صحيفة البلاد:
2025-01-03@05:37:45 GMT

«فلك جدة» تعزز الربط البحري الإقليمي

تاريخ النشر: 3rd, September 2024 GMT

«فلك جدة» تعزز الربط البحري الإقليمي

البلاد – ياسر خليل

أعلنت شركة فُلك للخدمات البحرية -إحدى الشركات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة- عن شراء أولى سفن الحاويات المملوكة، التي أطلقت عليها اسم” فُلك جدة”، التي سيتم تسجيلها في ميناء جدة الإسلامي؛ بهدف تعزيز الربط البحري الإقليمي.

ويُشكل استحواذ شركة” فُلك البحرية”، على أولى سفنها المتخصصة في نقل الحاويات التي تحمل العلم السعودي، خطوة نوعية من شأنها تعزيز القدرات البحرية اللوجستية لموانئ المنطقة، من خلال الإسهام في تحسين حركة التجارة الإقليمية، بما يتماشى مع طموحات المملكة، بأن تصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا.

وتتميز” فُلك جدة”، التي تم بناؤها عام 2023، بتصميمٍ عصري وتكنولوجي، سيسهم- بشكل مباشر- في تحقيق أهداف الشركة المتمثلة في الاستدامة وكفاءة استهلاك الطاقة المتقدمة، وتعكس التزام شركة “فُلك البحرية” ببناء أسطول متطور ومتوافق مع أعلى المعايير العالمية.

وستسهم سفينة الحاويات “فُلك جدة”، في تعزيز الربط البحري وتمكين سلسلة التوريد الإقليمية على نطاق أوسع، بالإضافة إلى توفير فرص العمل ودعم الأعمال التجارية، وستدخل سفينة الحاويات، التي تصل سعتها إلى 1,868 حاوية نمطية، الخدمة في ميناء جدة الإسلامي، خلال فترة وجيزة.

المصدر: صحيفة البلاد

إقرأ أيضاً:

استشاري يكشف آلية عمل غرفة عمليات المراقبة لنظام (الأسيكودا) والمكاسب المتحققة

الاقتصاد نيوز - بغداد

كشف أحمد عز الدين استشاري مشروع الربط الشبكي للمنافذ الحدودية، الخميس، عن إيجابيات عمل غرفة عمليات المراقبة في المنافذ الحدودية والمطبقة لنظام (الأسيكودا) والمكاسب الاقتصادية المتحققة، مشيراً إلى أنها ستحد من عمليات التزوير والتلاعب في الحمولات بشكل كبير.

وقال عز الدين، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسيمة، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "غرفة عمليات المراقبة في المنافذ الحدودية والتي تمثل بنى تحتية لنظام (الأسيكودا) فعلت أخيراً بعد إنجاز الربط الشبكي بين جميع المنافذ ولها أهمية كبيرة في الحد من عمليات التزوير والتلاعب وتفعيلها أخذ وقتاً وكانت هنالك الكثير من التحديات وبدون هذا الربط لم يكن من الممكن تفعيل نظام الأسيكودا".

وأضاف، أن "غرفة العمليات طبقت بأعلى المستويات وأحدث التقنيات التي توصل إليها العالم وتم الربط عبر تقنية (فايبر أوبتك) التي توفر سرعة عالية واليوم أصبح دخول البضائع وجميع العمليات منذ دخول الشاحنات وحتى خروجها من المنافذ وجميع الإجراءات الجمركية خاضعاً لسيطرة غرفة العمليات".

وتابع، "ومثال ذلك جهاز (السونار) حيث يعرض صوراً حية منقولة بالكاميرات لكل الشاحنات المتواجدة في المنفذ وتحدث المراقبة داخل المنفذ وداخل غرفة العمليات ما يجعل من المستحيل التلاعب أو حتى الضغط على الموظفين في المنافذ؛ لأن العملية مرصودة بشكل كامل".

وأكد، أنه "يضاف لذلك أن جميع العمليات تكون مؤتمتة كقواعد البيانات والقيود وهي تكون مسجلة ومثبتة وبالإمكان الرجوع لتلك البيانات في أي وقت فضلاً عن توفر نسخ احتياطية داخل مركز البيانات الوطني".

وأشار إلى، أن "العملية نجحت برفع إيرادات المنافذ رغم تراجع عدد الشاحنات الداخلة، وتفعيل الغرفة ضمن نظام (الأسيكودا) حد بشكل كبير من التلاعب والتهريب".

وبين، أن "جميع الموظفين العاملين فى هذا النظام أدخلوا دورات بدعم من الاتحاد الأوروبي وباتت لديهم الخبرة اللازمة للتعامل معه كموظفين، وكذلك أدخلوا دورات كمدربين لتدريب الكوادر الجديدة".

مقالات مشابهة

  • الخطوط الملكية المغربية تعزز الربط المباشر لكبرى مدن الصحراء بالعاصمة الرباط
  • استشاري يكشف آلية عمل غرفة عمليات المراقبة لنظام (الأسيكودا) والمكاسب المتحققة
  • توجيه شركات الوساطة لاستكمال الربط بأنظمة "مسقط للمقاصة"
  • دورُ إيران الإقليمي على المحك
  • الأحوال الجوية تتسبب في إغلاق ميناء العريش البحري
  • "العدل" تنظم ورشة عمل حول "النظام القانوني لعقد النقل البحري للبضائع"
  • السويدي: تكثيف الدوريات البحرية على القطاع البحري
  • سلطان القاسمي يوجه بصرف مكافأة شهرية لطلبة أكاديمية النقل البحري
  • تعزيزًا لحركة الصادرات والواردات.. إضافة خدمة الشحن “mix 2” إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
  • شركة الدرعية تعزز تحولها الرقمي باستخدام حلول SAP السحابية المتقدمة