تنين بحري يهاجم سوريا مرتين ويرعب السكان.. اعرف التفاصيل
تاريخ النشر: 2nd, September 2024 GMT
خلال أقل من أسبوع ضرب تنين بحري أو ما يعرف علميًا بـ "الشاهقة المائية" أو الإعصار المائي، دولة سوريا، وعلى الرغم من أن مديرية الموانئ قالت في بيان رسمي صدر عنها إنه كان خفيفًا فأنه تسبب في أضرار مادية خفيفة، وفق وكالة الأنباء الرسمية «سانا».
تنين بحري يضرب سوريا مرتينوبحسب وكالة الأنباء السورية، فأن تنين بحري ضرب قرية البصة في ريف اللاذقية للمرة الثانية خلال أسبوع واحد فقط، فقد سبقه بأيام تعرض حي الرمل الجنوبي بنفس المحافظة.
وأضافت أن الأضرار المادية تمثلت في إصابات متوسطة للأشخاص، بالإضافة إلى تضرر سوق السمك في اللاذقية، وبعض الخيام القصب والكراسي البلاستيكي.
التنين البحريوبحسب مركز الأرصاد الجوية في طرطوس فأن التنين البحري هو ظاهرة طبيعية تحدث بالتزامن مع المنخفضات الجوية القوية، حيث تتسبب العواصف الرعدية في تكون عمود دوار من الهواء والماء، مما يؤدي إلى حدوث ما يشبه الاعصار البحري المصغر الذي يحدث بسبب تصاعد الهواء الدافئ الرطب من البحر إلى السحب.
وأضاف أن إطلاق اسم التنين البحري على تلك الظاهرة الطبيعية تعود إلى الأساطير القديمة، فأنه بمجرد انتقالها إلى اليابسة فأنه يصبح اسمها النكباء أو التورنيدو وهي اضطرابات عنيفة تحدث نتيجة عدم استقرار في الغلاف الجوي وتناقص حراري حاد في الوسط المحيط.
التغيرات المناخيةوتسببت ظاهرة التنين البحري في مخاوف من قبل علماء المناخ، حيث أن حدوثها في هذه الفترة هو أمر غير وارد نادر الحدوث، حيث أنها من الظواهر الطبيعية التي ترتبط بفصل الشتاء.
وقال رياض قرة فلاح أستاذ علم المناخ في جامعة تشرين، إن انتشار ظاهرة التنين البحري في سوريا ترتبط بفصل الشتاء، محذرًا من أن التغيرات المناخية وارتفاع حرارة البحر المتوسط، قد تؤدي إلى حدوث تلك الظاهرة النادرة أكثر في المستقبل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: تنين بحري سوريا اللاذقية التغيرات المناخية
إقرأ أيضاً:
83 % نسبة الإنجاز في مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بدبا
تواصل وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه الأعمال الإنشائية لمشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا، حيث بلغت نسبة الإنجاز 83.18% وبتكلفة إجمالية بلغت حوالي 40 مليون ريال عُماني.
وقال أحمد بن علي العقبي، رئيس ميناء الصيد البحري بدبا: إن مشروع تطوير ميناء الصيد البحري بولاية دبا يعد أحد أهم المشروعات التنموية في المحافظة، وتسعى الوزارة من خلاله إلى تحقيق التنويع الاقتصادي وإيجاد بيئة جاذبة للاستثمارات واستغلال الموارد السمكية عبر تطوير أسطول الصيد وتوفير العديد من الخدمات العامة والخاصة داخل الميناء، وبلغت نسبة الإنجاز في الأعمال البحرية 99.23%، بينما بلغت نسبة الإنجاز في أعمال المباني 54.90%، وبلغت نسبة الإنجاز في أعمال البنية الأساسية 38.83%، لتصل نسبة الإنجاز الكلية في المشروع إلى 83.18%.
وأوضح أن المشروع يتكون من 4 قطاعات رئيسية تتمثل في قطاع الصيد البحري الذي يشتمل على كاسرات الأمواج بطول إجمالي 2050 مترًا، ورصيف ثابت بطول 220 مترًا، بالإضافة إلى مرسيين عائمين، ورافعة قوارب هيدروليكية سعة 150 طنًا، وتدخل للمرة الأولى في موانئ الصيد بسلطنة عُمان لتقديم خدمات الصيانة لسفن الصيد والسفن السياحية وسفن الشحن، وشاطئ رملي لقوارب الصيادين بطول 130 مترًا، ومبنى للمديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة مسندم ومبنى لإدارة الميناء، وسوق للأسماك، ومصنع للثلج، ومبانٍ للخدمات العامة، ومختبر لضبط الجودة لمراقبة تصدير الأسماك، وورش لصيانة القوارب والمعدات، ومصانع أقفاص ومعدات الصيد، ومظلات للصيادين، ومحطة وقود، وأكثر من 100 مخزن للصيادين.
أما قطاع السياحة في المشروع فإنه يتضمن رصيفًا ثابتًا بطول 570 مترًا وهو أكبر الأرصفة في الميناء، ومراسي عائمة بطول 200 متر، بالإضافة إلى مساحات للاستثمار في مباني الخدمات السياحية (فندق - مطاعم - مكاتب سفر وسياحة - تسلية وترفيه)، ونادٍ لليخوت وكذلك مبنى للمسافرين ليكون منفذًا بحريًا يضاف إلى المنفذ البري في الولاية.
فيما يتضمن قطاع التجارة والنقل في هذا المشروع رصيفًا ثابتًا للتجارة والشحن بطول 150 مترًا، مخصصًا للاستيراد والتصدير سواء داخليًا أو من وإلى دول الجوار والدول الآسيوية وطموحنا الوصول إلى الشرق الإفريقي، كما يتضمن رصيفًا ثابتًا للعبارات السريعة بطول 100 متر، ومبنى لركاب العبارات السريعة، ويمثل الشحن البحري أحد أعمدة الاقتصاد الوطني في الموانئ، ويشمل أيضًا مبنى إداريًا للتجارة والشحن.
بينما قطاع الأمان البحري في المشروع يشمل رصيفًا ثابتًا بطول يبلغ 200 متر، ومراسي عائمة بطول 72 مترًا، كما أن مشروع الميناء مزود بمختلف الخدمات الأساسية كالكهرباء والمياه والصرف الصحي.
الصحة: تخصيص عيادة للعقر وتوفير الأمصال واللقاحات بمستشفى حميات الخارجة