بوابة الوفد:
2025-02-16@20:31:04 GMT

هل كانت تستحق سيارة EX90 SUV الكهربائية الانتظار

تاريخ النشر: 4th, September 2024 GMT

هناك اتجاه كبير في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الوقت الحالي، وربما ليس ما تعتقد. إنه ليس مدى أطول. إنه ليس بناء بطارية أكثر تقدمًا، أو شحن فائق السرعة أو حتى قابس NACS. لا، الاتجاه الحقيقي في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية هو التأخير. استغرقت سيارة ماكان الكهربائية من بورش وقتًا طويلاً قبل الدخول في الإنتاج، كما حدث مع شقيقتها أودي Q6 E-Tron، والتي تأخرت أيضًا لعدة أشهر.

عانت EX90 من فولفو من نفس المصير. كان من المقرر في الأصل أن تكون في السوق في عام 2023، وهي، بالإضافة إلى ابن عمها المؤسسي Polestar 3، بدأت الآن أخيرًا في الخروج من منشأة تصنيع فولفو بالقرب من تشارلستون بولاية ساوث كارولينا. أخيرًا، سمحت لي فولفو بقيادة نموذج ما قبل الإنتاج في اختبار قيادة لمعرفة ما إذا كان يستحق الانتظار.

لنبدأ بما هو. كما يوحي الاسم، فإن EX90 هي نظير يعمل بالبطارية لسيارة XC90 SUV من العلامة التجارية، وهي الأكبر في مجموعتها. مثل XC90، فإن EX90 عبارة عن سيارة SUV بثلاثة صفوف مع مقاعد لستة أو سبعة، حسب التكوين، وموقف كبير ومستقيم، وبالطبع، المزيد من ميزات السلامة التي يمكنك أن تتخيلها.

لكن فولفو لم تكتف بتفكيك XC90 ووضع حزمة بطارية كبيرة في المكان الذي كان يعيش فيه المحرك والعادم وخزان الوقود. إنها منصة EV مخصصة، جديدة تمامًا، مصممة منذ البداية لتكون كهربائية. تحتوي على حزمة بطارية بقوة 111 كيلووات في الساعة (107 كيلووات في الساعة قابلة للاستخدام) ولديها زوج من المحركات الكهربائية، واحد في الخلف والآخر في الأمام، لتوفير الدفع الرباعي.


سواء اخترت الإصدار الأساسي أو إصدار Plus بسعر 79,995 دولارًا أو إصدار Ultra الفاخر بسعر 84,345 دولارًا، فستحصل على نفس تكوين المحرك المزدوج بقوة 402 حصان و568 رطل قدم من عزم الدوران. وإذا لم يكن هذا كافيًا، فيمكنك إنفاق 5000 دولار إضافية للحصول على خيار Twin Motor Performance، الذي يرفع قوة المحرك إلى 510 حصان و671 رطل قدم من عزم الدوران. تم تصنيف كلا الإصدارين لمدى يصل إلى 310 أميال في اختبار وكالة حماية البيئة، اعتمادًا على الخيارات التي تختارها.

ومن المثير للاهتمام، مع ذلك، أن الطرازين لهما نفس المحركات تمامًا والأجهزة الأخرى ذات الصلة. ماذا تحصل عليه مع 5000 دولار إضافية إذن؟ مجموعة مختلفة من البرامج وشعار أبيض صغير على الجزء الخلفي يقول "TWIN PERFORMANCE". مرحبًا بك في المستقبل.


ومع ذلك، ليس نظام نقل الحركة هو ما يميز EX90 عن XC90 ذات الاحتراق الداخلي فحسب. فسيارة EX90 أصغر حجمًا بشكل ملحوظ. فهي لا تزال كبيرة، بطول 16 قدمًا ونصفًا، ولكن هذا أقصر بثلاث بوصات في الطول وبوصة واحدة في الارتفاع من XC90، بالإضافة إلى أنها أضيق بحوالي بوصتين.

النتيجة هي آلة تبدو ضيقة قليلاً مقارنة بسيارة فولفو الرياضية الكبيرة الحالية.

المصدر: بوابة الوفد

إقرأ أيضاً:

عرض جوي حي لطائرة HEXA الكهربائية لنقل الركاب في أبوظبي

أبوظبي-«الخليج»
نظَّمت شركتا «أدفانسد موبيلتي هاب»، و«ليفت إيركرافت الشرق الأوسط» عرضاً حياً ناجحاً لطائرة HEXA الكهربائية الرياضية الخفيفة في أبوظبي، حيث سلَّطت الضوء على أحدث تقنيات الطائرة ومميِّزات السلامة المتقدِّمة ونظام الدفع الصديق للبيئة.
وصُمِّمَت طائرة HEXA لإحداث تحوُّل جذري في التنقُّل الجوي الرياضي الخفيف من خلال عصا التحكُّم ثلاثية المحاور، ونظام الطيار الآلي ثلاثي المحاور، وآلية الدفع الكهربائي بالكامل، ما يوفِّر تجربة طيران آمنة، وسهلة الاستخدام، وخالية من الانبعاثات تُسهم في تعزيز مفهوم التنقُّل الجوي الشخصي.
وأُجرِيَ عرض الطيران الحي ضمن فعاليات «ندوة الإيكاو العالمية الرابعة لدعم التنفيذ 2025» و«السوق العالمي للطيران المستدام»، برعاية مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة، والهيئة العامة للطيران المدني، ومنظمة الطيران المدني الدولي، ومركز النقل المتكامل (أبوظبي للتنقُّل). وشهد العرض حضور نخبة من ممثِّلي الوزارات والجهات الحكومية المشاركة في الندوة، ما يسلِّط الضوء على أهمية دمج حلول التنقُّل الجوي المتقدِّمة ضمن البنية التحتية للنقل في المنطقة.
وتشكِّل رحلة «أدفانسد موبيلتي هاب» ومشروع نادي AeroX الرياضي خطوة رائدة في مسيرة أبوظبي ودولة الإمارات نحو ريادة الجيل المقبل من وسائل النقل. فمن خلال تعزيز الابتكار، واستقطاب الحلول التكنولوجية المتقدِّمة، وإنشاء منظومة متكاملة للتنقُّل الجوي، ترسِّخ «أدفانسد موبيلتي هاب» ومجموعة «مالتي ليفل» معايير جديدة في قطاع الطيران العالمي.
وأعلنت «أدفانسد موبيلتي هاب»، إحدى شركات مجموعة «مالتي ليفل»، بالشراكة مع شركة «ليفت إيركرافت الشرق الأوسط» عن خطوة رائدة في مستقبل التنقُّل الجوي، من خلال إطلاق «ليفت الشرق الأوسط» من العاصمة أبوظبي، بهدف تصنيع وتجميع الطائرات الرياضية الخفيفة محلياً من دولة الإمارات إلى الشرق الأوسط، ما يجعل المنطقة مركزاً عالمياً لتكنولوجيا الطيران المتقدِّمة.
ويُنفَّذ هذا المشروع بدعم من مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة، بهدف تعزيز مكانة إمارة أبوظبي وجهةً عالميةً رائدةً لتطوير واستخدام الأنظمة الذكية ذاتية الحركة.
وقال سيف محمد السويدي، المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني: «إنَّ توفير هذه التجربة المباشرة لعملية تشغيل الطائرة الكهربائية لنقل الركاب، التي شهدناها في أبوظبي، تأتي استكمالاً للعديد من التجارب الأخرى التي نفَّذتها دولة الإمارات، وتعكس الجهود المستمرة لتنظيم هذا القطاع الحيوي ودفعه نحو مرحلة التشغيل التجاري».
وأضاف السويدي: «تحرص الهيئة العامة للطيران المدني على تنظيم هذا القطاع الناشئ وفق أعلى معايير السلامة، لضمان اندماجه الآمن مع باقي المشغّلين الجويين، من خلال تهيئة البيئة التشريعية والبنية التحتية اللازمة لاحتضان هذه التكنولوجيا الناشئة؛ فالطائرات الكهربائية تمثِّل جزءاً لا يتجزّأ من هذا الواقع الجديد ومن مستقبل النقل الجوي المتطوِّر».
وقال بدر سليم سلطان العلماء، المدير العام لمكتب أبوظبي للاستثمار: «يمثِّل إطلاق مبادرة (ليفت الشرق الأوسط) خطوة محورية في دعم تحقيق مستهدفات مجمع صناعة المركبات الذكية وذاتية القيادة، وترسيخ مكانة أبوظبي كمركزٍ عالميٍّ لحلول التنقُّل الذكي ذاتيِّ القيادة، وتطبيقاته جواً وبراً وبحراً. وتعكس هذه المبادرة الجهود التي يبذلها مجلس الأنظمة الذكية ذاتية الحركة لتعزيز ريادة أبوظبي في قطاع التنقُّل المدني، وتعزيز دورها المحوري في ريادة صناعات المستقبل، عبر تطوير بيئة متكاملة وداعمة للابتكار والاستثمار في الحلول المستدامة».
ويُعَدُّ مجمع صناعة المركبات الذكية وذاتية القيادة (SAVI) إحدى المبادرات الطموحة التي أطلقتها دائرة التنمية الاقتصادية – أبوظبي، بالتعاون مع مكتب أبوظبي للاستثمار، بهدف تطوير منظومة التنقُّل الذكي ذاتيِّ القيادة من خلال تحفيز الابتكار، واستقطاب الاستثمارات، وتوطيد الشراكات الاستراتيجية مع روّاد القطاع وصنّاع القرار، ما يُسهم في دفع عجلة قطاع النقل الذكي والمستدام.
وقال الدكتور عبدالله الغفلي، المدير العام لمركز النقل المتكامل بالإنابة: «تؤدِّي إمارة أبوظبي دوراً محورياً في دعم وتعزيز الابتكار في قطاع النقل الجوي المتقدِّم، من خلال توفير بيئة تشريعية متطوِّرة تحفِّز إجراء التجارب والاختبارات على تقنيات الطائرات الكهربائية. ومن خلال تبنّي استراتيجيات واضحة، تعمل أبوظبي على تطوير البنية التحتية اللازمة لاحتضان هذه التكنولوجيا الناشئة، ما يعزِّز من مكانتها كمركزٍ عالميٍّ لاستقطاب أحدث الابتكارات في قطاع الطيران. وتسعى الإمارة إلى تفعيل الشراكات بين القطاعين العام والخاص، ما يُسهم في تعزيز التعاون مع الشركات العالمية المتخصِّصة في الطيران المتقدِّم، والتركيز على ضمان السلامة والاستدامة والابتكار في كافة مراحل تطوير هذه التقنيات».
وقال محمد صلاح، الرئيس التنفيذي لمجموعة «مالتي ليفل»: «الشراكة الاستراتيجية مع ليفت إيركرافت الشرق الأوسط وإفريقيا تتجاوز مجرَّد تقديم أحدث تقنيات الطيران المتطورة؛ إذ تمثِّل خطوة تحوُّلية نحو تعزيز مكانة إمارة أبوظبي ودولة الإمارات، من خلال تأسيس شركة «ليفت الشرق الأوسط» التي تتخذ من العاصمة أبوظبي مركزاً إقليمياً للتصنيع والتجميع المحلي، ما يعزِّز رؤية دولة الإمارات للريادة التكنولوجية والابتكار».
وأضاف: «إنَّ مشروع نادي AeroX للطيران الرياضي الخفيف سيعزِّز هذه الرؤية، ويقدِّم لعشّاق الطيران تجربة استثنائية في مستقبل الطيران، حيث تتماشى هذه المشاريع مع التزام دولة الإمارات بدفع عجلة النمو الاقتصادي، وتعزيز الابتكار، والمساهمة في تشكيل مستقبل التنقُّل الجوي على المستوى العالمي».
وقال مات تشاسن، الرئيس التنفيذي لشركة «ليفت إيركرافت»: «إنَّ توسُّع الشركة في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، انطلاقاً من أبوظبي ودولة الإمارات عبر الشراكة الاستراتيجية مع ( أدفانسد موبيلتي هاب)، إحدى شركات مجموعة (مالتي ليفل)، يُشكِّل علامة فارقة لمستقبل التنقُّل الجوي الشخصي الخفيف. ومن خلال شركة (ليفت الشرق الأوسط)، فإننا نبني معاً أساساً راسخاً للتصنيع المحلي والتقدُّم التكنولوجي والاعتماد الواسع النطاق لحلول الطيران الشخصي الخفيف. وسيفتح مشروع نادي AeroX للرياضات الخفيفة آفاقاً جديدة من الإمكانات، ويمنح عشّاق الطيران والمحترفين فرصة فريدة لاستكشاف مستقبل الطيران بطريقة آمنة ومبتكرة وسهلة الوصول».

مقالات مشابهة

  • ورشة عمل تنفيذ دراسة حول المحطات الكهربائية الصغيرة باستخدام الطاقة الشمسية
  • عرض جوي حي لطائرة HEXA الكهربائية لنقل الركاب في أبوظبي
  • شاهد| هيونداي أيونيك 9 موديل 2026 الكهربائية
  • ( زاخو والكرمة )..تجارب تستحق الاشارة !
  • التحوّل للسيارات الكهربائية على طاولة مجلس الشيوخ اليوم.. تفاصيل
  • تويوتا تطرح أوربان كروزر الكهربائية .. صور
  • بعد 40 عاما من الانتظار.. سبيلبيرغ يعود بجزء جديد من الحمقى
  • ضرورة اقتصادية وبيئية.. تفاصيل توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر
  • أستون مارتن تعترف بأن عملاءها يكرهون السيارات الكهربائية
  • بورش تطرد 1900 موظف بسبب السيارات الكهربائية.. ما القصة؟