مشروع القطار الجهوي السريع RER يعزز النقل السككي بجهة الرباط
تاريخ النشر: 1st, September 2024 GMT
زنقة 20 | الرباط
يعمل المكتب الوطني للسكك الحديدية ، على إنجاز نحو 20 محطة جديدة للقطارات الجهوية السريعة (RER).
و يتعلق الأمر بـ10 محطات قطار جديدة في جهة الدار البيضاء-سطات ، و 8 محطات بجهة الرباط-سلا-القنيطرة ومحطتين بجهة مراكش-آسفي.
ووفق تصورات المشروع الضخم الذي يدخل ضمن استعدادات المملكة لاحتضان مونديال 2030 ، فإن جهة الرباط سلا القنيطرة ستعرف بناء 7 محطات جديدة لقطار RER وتجديد محطة القنيطرة المدينة المغلقة.
و يتعلق الأمر بثلاث محطات في عمالة الصخيرات تمارة ( عين عتيق وتامسنا وعين عودة)، ومحطة واحدة بعمالة الرباط (حي الرياض) ومحطتين بعمالة سلا (بوقنادل وتكنوبوليس) و محطتين بإقليم القنيطرة (محطة جديدة في سيدي الطيبي وإعادة افتتاح محطة مدينة القنيطرة القديمة).
المكتب الوطني للسكك الحديدية ، كان قد أطلق طلب عروض من أجل اقتناء 168 قطارا (150 قطارا لتأمين خدمات النقل بين الحواضر، والقطارات المكوكية السريعة وقطارات الربط بين المدن الكبرى، وكذا 18 قطارا لامتدادات خط السرعة الفائقة).
ويهدف المكتب من خلال اقتناء هذه القطارات الجديدة، إلى مواكبة الإقبال المتزايد على حركية التنقل عبر القطار وتحديث جزء من أسطول القطارات الحالية، وتأمين النقل على امتداد خط القطار فائق السرعة نحو مراكش ، و تأمين خدمة القرب RER أو الربط الجهوي في جهتي الدار البيضاء والرباط.
ويمتد برنامج استلام هذه القطارات على مدى 4 سنوات بين 2027 و2030 ، مع إحداث مؤسسة خاصة ستتكلف بتوفير خدمات الصيانة.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
فريق من النيابة يعاين موقع حادث انقلاب جرار وعربات قطار طنطا
أصدر المستشار أحمد صفوت المحامي العام الأول لنيابات غرب طنطا الكلية بمحافظة الغربية اليوم توجيهاته العاجلة إلي رئيس نيابة أول طنطا بفتح باب التحقيق العاجل في واقعة انقلاب عربات قطار طنطا والوقوف على الأسباب الرئيسية الحادث حفاظا على ارواح وحياة المواطنين.
جهات التحقيق تدفع بفريق من أعضاء النيابة العامةكما وجهت النيابة العامة بتفريغ كاميرات المراقبة بمحيط موقع الحادث وسماع أقوال شهود عيان من الركاب الناجين وندب فريق من أعضاء النيابة العامة وخبراء الأدلة الجنائية للوقوف على الأسباب الفنية وضمان عدم تكرارها.
في المقابل كشفت مصادر داخل هيئة السكك الحديدية بمنطقة وسط الدلتا أن السبب الرئيسي وراء انقلاب جرار و7 عربات أخري بالقطار 910 بخط "طنطا ـ الإسكندرية " جاء نتيجة سرعة الجرار ووجود عطل بالتحويلة قبل دخول القطار لمحطة قطارات طنطا الرئيسية .
واضاف المصدر أن حركة القطارات مرتبكة وسط تكدس اعداد من القطارات بمحطة طنطا فضلا عن الدفع بفرق الصيانة الميدانية لمتابعة رفع عربات القطار وتأمين وسلامة المواطنين من الركاب.
واشارت المصادر الى أنه تم تشكيل لجنة صيانة فنية للوقوف علي اسباب الحادث ورفع تقرير رسمي لعرض علي وزير النقل واتخاذ كافة الإجراءات القانونية والإدارية حيال الواقعة .
قفز الركاب من شرفات القطار للنجاة بحياتهمكان المئات من الأسر والعائلات من قفزوا من قطار السكك الحديدية من الشبابيك امام منطقة التجنيد بطنطا بمحافظة الغربية عقب خروج 5 عربات عن القضبان بشكل مفاجئ سعيا للنجاة وإنقاذ حياة ذويهم فضلا عن تعرض بعضهم لإصابات وكدمات محدودة .
وتابعت مصادر داخل هيئة السكك الحديدية أن حركة القطار توقفت قبل دخول محطة قطارات السكك الحديدية بطنطا وجاري الدفع باللوادر والاوناش سعيا في إعادة حركة القطارات.
وأفادت مصادر طبية بمديرية الصحة أن هيئة الإسعاف لم تتلق أي بلاغات بإصابات بسبب حادث القطار فضلا عن توافر كافة الخدمات الطبية والرعاية العلاجية للرواد القطار .
وارتبكت حركة القطارات بقطاع وسط الدلتا للهيئة السكك الحديدية عقب انقلاب جرار قطار وخروج أكثر من 5 عربات بشكل مفاجئ امام منطقة التجنيد بشكل مفاجئ.
تفاصيل حادث انقلاب قطار طنطاكان خط السكك الحديدية "طنطا ـ الإسكندرية " بنطاق محافظة الغربية شهد تعطل حركة القطارات لأكثر من ساعة جراء انقلاب احد القطارات وخروج 5 عربات عن مسارهم أمام منطقة التجنيد بطنطا الأمر الذي أثار حفيظة الركاب واصابهم بحالة من الهلع جراء خروجه عن الخط الأساسي له.