للتعاون المشترك فى مجال اكتشاف ومجابهة مخاطر الطائرات الموجهة دون طيار، نظراً لتكلفتها المنخفضة والخسائر الكبيرة التى تحققها، ما يستوجب امتلاك القدرة على اكتشاف وتحييد تلك الطائرات.
وقعتم فى أول يومين من معرض مصر الدولى للطيران والفضاء عدة بروتوكولات للتعاون المشترك.. فما تفاصيلها؟
- خلال المعرض سنوقع 3 بروتوكولات تعاون متخصصة فى مجال الطيران، وهى منظومات اكتشاف ومجابهة الطائرات دون طيار، الصغيرة والمتوسطة.
وما أبرز محتوى بروتوكولات التعاون؟
- أول البروتوكولات يخص توقيع عقد تصنيع رادار لاكتشاف الطائرات الموجهة دون طيار، عبر تكنولوجيا جديدة تتوفر محلياً لأول مرة، وتسعى الشركة العربية البريطانية للصناعات الديناميكية لتوطينها محلياً، باعتبارها من الكيانات الصناعية المصرية القوية والعريقة.
ماذا عن باقى بروتوكولات التعاون؟
- المشروع الثانى هو نظام المواجهة السلبية عبر الحرب الإلكترونية، فسيتم تصنيع آلية ومنظومة مجابهة عبر الإعاقة والشوشرة، وفقد الاتصال بين الطائرة دون طيار ومراكز القيادة والتحكم، لتسقط الطائرة بمفردها، دون إطلاق رصاصة أو صاروخ واحد عليها.
وما تفاصيل بروتوكول التعاون الثالث؟
- هو بروتوكول متخصص فى مجال المجابهة والاكتشاف الكامل للطائرات دون طيار عبر نظام متكامل، بداخله كاميرا ليلية ونهارية، وجهاز إعاقة، ومحدد اتجاه، ورادار، مع إمكانية تزويدها بقواذف وصواريخ أو منصات إطلاق لمجابهة هذا الخطر.
وما سر هذا التنوع؟
- السبب الرئيسى أنه ينبغى مواجهة الطائرات الموجهة دون طيار بأكثر من طريقة، فيمكن المواجهة عبر الأسلحة الصغيرة والأكبر، وهنا تسمى بـ«المواجهة الإيجابية»، وهناك مجابهة سلبية عبر الإعاقة ومنع اتصالها بالمحطة الأرضية لتشغيلها، وهو ما نحاول توفيره للعميل.
لماذا تتجهون لمجال مجابهة الطائرات دون طيار؟
- التطور فى مجال التسليح على مستوى العالم جعلنا نهتم بهذا المجال، بالإضافة لمجالات عملنا الأخرى، فالتهديد الكبير والحقيقى والمؤثر عالمياً حالياً هو الطائرات الموجهة دون طيار، وذلك لأن تكلفتها قليلة جداً، وخسائرها كبيرة جداً، كما أنها تعمل بتكنولوجيا متقدمة، فيجب أن نمتلك تكنولوجيا الاكتشاف والمجابهة للطائرات دون طيار، بداية من تحديد مكان الطائرة، واتجاهها، وسرعتها، وغيرها من البيانات والتفاصيل المهمة، مع إتاحة أسلوب المواجهة الأمثل حسب متخذ القرار، ودورنا هو توفير كل الوسائل التى يختارها، سواء إيجابية أو سلبية، التى تتطلب توطين تكنولوجيا صناعية جديدة فى مصر، عبر اتفاقيات كبيرة جداً يتم توقيعها، بعد جهود تفاوضية كبيرة جداً، لنعتمد على أنفسنا، ونوفر متطلبات مواجهة تحدى تلك الطائرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: معرض مصر الدولى للطيران السيسي الطيران المصري فى مجال
إقرأ أيضاً:
رئيس لجنة الضرائب والجمارك باتحاد الصناعات: «التسهيلات الضريبية» تدعِّم الصناعة والتصدير.. وتخفف الأعباء
أكد محمد البهى، رئيس لجنة الضرائب والجمارك باتحاد الصناعات المصرية، أن الحزمة الأولى للتسهيلات الضريبية تتكامل مع مبادرات الدولة الداعمة للصناعة والتصدير؛ حيث تسهم فى تخفيف الأعباء والالتزامات الضريبية على نحو يقلل تكاليف عملية الإنتاج المحلى ويعزز التنافسية الاقتصادية ويحفِّز الاستثمار الصناعى، من خلال منهج التبسيط والتيسير والتحفيز، الذى تتبناه وزارة المالية، ومصلحة الضرائب المصرية فى التعامل مع كبار وصغار ومتوسطى الممولين؛ ترسيخًا للثقة بينهم وبين مصلحة الضرائب.
أشار إلى أن «النظام الضريبى المبسط» المستحدث للأنشطة التى لا تتجاوز إيراداتها ٢٠ مليون جنيه سنويًا، يؤدى إلى نمو المشروعات الصناعية الصغيرة فى الاقتصاد المصرى؛ حيث يتضمن إعفاءات عديدة، وإقرارات مبسطة ونظمًا مبسطة أيضًا للسجلات والدفاتر والمستندات والإجراءات، ويرتكز على إقرار ضريبة نسبية مبسطة على الإيرادات السنوية، دون الحاجة إلى حساب صافى الأرباح.