خبير دولي: مصر تسعى إلى تحقيق الاستقرار الإقليمي ومعالجة الصراعات والنزاعات
تاريخ النشر: 1st, September 2024 GMT
قال أحمد العناني خبير في العلاقات الدولية، إن مصر تلعب دورا بارزا في مكافحة الإرهاب على الصعيدين الإقليمي والدولي، ولا تقتصر جهودها على التصدي للإرهاب ضمن حدودها فحسب، بل تمتد تلك الجهود إلى نطاق أوسع يشمل التعاون الدولي لمواجهة التهديدات الإرهابية.
مصر تنجح في التصدي للإرهابوأوضح في تصريحات لـ«الوطن»، أن مصر شهدت نجاحا كبيرًا في مكافحة الإرهاب، والجماعات المتطرفة الأخرى، وتسعى إلى تعزيز التنسيق الاستخباراتي مع الدول الصديقة لمكافحة هذه الظاهرة على نطاق عالمي.
وأشار إلى أن نجاح مصر في التصدي للإرهاب داخل أراضيها أرسل رسالة قوية إلى العالم حول قدرتها على مواجهة التهديدات الإرهابية.
تحقيق الاستقرار الإقليميوأضاف أن مصر تعمل على تحقيق الاستقرار الإقليمي من خلال معالجة النزاعات والصراعات في الدول المجاورة مثل السودان وليبيا، وأكد أن الاستقرار هو عنصر أساسي لمكافحة الإرهاب، حيث أن القضاء على النزاعات يسهم في تقليل بيئات التهديدات الإرهابية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: العناني مصر الإرهاب سيناء إفريقيا أوروبا
إقرأ أيضاً:
ميرسك للشحن تستبعد عودتها إلى البحر الأحمر بسبب التهديدات
ميرسك للشحن تستبعد عودتها إلى البحر الأحمر بسبب التهديدات
حيروت – متابعات
استبعدت مجموعة الشحن الدنماركية “إيه بي مولر ميرسك”، يوم الخميس، عودتها قريباً لقناة السويس بسبب تهديدات جماعة الحوثي المستمرة في البحر الأحمر.
وقالت الشركة في بيان لها إنها تتوقع استمرار الطلب القوي على شحن البضائع حول العالم في الأشهر المقبلة، رغم أنها لا تتوقع استئناف الإبحار عبر قناة السويس حتى عام 2025.
وقال الرئيس التنفيذي، فينسنت كليرك، للصحافيين: “لا توجد علامات على خفض التصعيد، وليس من الآمن لسفننا أو أفرادنا الذهاب إلى هناك… نتوقع في هذه المرحلة أن يستمر ذلك حتى عام 2025”.
وقال كليرك: إنه لا يرى أي علامات على تباطؤ في أحجام الشحن من أوروبا أو أميركا الشمالية في الأشهر المقبلة.
وأفادت الشركة التي تُعدّ مقياساً للتجارة العالمية، في يناير (كانون الثاني) الماضي: “إنها ستحوّل جميع سفن الحاويات من طرق البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح في أفريقيا في المستقبل المنظور”.
وأشارت إلى أنها شهدت طلباً قوياً في الربع الثالث، مدفوعاً بشكل خاص بالصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا.
وأكدت ميرسك أيضاً أرباحاً أولية قوية للربع الثالث، صدرت في 21 أكتوبر (تشرين الأول) مدفوعة بأسعار الشحن المرتفعة، كما رفعت أيضاً توقعاتها للعام بأكمله، مشيرة إلى الطلب القوي والاضطراب المستمر في الشحن في البحر الأحمر. وارتفعت أسهم «ميرسك» 2.4 في المائة بحلول الساعة 0957 بتوقيت غرينتش.
وقالت الشركة الدنماركية في بيان: «ظلت تجارة الحاويات قوية في الربع الثالث. وتُشير التقديرات إلى أن الطلب نما بنسبة 4 إلى 6 في المائة على أساس سنوي. وتُشكل الصادرات من الصين وجنوب شرقي آسيا جزءاً كبيراً جداً من هذا النمو».
وأضافت أن اقتصاد الصين لا يزال يعاني من فائض الطاقة الإنتاجية في قطاع التصنيع، والاعتماد على النمو القائم على التصدير، في حين يظل الطلب المحلي وثقة المستهلك ضعيفين.
وأدّت الهجمات على السفن في البحر الأحمر، من قِبَل مسلحين حوثيين متحالفين مع إيران، إلى تعطيل طريق شحن حيوي للتجارة بين الشرق والغرب؛ حيث أدت إعادة توجيه الشحنات لفترات طويلة إلى ارتفاع أسعار الشحن، والتسبب في ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية.
موسكو: الاتحاد الأوروبي في طليعة الأطراف المعرقلة لعمل الصحفيين