افتتحت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، جسرين رئيسيين في منطقتي زعبيل والقوز الأولى على شارع الخيل بالاتجاه إلى جبل علي، ويبلغ طولهما 1350 متراً، وتقدر طاقتهما الاستيعابية بنحو 8000 مركبة في الساعة.

وأعلنت الهيئة بهذه المناسبة إنجاز 80 في المائة من إجمالي مراحل مشروع تطوير شارع الخيل، الذي يتضمن تنفيذ جسور بطول 3300 متر، وتطوير وتوسعة مسارات الطرق بطول 6820 متراً، موزعة على سبعة مواقع مختلفة على شارع الخيل، تغطي مناطق الجداف، والخليج التجاري، وزعبيل، وميدان،والقوز الأولى، وغدير الطير، وقرية جميرا الدائرية.

ويسهم المشروع في تقليل زمن الرحلة بنسبة 30 ‎في المائة‎، وزيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطعات والجسور القائمة بنحو 19600 مركبة في الساعة، ورفع الكفاءة المرورية لشارع الخيل، وحل مشاكل التداخلات المرورية على التقاطعات المجسرة مع شارع الخيل، وضمان استمرارية الحركة المرورية الحرة على الشارع.

أخبار ذات صلة انطلاق أسبوع دبي للموضة بنسخته الجديدة شرطة دبي تطور «كرسي رماية» مخصصاً لأصحاب الهمم

وقال معالي مطر الطاير المدير العام رئيس مجلس المديرين في الهيئة إن مشروع تطوير شارع الخيل، يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لتطوير محاور الطرق الموازية والمساندة لشارع الشيخ زايد، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، ويعتبر الشارع أحد أهم محاور الطرق الرئيسة في إمارة دبي، ويبدأ من معبر الخليج التجاري، وينتهي بتقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، ويتألف من خمسة مسارات في كل اتجاه، ترتفع إلى أكثر من ستة في بعض المواقع.

وأوضح الطاير أن الجسر الأول الذي تم افتتاحه يقع في منطقة زعبيل، ويربط الحركة المرورية القادمة من شارع قصر زعبيل وشارع عود ميثاء، بشارع الخيل في الاتجاه إلى جبل علي، ويبلغ طوله 700 متر بسعة ثلاثة مسارات، وتقدر طاقته الاستيعابية بنحو 4800 مركبة في الساعة، فيما يقع الجسر الثاني في منطقة القوز الأولى، ويربط الحركة المرورية القادمة من شارع الميدان إلى شارع الخيل باتجاه جبل علي، ويبلغ طول الجسر 650 متراً، بسعة مسارين، وتبلغ طاقته استيعابية 3200 مركبة في الساعة.

 

 

المصدر: وام

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: شارع الخيل في دبي الجسور زعبيل طرق دبي دبي مرکبة فی الساعة شارع الخیل

إقرأ أيضاً:

من الاخبار الجميلة .. ما حدث في جولة تعز وسط العاصمة صنعاء!


حيث استكملت الوحدة التنفيذية لإنشاء وصيانة وتطوير الطرق والأماكن العامة بأمانة العاصمة مشروع إضافة طبقة اسفلتية لنفق جولة تعز (تقاطع شارع تعز مع شارع الصافية) وسط العاصمة صنعاء.
ومن الاعمال الجميلة في المشروع هو أضافة الخط الفسفوري على الجدار حيث يؤدي انعكاس اشعة الشمس بعد الخروج من النفق لحدوث عتمة لدى السائقين ما يؤدي لحوادث.
وتعرض النفق لتكسرات في الطبقة الاسفلتية جراء سوء التنفيذ للمشروع الذي استكمل انشاءه في العام 2015 بتكلفة 2.3مليار ريال.
وتسببت الامطار الغزيرة التي هطلت في العام 2020م الى حدوث هبوط سقف النفق جراء تهالك الطبقة المتهالكة في سطح النفق ما ادى لاستبدالها بطبقتين من مادة " البوسكورس "

 ويعد مشروع تحسين نفق جولة تعز خطوة إيجابية تُحسب للجهات القائمة على المشروع من منطلق كل جهد في خدمة الوطن يستحق الإشادة..

مقالات مشابهة

  • لـ6 سنوات.. غلق كلي لامتداد شارع الأهرام ما بين ميدان الجيزة وکوبري عباس (الطرق البديلة)
  • من الاخبار الجميلة .. ما حدث في جولة تعز وسط العاصمة صنعاء!
  • الجيزة تُنفذ مشروعات طرق بـ 400 مليون جنيه لتحسين الحركة المرورية
  • محافظ الجيزة: تطوير ورصف 33 كم طرق حيوية ضمن أعمال الخطة الاستثمارية للعام المالي الجاري
  • محافظ الجيزة: تطوير ورصف 33 كم طرق حيوية
  • الشوارع فاضية.. سيولة مرورية بمحاور وميادين القاهرة والجيزة
  • 3 حلول مرورية لتعزيز الانسيابية على شارع الشيخ زايد في دبي
  • الرباط..المصادقة على توسعة الطرق والأزقة وسط تخوفات بعض الساكنة من نزع الملكية
  • 95 % نسبة إنجاز تطوير شارع شمال الناصرة بالقطيف.. وهذا موعد اكتماله
  • تدريب 600 مهندس على السلامة المرورية بالشرقية