الاقتصاد نيوز - بغداد

اكدت وزارة الإعمار والإسكان، الاحد، ان دائرة الطرق والجسور في وزارة الإعمار والإسكان والبلديات أنجزت 103 مشاريع من بين 187 مشروعاً في مجال الطرق والجسور تقوم بها الحكومة منذ انطلاقها، وكان إنجاز تلك المشاريع بشكل قياسي من حيث توقيت الإنجاز وكذلك المواصفات العالية والبناء الهندسي المتكامل

وقال مدير عام الطرق والجسور في وزارة الإعمار والإسكان، المهندس حسين جاسم كاظم، في حديث لـ"الصباح" تابعته "الاقتصاد نيوز": "لقد باشرنا بأكثر من 187 مشروعاً، وتم إنجاز حوالي 103 مشاريع بمواصفات عالية وقياسية للحفاظ على العمر التصميمي لها سواء إذا ما كانت طرقاً أو جسوراً، ونعمل على إنجاز ما تبقّى من المشاريع المتنوعة"، موضحاً أن "جزءاً منها مشاريع في بغداد لفك الاختناقات المرورية وإنشاء الطرق الرئيسية والرابطة وتأهيل الطرق السريعة، وفي المحافظات إنشاء ممرات ثانية للربط بينها وتوسعة بعض الطرق مثل الكوت - بغداد وإنشاء طرق مؤدية إلى المنافذ كمنفذ الشيب الحدودي ومنفذ بدرة، كما يوجد لدينا جسر حمرين كأطول جسر في العراق وصلت نسبة إنجازه إلى ما يقارب 70 بالمئة، وهذا من الطرق المؤدية إلى منفذ المنذرية بمحافظة ديالى".

وأضاف، "أولت دائرة الطرق والجسور أهمية كبيرة لإعادة تأهيل وصيانة الطرق المؤدية إلى محافظة كركوك لتعزيز الشبكة المرتبطة بالعاصمة بغداد، من خلال حملة كبرى في تأهيل طريق كركوك - بغداد بطول (400) كيلومتر وللاتجاهين، وشمل العمل قشط المناطق المتضررة والمناطق التي أصابها ضرر كبير تم قلعها وإعادة إنشائها بالكامل ورصفها بطبقات إسفلت متعددة والطبقة السطحية المعدلة لمقاومة الأحمال ودرجات الحرارة العالية".

وأشار، إلى أن "أعمال التأهيل شهدت تعريض بعض المناطق التي يمر بها الطريق مثل الخالص وطوز وداقوق وغيرها"، مبيناً أن "أعمال تعريض تكون بثلاثة ممرات بدلاً عن ممرين، بالإضافة إلى إنشاء سيطرات نظامية على الطريق كون السيطرات السابقة كانت تسبب عرقلة بسبب التخددات الكبيرة نتيجة توقف الشاحنات، لذلك تم استخدام الرسم الكونكريتي لمناطق الدخول للشاحنات، وتم تحديد مواقع السيطرات بالتنسيق مع القوات الأمنية وقيادة العمليات كلاً بحسب مسؤوليته".

وأكد كاظم، بأن "العمل يشهد تأثيث وتخطيط وتنظيف القناطر التي اندثرت في أوقات سابقة نتيجة العمليات الحربية، بالتالي تمت إعادة هذا الممر الحيوي، فهناك أجزاء منه دخلت للخدمة وأخرى قيد التنفيذ، ومن المؤمل استكمالها خلال العام الحالي، وإنجاز مدخل بغداد المكمل لهذا الطريق بوقت قياسي وبمواصفات عالية".

وتابع: أنه "تمت المباشرة بإجراء الصيانة الجذرية لطريق كركوك - الموصل  وكركوك – تكريت والتي تمت المباشرة بالعمل بهذين الممرين المرتبطين بمحافظتي نينوى وكركوك، ومن ضمن خطة دائرة الطرق والجسور ستتم المباشرة بإعادة تأهيل الطريق الرابط بين كركوك والسليمانية خلال الفترة المقبلة، وسيتم ضمن حدود المركز وصولا بمحافظة السليمانية، كما تمت  المباشرة بإنشاء الممر الثاني لطريق كركوك - الموصل بطول 125 كيلو متراً والعمل جار وبشكل انسيابي".

وفي ما يتعلق بطرق الزائرين التي أعلن عنها رئيس الوزراء بمناسبة انتهاء الزيارة الأربعينية، قال كاظم: "تشهد هذه الخطة مباشرة قريبة جداً، فهنالك رابط بين النجف والمرور السريع تم تنفيذ المرحلة الأولى منه وإنجاز 20 بالمئة، ويتم الإعداد للمرحلة الثانية من القاسم إلى الكفل، وفي محافظة كربلاء هنالك طريق رابط بين المرور السريع ومحافظة كربلاء يمر من خلال ناحية الإمام ابتداء من نقطة التقاء بالمرور السريع من ناحية الامام باتجاه الهندية ومنه لمحافظة كربلاء المقدسة".

وأوضح، أنه "في مجال تعزيز الشبكات الرابطة بمدينة كربلاء هنالك مباشرة بأعمال التأهيل للربط بين بغداد وكربلاء خلال الأسبوع المقبل، وسيتم تعريض الطريق وإنشاء مجسرات فلكة دلة السيطرة 54 عند مدخل كربلاء، وأيضاً إدراج مشروع الدوار الأول في كربلاء الطريق الحولي، وستتم المباشرة به ضمن خطة الزيارات المليونية التي يمول جزء منها من خطة الدائرة والقسم الآخر بتمويل من مكتب رئيس الوزراء من ضمن خطة إكمال الدعم طريق الزيارة، ومن أهم المشاريع أيضاً مشروع صويرة الممر الثاني مشروع دبوني – جصان من ضمن الخطة، وإنشاء جسر النعمانية الثاني وجسر الفاضلية الكونكريتي بالعمارة"، وبيّن أنه "في هذا المجال أيضاً باشرنا تعريض طريق كربلاء - نجف بطول 15 كيلو متراً من تقاطع الكفل باتجاه الحيدرية والعمل يسير بوتيره عالية".

 وفي ختام حديثه، أكد كاظم، أنه "بناء على توجيهات رئيس الوزراء تمت المباشرة بالطريق الحلقي الرابع في بغداد، والذي يعتبر من أكبر المشاريع التنموية على مستوى العراق في مجال النقل والمواصلات، وستتم دعوة الشركات العالمية للدخول في تنفيذه".

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز

كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار الطرق والجسور من خطة

إقرأ أيضاً:

vivo X200 Ultra.. تحفة تقنية بمواصفات خارقة

أطلقت شركة vivo هاتفها الجديد X200 Ultra بتصميم ومواصفات من الطراز الرفيع، ليصبح حلمًا يثير الغيرة لدى كثيرين حول العالم،  خاصة وأن الشركة لم تُعلن عن أي نية لطرحه خارج السوق الصيني.

 ورغم احتمالية أن يلجأ البعض إلى استيراده بشكل فردي، إلا أن الغالبية سيكتفون بمشاهدته من بعيد.

تطورات لافتة مقارنة بـ X200 Pro

هاتف X200 Ultra يعتمد على العتاد القوي لهاتف X200 Pro لكنه يقدم تحسينات جوهرية مثل شاشة أكثر دقة بدقة +1440p مقابل +1260p في النسخة السابقة، كما يعتمد معالج Snapdragon 8 Elite بدلًا من Dimensity 9400.

ساعة Vivo Watch 5 تنطلق بـ 22 يوم بطارية ودعم iOSفيفو تطلق هاتف Vivo V50e 5G بمواصفات قوية وتصميم أنيقكاميرات فائقة الاحترافية

الأهم من كل ذلك هو النقلة النوعية في الكاميرات، حيث  تتيمز الكاميرا الرئيسية بدقة 50 ميجابكسل مع مستشعر بحجم 1/1.28 بوصة خلف عدسة بطول بؤري 35 ملم، وهو طول كلاسيكي في عالم التصوير الفوتوجرافي.

وكاميرا بزاوية واسعة محدثة بنفس المستشعر الكبير (50 ميجابكسل 1/1.28”) بدلاً من المستشعر الأصغر في النسخة Pro.

بالاضافة إلى عدسة البيريسكوب بدقة 200 ميجابكسل (85 ملم) أصبحت أكثر تميزًا مع فتحة عدسة أعرض f/2.3 مقارنة بـ f/2.7 سابقًا.

الأسعار والنسخ المتاحة

يبدأ سعر vivo X200 Ultra من 6,500 يوان صيني (حوالي 900 دولار أو 775 يورو) لنسخة 12/256 جيجابايت.

بينما يصل السعر إلى 8,000 يوان لنسخة 16 جيجابايت رام مع 1 تيرابايت تخزين ودعم الاتصال عبر الأقمار الصناعية.

وتتوفر حزمة التصوير الفوتوغرافي الخاصة مقابل 9,700 يوان.

للمقارنة، يبدأ هاتف vivo X200 Pro من 5,200 يوان لنسخة 12/256 جيجابايت.

المنافسون: OPPO وXiaomi يدخلان المنافسة بقوة

Oppo Find X8 Ultra ينطلق بنفس سعر البداية (6,500 يوان)، مع كاميرا رئيسية بعدسة 23 ملم ومستشعر بحجم 1 إنش، بالإضافة إلى منظومة تصوير متكاملة تشمل، بيريسكوب 70 ملم (50MP)، و بيريسكوب 135 ملم (50MP)، وكاميرا واسعة (50MP)

أما هاتف Xiaomi 15 Ultra، فله ميزة إضافية بكونه متاحًا عالميًا (باستثناء الولايات المتحدة وكندا).
ويحمل، كاميرا رئيسية 23 ملم مع مستشعر 1 إنش، و عدستين بيريسكوب: 70 ملم بدقة 50MP، و100 ملم بدقة 200MP، وكاميرا واسعة بدقة 50MP.

مع العلم أن النسخة الصينية من Xiaomi تحمل بطارية بسعة 6,000 مللي أمبير، بينما النسخة العالمية تأتي بسعة أقل (5,410 مللي أمبير).

vivo X200s تطوير تدريجي على النسخة العادية

بالمقابل، كشفت vivo عن X200s كتحديث بسيط للنسخة الأساسية X200، وإن كانت الشركة تسوقه باعتباره خليفة لـ X100s رغم فرق الحجم بينهما (6.67 بوصة للـX200s مقابل 6.78 بوصة لـX100s).

أبرز الترقيات تشمل ، معالج Dimensity 9400+ بدلًا من الإصدار العادي، و ذاكرة تخزين أسرع بمعيار UFS 4.1 بدلًا من 4.0، ب ويتسم الهاتف ايضًا بزيادة سعة البطارية إلى 6,200 مللي أمبير (بزيادة 400 مللي أمبير)، علاوة على دعم الشحن اللاسلكي بقوة 40 واط.

ويبدأ سعر النسخة الأساسية 12/256 جيجابايت من 4,200 يوان (حوالي 575 دولار أو 500 يورو)، بفارق بسيط عن سعر X200 الذي كان يبدأ من 4,100 يوان.

طباعة شارك vivo X200 Ultra شركة Vivo

مقالات مشابهة

  • عواصف وأتربة في الطريق.. نصائح مهمة لتفادي أضرار الطقس السيئ
  • الطريق السيار القاري الرباط الدارالبيضاء أحد أبرز مشاريع المونديال.. لماذا ألغيت الصفقة وهل يتأثر موعد الإنجاز؟
  • خلال عبوره الطريق.. مصرع موظف بالمعاش دهسته سيارة مُسرعه بالفيوم
  • اخبار الوادى الجديد| 419 مشروعاً انتاجيا خارج الأحوزة العمرانية.. والمحافظ يلتقي وفد فولبرايت مصر
  • محافظ الوادى الجديد يوافق على 419 مشروعاً انتاجيا خارج الأحوزة العمرانية
  • الاعمار: إجراء تعديلات على ضوابط توزيع الأراضي السكنية
  • مدبولي: مشروعات "مستقبل مصر" توفر منتجات زراعية عالية الجودة بأسعار مناسبة للمواطنين
  • بغداد.. تسجيل 64 حالة انتحار خلال الربع الأول من 2025
  • vivo X200 Ultra.. تحفة تقنية بمواصفات خارقة
  • دوري نجوم العراق.. دهوك يكرم وفادة كربلاء