المسند عن سبب مكافحة طائر المينا في المملكة: مؤذي وشرس ويتكلمّ!
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
أوضح أستاذ المناخ في جامعة القصيم سابقًا، الدكتور عبدالله المسند، السبب وراء قرار مركز الحياة الفطرية في المملكة وكذلك عمان لمكافحة طائر المينا.
وقال المسند: “طائر غازي، مؤذي، شرس، مزعج، ومفسد .. بل ويتكلم”، مضيفا: “تسهم طيور المينا في زيادة الضوضاء الصوتية لما لها من صوت مزعج وعالٍ طوال العام، وذلك لأعدادها الكبيرة، وتعد من الطيور الناقلة للأمراض، فهي قد تتجرأ وتهاجم أطباق الطعام على طاولات الطعام المكشوفة، مما قد يسهم في نقل الأمراض والإزعاج في الوقت ذاته”.
وتابع: “يعتبر طائر المينا من أفضل الطيور في تقليد الكلام البشري، وهو يصنّف في المرتبة الثانية في القدرة على تكليم كلام البشر بعد الببغاء الرمادي الأفريقي، ويعد أيضاً من الطيور الذكية للغاية، التي يمكن تدريبها وتعليمها الحيل المختلفة”.
وأشار إلى أن عمره يتراوح ما بين 12 وحتى 25 سنة، و”يوجد في قارة آسيا عموماً من أفغانستان شمالاً وحتى جنوبها وخصوصاً الهند وسريلانكا ويوجد أيضاً في سلطنة عمان بأعداد كبيرة”.
وبخصوص الأضرار البيئية له قال: “إطلاق هذه الطيور من الأقفاص أدى الى تكاثرها وتمركزها في المدن والمتنزهات، ونظرا لصعوبة صيدها في هذه الأماكن لازدحامها بالمباني والحركة البشرية المستمرة أدى ذلك إلى حدوث خلل في التوازن البيئي في إعداد هذا النوع من الطيور، حيث يصنف من الطيور العدوانية نحو الأنواع الأخرى للطيور والثدييات والإنسان”.
واستكمل: “فهو يقوم بتنافس على أعشاش الطيور وخاصة الهدهد والبوم والنقار الخشب إلى جانب ذلك يعتمد طائر المينا على غذائه في تناول فروخ الطيور الأخرى، ويقوم أيضا على التهام الكثير من الممتلكات العامة والمحاصيل الزراعية لينال مرتبة كأحد 100 أشرس كائن حي وهو يعتبر أيضا من أكثر الطيور الدخيلة العدائية الغازية التي تؤثر سلبا على البنية الاقتصادية والبيئة والاجتماعية”.
وأضاف: “فإن تأثير هذا الطائر اقتصاديا ينعكس على انخفاض إنتاجية المحاصيل الزراعية للفواكه، فقد سجلت الكثير من الدراسات التي تبحث تأثير هذه الطيور على هذه المحاصيل مثل التفاح والكمثرى والفراولة والعنب والمشمش والتين حيث سجلت هذه الدراسات إتلاف هذه المحاصيل نتيجة التهام طيور المينا لها”.
وتابع :كما تساهم هذه الطيور في زيادة الضوضاء الصوتية لما لها من صوت مزعج وعالٍ طوال العام وذلك لاعدادها الكبيرة، وليس ذلك فقد فطيور المينا تعتبر من الطيور الناقلة للأمراض فهي قد تتجرأ في مهاجمة أطباق الطعام في طاولات المكشوفة في المطاعم وذلك يساهم في نقل الأمراض والإزعاج في الوقت ذاته.
ولفت إلى أنه يهدد التنوع الحيوي وذلك يعود إلى تكاثره الكبير حيث قد يصل أعداده إلى 160 ألف طائر، ويهاجم الثدييات كالماعز والحملان والعجول لينقل امراض تصنف بالمعدية للإنسان.
https://cp.slaati.com/wp-content/uploads/2023/08/ssstwitter.com_1691675954118.mp4المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: المسند المملكة طائر المينا من الطیور
إقرأ أيضاً:
طائرة سعودية تصطدم بعشرات الطيور أثناء إقلاعها من الجزائر دون إصابات
شهد مطار الجزائر الدولي صباح اليوم الأحد واقعة استثنائية بعد تعرض طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية إلى حادث اصطدام مفاجئ أثناء مرحلة الإقلاع متجهة إلى مدينة جدة بالمملكة العربية السعودية.
كانت تستعد الطائرة، وهي من طراز بوينج 777-300ER، لمغادرة أرض المطار حين اصطدمت بعشرات الطيور التي عبرت بشكل مفاجئ مسار الإقلاع، ما أدى إلى أضرار واضحة في هيكل الطائرة الأمامي، خاصة في الجزء المعروف باسم الرادوم وهو الغطاء الواقي لهوائي الرادار.
الاصطدام وقع في لحظات حاسمة من الإقلاع، إذ لاحظ طاقم القيادة اصطدام مجموعة كبيرة من الطيور بجسم الطائرة وسمع صوت قوي ناتج عن الاصطدامات المتتالية.
وفور اكتشاف الحادث، قرر القبطان إيقاف عملية الصعود والعودة إلى مدرج المطار حفاظا على سلامة الركاب البالغ عددهم أكثر من ثلاثمائة شخص، وقد تم توجيه الطائرة مباشرة إلى موقع الفحص الفني للتأكد من حجم الأضرار قبل اتخاذ أي قرار بشأن استكمال الرحلة أو إلغائها.
أظهرت المعاينة الأولية التي أجرتها فرق الصيانة وجود خدوش عميقة وآثار اصطدام واضحة في مقدمة الطائرة بالإضافة إلى تلف في الطبقة الخارجية من الرادوم.
وأكدت مصادر داخل المطار أن قرار إلغاء الرحلة جاء التزاما بالبروتوكولات الدولية التي تفرض إخضاع الطائرة لأي فحص شامل في حال حدوث أي احتكاك أو اصطدام بجسم خارجي أثناء الإقلاع أو الهبوط، وذلك لضمان أقصى درجات السلامة للركاب والطواقم الجوية.
فحص فني عاجل للطائرة بعد تلف مقدمتهاتم نقل الطائرة إلى أحد حظائر الصيانة داخل المطار ليبدأ فريق فني سعودي بالتعاون مع مهندسين جزائريين بفحص شامل يغطي أنظمة الرادار والهيكل الأمامي للطائرة.
كما تم تنظيف منطقة الاصطدام من بقايا الريش وآثار الدماء الناتجة عن الطيور، لتقييم مدى تأثر طبقات العزل والرادار الداخلي، وتقرر أن تبقى الطائرة خارج الخدمة مؤقتا لحين استكمال الفحص الفني وصدور تقرير معتمد من الشركة المصنعة بوينج حول جاهزيتها للطيران مجددا.
من جهة أخرى، أوضحت مصادر في هيئة الطيران المدني الجزائرية أن مثل هذه الحوادث تعتبر من المخاطر الشائعة في المطارات المحاطة بمناطق زراعية أو بيئية مفتوحة، إذ تجذب الطيور إليها بسبب المسطحات المائية ومخلفات الطعام.
وتخضع معظم المطارات لإجراءات خاصة لتقليل فرص اصطدام الطيور بالطائرات من خلال استخدام أنظمة صوتية وإشارات طاردة للطيور، إلا أن السيطرة الكاملة على هذه الظاهرة تظل أمرا معقدا بسبب طبيعتها البيئية المتغيرة.
في الوقت نفسه، أكدت الخطوط الجوية السعودية أن جميع الركاب وأفراد الطاقم بخير ولم تسجل أي إصابات بشرية، مشيرة إلى أن قرار إلغاء الرحلة جاء حفاظا على سلامة الجميع واستنادا إلى تعليمات السلامة الجوية المعتمدة.
وتم نقل الركاب إلى صالة المطار لتوفير الخدمات اللازمة لحين إعادة جدولة رحلاتهم إلى جدة في أقرب وقت ممكن بعد التأكد من سلامة الطائرة أو توفير بديل مناسب لهم.
التامين الصحي: توحيد المفاهيم والإجراءات داخل جميع فروع الهيئة