مصر تتسلم 47 ألف طن قمح من بلغاريا لصالح هيئة السلع التموينية
تاريخ النشر: 3rd, September 2024 GMT
استقبل ميناء دمياط البحري السفينة «HTK NEW SKY» التي ترفع علم بنما وطولها 190 مترا وعرضها 32 مترا قادمة من بلغاريا، وعلى متنها حمولة تقدر بـ47 ألفا و603 أطنان من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.
كما استقبل الميناء خلال الـ24 ساعة الماضية 11 سفينة، بينما غادر 11 أخرى، ووصل إجمالي عدد السفن الموجودة في الميناء إلى 32 سفينة، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 39 ألفا و765 طنا، تشمل 5062 طن يوريا و6346 طن أسمنت و150 طن جبس و4320 طن رمل و11 ألفا و217 طن ملح و12 ألفا و670 طن بضائع متنوعة.
وبلغت حركة الوارد من البضائع العامة 41 ألفا و868 طنا، تشمل 7981 طن قمح و2700 طن ذرة و8374 طن حديد و914 طن خشب زان و8500 طن خردة و3599 طن زيت طعام و6 آلاف طن فول و3800 طن عدس، بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 861 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 202 حاوية مكافئة، وعدد الحاويات الترانزيت 2115 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 93 ألفا و842 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 177 ألفا و884 طنًا، كما غادر قطار بعد شحن 50 حاوية 20 قدما متجهة إلى السخنة، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 5314 حركة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط دمياط الصادرات الواردات حركة التجارة البحرية
إقرأ أيضاً:
استمرار حركة الملاحة وتداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية
أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، عن استمرار فتح البوغاز وانتظام حركتي الملاحة والتداول بمينائي الإسكندرية والدخيلة في ظل ما تشهده محافظة الإسكندرية من تقلبات جوية ناتجة عن نوة باقي المكنسة ، حيث لم تصل الأحوال الجومائية ومنها سرعة الرياح وارتفاع الأمواج إلى الحد الذي يؤثر سلبا على حركة الملاحة
وفي ذات السياق فقد أصدر اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية عددا من التعليمات التشغيلية التي تهدف إلى المحافظة على الأفراد والممتلكات في ظل التقلبات الجوية ومن أهم تلك التعليمات:
- رفع حالة الاستعداد القصوى على مدار 24 ساعة لمجابهة أي أحداث طارئة وإبلاغ الجهات المعنية حال الحاجة، ومتابعة الموقف الجو مائي بصفة دورية من خلال التنبؤات الجوية والرصدات المستمرة ،تنفيذ الرصدات الجوية كل ساعة.
- إذاعة الرصدة الجومائية على كافة السفن بمناطق الإنتظار والمتراكي داخل الميناء.، التنبيه على السفن بالمخطاف الداخلي ومنطقة الإنتظار الخارجي للتأكد من تثبيت مخطاف السفينة جيدا وبطريقة آمنة مع وجود مسافات مناسبة وآمنة بين السفن وتقديم العون والمساعدة في حالة الحاجة ، إخطار السفن بتغطية كافة العنابر الخاصة بالسفن للحفاظ على البضائع من التلف.
-رفع درجة الإستعداد القصوى لأطقم الإنقاذ والغطس.، رفع حالة الإستعداد القصوى للقاطرات والوحدات البحرية ولنشات الإطفاء ومعدات مكافحة الحريق وحصر العطب، المرور على شبكات صرف المطر بالطرق وأسطح المباني بالميناء والتأكد من صلاحيتها، وتجهيز جماعات دفع سريعة من الفنيين لسرعة دفعهم للمنطقة المتضررة داخل الميناء حال حدوث ذلك.
-المرور على المباني والأرصفة والإبلاغ الفوري للإدارات المعنية بالميناء عن أي حدث طارئ، التأكد من إحكام إغلاق منافذ المخازن لضمان عدم تعرض البضائع بداخلها للتطاير أو التلف، وتأمين محطات الكهرباء وتجهيز أطقم الطوارئ والمتابعة المستمرة لجميع مرافق الميناء والمسطح المائي، تجهيز سيارة سلم الكهرباء الهيدروليكي ووضعها في حالة استعداد مستمر، مرور جماعات السلامة والصحة المهنية على شركات الشحن والتفريغ للتأكد من صلاحية الروافع والمعدات وكذا المرور على معدات الإطفاء ومكافحة الحريق وساحات الشركات الخازنة لمتابعة تنفيذ اشتراطات السلامة ،تجهيز وإستعداد سيارات الإسعاف والمعدات الطبية تنفيذ كافة الإجراءات المدرجة بالخطط الأمنية المعتمدة والمتوافقة مع تعليمات
دراسة تكشف العلاقة بين الضائقة المالية وآلام الظهر