الاقتصاد نيوز - بغداد

أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، الاحد، عن تفاصيل مشروع بناء خمسة ارصفة ضمن مشروع إنشاء محطة الحاويات بميناء الفاو الكبير.

وذكرت الشركة في بيان، اطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، "يعد المشروع من المشاريع الخمسة ضمن مشاريع ميناء الفاو الكبير، بمساحة ارصفة تبلغ (167,000) م2".

وأضاف، ان "حفر الاعماق لواجهة الارصفة وصل الى ((-22.

6، وكمية الحفر في واجهة الارصفة بلغت (2,600,000) م3"، مبينة ان "عدد الركائز يبلغ (1736) ركيزة انبوبية، وكمية الصخور مختلفة القياسات المستخدمة تبلغ (1,500,000) طن، وكمية المواد الرملية والحصوية والسبيس تبلغ (2,000,000) م3".

وأشارت الى ان "عدد القطع المسبقة الصب المستخدمة مختلفة الاشكال والتصاميم والاستخدامات تبلغ (6050) قطعة، وحجم الكونكريت المستخدم يبلغ (130,000) م3"، موضحة ان "عدد الجسور الرابطة يبلغ (880) جسرا، وكمية التبليط بالاسفلت تبلغ (12,600) طن".

وأكدت، ان "عدد المصدات يبلغ (117) مصدة، وعدد مرابط السفن يبلغ (144) مربطاً".

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار

إقرأ أيضاً:

وزاة النقل المصرية تعلن عن تفاصيل مشروع الربط البري ( مصر – ليبيا – تشاد)

ليبيا – الربط البري: تعزيز التكامل الاقتصادي بين مصر وتشاد
أعلنت وزارة النقل المصرية عن إعطاء مشروع الربط البري (مصر – ليبيا – تشاد) أولوية قصوى، معتبرة إياه شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية، ومحورًا أساسيًا في تعزيز التكامل الاقتصادي بين مصر وتشاد. وأوضحت الوزارة أنها تسعى لتحويل تشاد إلى مركز تجاري يربط بين البحر الأحمر والمحيط الأطلنطي.

تقسيم المشروع إلى ثلاث قطاعات
أوضحت الوزارة عبر مكتبها الإعلامي أن الطريق ينقسم إلى ثلاث قطاعات رئيسية:

القطاع الأول: يمتد داخل الأراضي المصرية بطول 400 كيلومتر. القطاع الثاني: يقع داخل الأراضي الليبية بطول 390 كيلومتر. القطاع الثالث: يبدأ من الحدود التشادية ويمتد عبر مدينة أم الجرس حتى إبشا بطول 930 كيلومتر.

التقدم في تنفيذ القطاعات
ذكرت الوزارة أن العمل جارٍ على تنفيذ القطاع الأول داخل الأراضي المصرية، بدءًا من شرق العوينات وحتى منفذ الكفرة، وذلك بمشاركة الشركات المصرية المختصة. وفيما يخص القطاع الثاني، فقد تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة المقاولون العرب والحكومة الليبية لبدء أعمال الدراسات المساحية والبيئية، إلى جانب التصميم المبدئي للطريق الذي يربط منطقة الكفرة بجنوب شرق ليبيا مع الحدود المصرية ويمتد داخل الأراضي الليبية وصولاً إلى الحدود التشادية.

التعاون مع الحكومة التشادية
بالنسبة للقطاع الثالث، فقد قامت شركة المقاولون العرب بتوقيع مذكرة تفاهم مع الحكومة التشادية لبدء أعمال الدراسات المساحية والبيئية والتصميم المبدئي، تغطي المسافة من الحدود الليبية التشادية وحتى مدينة أم الجرس. كما تم توقيع عقود تنفيذ الطريق من مدينة أم الجرس وحتى مدينة إبشا بين الحكومة التشادية وشركة المقاولون العرب، فيما يجري إعداد كافة الدراسات الخاصة بالمشروع.

بهذه الجهود المشتركة والتنسيق بين الدول، يسعى المشروع إلى تعزيز التكامل الاقتصادي والتجاري الإقليمي، مما يسهم في فتح آفاق جديدة للتنمية والبنية التحتية في المنطقة.

 

مقالات مشابهة

  • "روساتوم" الروسية تعلن عن مفاوضات مع إيران حول بناء محطة نووية أخرى
  • محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل.. فيديو
  • “روساتوم” الروسية تعلن عن مفاوضات مع إيران بشأن بناء محطة نووية أخرى
  • محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. مصر تعزّز مكانتها كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات (فيديو)
  • محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية.. رؤية جديدة تعزز مكانة مصر
  • ميناء الفاو الكبير.. نسب انجاز متقدمة بمشروع ساحة مناولة الحاويات
  • بالفيديو.. تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
  • تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية.. فيديو
  • وزاة النقل المصرية تعلن عن تفاصيل مشروع الربط البري ( مصر – ليبيا – تشاد)
  • إنجاز توسعة محطة الحاويات في ميناء صلالة