بقلم: كمال فتاح حيدر ..

تساؤلات مثيرة للجدل فرضت نفسها على الرأي العام العالمي بعد تعرض الناقلة اليونانية لهجمات حوثية في البحر الأحمر. .
فالناقلة تعود ملكيتها لشركة دلتا تانكر اليونانية. ومسجلة في المنظمة البحرية بالرقم (IMO: 9312145)، يبلغ طولها الكلي 274 مترا. وعرضها 50 مترا. يعود تاريخ ولادتها إلى عام 2006.

.
كانت الناقلة راسية في المياه الإقليمية العراقية عند العوامة الرحوية رقم ( 5 ) القريبة من محيط ميناء البصرة النفطي، وغادرت نحو البحر في الساعة الثالثة بعد الظهر من يوم 12 / 8 / 2024 بعد أكتمال تحميلها بنحو 150 الف طن من النفط الخام. ثم واصلت طريقها بسلام في الخليج العربي، وعبرت مضيق هرمز، ودخلت خليج عمان، فبحر العرب، فخليج عدن، وعبرت مضيق باب المندب تحت حراسة السفن الحربية، لكنها تعرضت في الساعة الخامسة فجراً لهجوم بزوارق حوثية في البحر الأحمر على بعدد 77 ميلا من سواحل اليمن وذلك بعد تسعة ايام من مغادرتها العراق. فتوقفت عن الحركة، وظلت عالقة هناك وعلى متنها طاقم مؤلف من 25 بحارا (روسيان، و 23 فلبيني). تم إجلاءهم على الفور. لكن الناقلة نفسها تعرضت لضربات اخرى يوم 23 من شهر اغسطس (آب). وبتاريخ 29 / 8 / 2024 قام الحوثيين بتفتيشها، ووضعوا متفجرات على سطحها، ثم فجروها و وثقوا هذه الوقائع بالصوت والصورة، لكنها لم تغرق حتى الآن. وبحسب الحوثي يذكر بانها كانت متجه إلي المواني الاسرائيلية، وحتماً حصلوا على المعلومات من مصدر موثوق حيث تم توثيق الضربة الأولى، ومن ثم التفجير الثاني، وإنزال الطاقم بسلاسة. .
هناك العديد من علامات الاستفهام. وفي ضوء ما تقدم اسمحوا لنا الآن بطرح التساؤلات التالية:

هل ستتبخر استحقاقاتنا المالية، وتحترق في الهواء مع احتراق حمولة الناقلة المستهدفة. سيما ان ايرادات مبيعات النفط تذهب اولا إلى البنوك الامريكي ثم يجري ترحيلها إلى العراق بقرار أمريكي بموجب الوصاية المالية المفروضة علينا، والتي تحدثنا عنها في مقالة سابقة ؟. . ⁠واذا كان الأمر كذلك فما الذي يمنع وزارة النفط من إصدار بيان توضيحي حول هذه المسألة ؟. . ⁠هل كانت الناقلة متوجهة إلى ميناء يوناني أم إلى ميناء حيفا، على اعتبار ان الحوثيين يستهدفون الموانئ الاسرائيلية فقط ؟. . ⁠مما يزيد الموقف تعقيدا ان الناقلة (سونيون) هي الناقلة الثالثة التابعة للشركة نفسها، فقد سبقتها الناقلة Delta Blue، والناقلة Delta Atlantica في التعرض لضربات الحوثيين، فهل استغلت الشركة المالكة الظروف الامنية المربكة في البحر الأحمر وحققت مكاسبها من حقوق التأمين البحري على الطريقة التي انتهجها الملياردير اليوناني اوناسيس في الحرب العالمية الثانية ؟. والدليل على ذلك ان إشارة نظام تحديد الهوية التلقائي AIS الخاصة بالناقلة سونيون تشير إلى أنها كانت متجهة إلى سنغافورة. لكن حقيقة الأمر انها كانت في طريقها نحو البحر الأحمر، اي نحو المنطقة الساخنة المحفوفة بالمخاطر ومن غير المستبعد انها كانت متوجهة إلى ميناء اسرائيلي. فهل كانت وزارة النفط العراقية تعلم بملابسات الرحلة والشحنة وتفاصيلها الدقيقة ؟. . د. كمال فتاح حيدر

المصدر: شبكة انباء العراق

كلمات دلالية: احتجاجات الانتخابات البرلمانية الجيش الروسي الصدر الكرملين اوكرانيا ايران تشرين تشكيل الحكومة تظاهرات ايران رئيس الوزراء المكلف روسيا غضب الشارع مصطفى الكاظمي مظاهرات وقفات البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

اجتماعات جديدة مع الشركات النفطية لاستئناف التصدير عبر ميناء جيهان التركي - عاجل

بغداد اليوم - أربيل

كشف الخبير في الشأن الاقتصادي هيفيدار شعبان، اليوم الاحد (16 آذار 2025)، عن عقد اجتماعين بين وزارة النفط الاتحادية، ووزارة الثروات الطبيعية في حكومة الإقليم، مع ممثلي الشركات النفطية العاملة في كردستان.

وقال شعبان في حديث لـ "بغداد اليوم" إن "الاجتماع الأول سيعقد في بغداد خلال الأسبوع الحالي، والأسبوع المقبل سيعقد اجتماع آخر في أربيل بين ذات الجهات، لحل مشكلة استئناف تصدير النفط عبر ميناء جيهان التركي".

وأضاف أن "مشكلة تصدير النفط ليست متعلقة بالحكومة الاتحادية، ولا حكومة الإقليم، ولكن الشركات النفطية ترفض استئناف التصدير في الوقت الحالي، إلا بعد دفع الديون التي بذمة حكومة الإقليم".

ومن أبرز المشكلات باستئناف تصدير النفط عبر ميناء جيهان التركي، طريقة احتساب كميات النفط، وطريقة تسديد أمواله، وحصة الشركات الدولية التي تولت استخراج النفط من إقليم كردستان، فضلاً عن ملفات الرواتب والرسوم والجمارك. وتحاول الوفود بين الطرفين حسم هذه الملفات قبل بدء عمليات التصدير. 

وكان وزير النفط حيان عبد الغني أعلن بشكل مفاجئ في شباط الماضي استئناف الصادرات من كردستان، في خطوة من شأنها أن تنهي نزاعاً استمر نحو عامين أدى إلى انقطاع إمدادات بأكثر من 300 ألف برميل يومياً تدخل الأسواق العالمية عبر تركيا.

مقالات مشابهة

  • ارتفاع أسعار النفط الخام وسط تصاعد التوترات في البحر الأحمر
  • النفط يرتفع عند التسوية إثر التوترات في البحر الأحمر
  • أسعار النفط الخام ترتفع مع تصاعد التوترات في البحر الأحمر بعد الضربات الأمريكية
  • أسعار النفط ترتفع وسط تصاعد التوترات بين واشنطن والحوثيين
  • بسبب أحداث البحر الأحمر| أحمد موسى: كل رحلة تتكلف مليون دولار زيادة
  • اجتماعات جديدة مع الشركات النفطية لاستئناف التصدير عبر ميناء جيهان التركي
  • اجتماعات جديدة مع الشركات النفطية لاستئناف التصدير عبر ميناء جيهان التركي - عاجل
  • «المركب الشراعي» رحلة عبر الزمن
  • العراق يتحرر من أغلال إيران.. السوداني في البصرة لمتابعة مشروع استيراد الغاز الخليجي
  • العراق يتحرر من أغلال إيران.. السوداني في البصرة لمتابعة مشروع استيراد الغاز الخليجي- عاجل