حل مشكلة أزمة المواصلات بمدينة سوهاج الجديدة
تاريخ النشر: 4th, September 2024 GMT
استقبل المهندس شريف عبد البديع محمد رئيس جهاز مدينة سوهاج الجديدة رئيس مجلس إدارة شركة حورس للنقل حيث تم الإتفاق على زيادة عدد الرحلات وتوفير رحلة كل نصف ساعة من محافظة سوهاج إلى مدينة سوهاج الجديدة والعكس على أن يكون أول رحله الساعه ٦.٣٠ صباحا مع زيادة عدد نقاط الركوب والنزول داخل المدينة على ان تشمل جهاز مدينة سوهاج الجديدة ومستشفى الاطفال ومنطقة ١٣٨ ومنطقة البنوك ومستشفى سوهاج الجامعى .
يأتي ذلك استجابة من رئيس جهاز مدينة سوهاج الجديدة للمواطنين من سكان المدينة لحل مشكلة أزمة المواصلات كما تم الإتفاق على أن يتم وضع مواعيد محددة عند كل نقطة من النقاط المعلنة .
وقال المهندس شريف عبد البديع أن شركة حورس من الشركات المتميزة فى تقديم الخدمة بصورة مرضية ولائقة للجمهور وأن الاتوبيسات الخاصة بالشركة نظيفة ومكيفة وان زيادة عدد الرحلات سيساهم فى حل أزمة مشكلة المواصلات وتوافرها على مدار اليوم .
وفي سياق آخر أعلن جهاز مدينة سوهاج الجديدة برئاسة المهندس شريف عبد البديع محمد رئيس الجهاز عن طرح فرص استثمارية لشهر سبتمبر بمدينة سوهاج الجديدة حيث تم طرح عدد ( ٥ ) قطع أراضي استثمارية متنوعة في الفترة من ١ / ٩ / ٢٠٢٤ م حتى ١٥ / ٩ / ٢٠٢٤ م بأنشطة (تجاري - تجارى اداري - ترفيهي - عمرانى متكامل - ورش حرفيه).
وأكد رئيس جهاز مدينة سوهاج الجديدة على أن تفاصيل الطرح واشتراطات البناء والسداد والتقديم للقطع عن طريق الدخول على اللينك التالي:https://assign.newcities.gov.eg
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: حل مشكلة مدينة سوهاج الجديدة أزمة المواصلات زيادة عدد الرحلات بوابة الوفد الإلكترونية رئيس جهاز مدينة سوهاج الجديدة جهاز مدینة سوهاج الجدیدة
إقرأ أيضاً:
أزمة تسعيرة المواصلات.. "السواقين سرقوا جيوب المواطنين"
أزمة تسعيرة المواصلات في مصر تُعد من القضايا المهمة التي تمس حياة ملايين المواطنين يوميًا، وتتمثل في تعقيدات تحديد التعريفة المناسبة لوسائل نقل الركاب .
ويشكو المصريون من زيادة مضاعفة في أجرة المواصلات مع صعوبة الحصول عليه سريعًا، بسبب غياب الرقابة التي تسمح للسائقين باستغلال الموقف، وتحديد التعريفة والمكان الذى يناسبهم.
غياب الرقابة
في بعض الأحيان، يقوم السائقون برفع الأسعار بشكل غير مبرر دون الرجوع إلى الجهات المسؤولة، مما يُثقل كاهل المواطنين، أثار ذلك تساؤلات المواطنين حول غياب الرقابة على السائقين.
مثال : خط رمسيس _ المريوطية فيصل، التعريفة الرسمية ثمانية جنيهات، يقوم السائقون بتقسم المسافات للاستفادة من تعريفة زيادة عبر تحديد مكان معين للركاب بحجت ان نهاية طريقة ينتهي هنا ولا يستطيع تكملة الخط الى النهاية، فيقوم بعض المواطنين الذين يناسبهم المكان بالركوب معه واخرون مجبرون على ذلك، ودفع تعريفة نهاية الخط كامل، ويقوم السائق بعد ايصالهم تحميل ركاب اخرين، والذين مجبرون يدفعون تعريفة اخرى مع الركاب الجدد الى نهاية الخط، ويكون بذلك حصل على التعريفة الأساسية، والتعريفة الاضافية بما يوازى 50% من التعريف الاساسية فى رحله واحدة .
وذلك يزيد من احتمالية حدوث مشاجرات بين السائقين والمواطنين، خاصة مع عدم وجود إجراءات رقابية صارمة تفرض على المخالفين.
الحلول المقترحة
وجود تنسيق بين الإدارات المحلية، وإدارة السرفيس، والإدارة العامة للمرور، لضمان التزام جميع السائقين بالتعريفة الرسمية.
تشديد الرقابة وتعزيزها على تطبيق التعريفة الرسمية ومحاسبة المخالفين من السائقين الجشعين الذين يرهقون المواطنين من التكلفة المرتفعه وغير معترف بها رسمياً، والانتظار المطول للمواطنين حتي يحن او يسمح لهم احد السائقين بالركوب بالتعريفه الاساسية دون زيادة.
قانون المرور لمخالفين تعريفة الركوب
قانون المرور يفرض عقوبات صارمة على السائقين المخالفين لتعريفة الركوب، تتراوح بين الغرامة وسحب رخصة القيادة، وتواجه السائقين الذين يطلبون أجرة أعلى من المقرر غرامة تتراوح بين 1500 وثلاثة آلاف جنيه، في حين تفرض غرامة تتراوح بين ثلاثمائة و1500 جنيه على السائقين الذين يمتنعون عن نقل الركاب، وفي حالة رصد مخالفة تعريفة ركوب سائقي الميكروباص في نطاق العاصمة، يتم سحب التراخيص وخط السير، وتوقيع مخالفة مرورية على المخالف، إضافة إلى تقديمه للنيابة المرورية لتوقيع غرامة مالية تتراوح بين ثلاثمائة و1500 جنيه. وفي حالة تكرار المخالفات، لن يتم تسليم الرخص للسائق المخالف نهائيًا.
طبيبة توضح أسباب خفقان القلب أثناء الحمل وكيفية التعامل معها