«أبشاق الغزال».. رواية عبر ثنائية الشعر والنثر
تاريخ النشر: 1st, September 2024 GMT
أحمد عاطف (القاهرة)
أخبار ذات صلةتحولات اجتماعية اقتصادية وتشابكات بين العادات والتقاليد والحداثة، ترصدها صفحات رواية «أبشاق الغزال» للكاتب محمد عبد العال، وتدور أحداثها في إحدى قرى صعيد مصر في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي.
تتناول الرواية صراعاً اجتماعياً من خلال شخصيات في بيئة ريفية، حيث تفرض الأعراف سطوتها على قرارات الأفراد واختياراتهم، بينما يحاول البعض التمسك بها لضمان الاستقرار والحفاظ على هوية المجتمع، يناضل آخرون لتحقيق ذواتهم والتحرر من القيود التي تعيق تطلعاتهم الشخصية.
ويستخدم الكاتب السرد القائم على أسلوب «الفلاش باك»، حيث يغوص في أعماق الشَّخصيات الرَّئيسة مثل حسَّان ومحروس ومبروكة، وكلُّ شخصيَّة منهم تفكَّر فيما حدث معها في الحياة فتعود بالذاكرة وبنفسها إلى زمنها الخاص.
يقول الكاتب عن حسان: «إنه بطل الرواية، وإن كنتُ لا أفضِّل أن أجعله البطل الوحيد، ولكن يمكنني القول إنه الشَّخص الذي رسمتُه بدقَّة وجعلتُه كأيِّ شخصٍ يعيش في حياةٍ عاديَّة، أحبَّ فتزوَّج فأنجب وهكذا».
ويضيف: «أمَّا عن قناعتي الشَّخصية من عدم جعله المحور أو القُطب الذي يدور أبطال الرِّواية في فَلَكه، فإنني لا أحبِّذ مفهوم البطولة، فكلُّنا بطلٌ في روايته الشَّخصيَّة، وكُلُّنا قُطب دائرة حياته، وشخصيَّة حسَّان في بعض ملامحها تُشبه بعضاً من ملامحي، فقد صنعتُ كُلّاً من حسَّان ونوفلة وفق قالبي الخاص، ورسمتُهما في المخيِّلة قبل الكتابة».
تمزج الرواية بين النثر والشعر، لأن الكاتب يرى أنهما الرَّكيزتان الأساسيَّتان للأدب، ولا يكاد يستغني أحدُهما عن الآخر.
يقول عبد العال: «أشعار العاميَّة والمواويل التي جاءت على لسان بعض الأبطال، الغرض منها التَّعريف بثقافة الصَّعيد أولاً، وثانياً أن كثيراً منها يخدم النَّصَّ، ويوجز كثيراً من الحوار، لئلا نكثر من الحشو، وأمَّا الأشعار الفصيحة التي جاءت على لسان محروس أو عسران، فهي من أهمِّ الأشياء التي تبرز ثقافة هاتين الشَّخصيتين، فكما هي حال أيُّ شخصٍ ذي معرفةٍ بالأدب يستشهد بالشِّعر في الملمَّات».
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الرواية مصر النثر الشعر
إقرأ أيضاً:
آيرباص تختبر مقاعد ثنائية المستوى.. فهل تحظى بثقة الركاب؟
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- ربّما عليك التفكير مجدّدًا بسمعة مفهوم مقعد الطائرة ثنائي المستوى المثير للجدل، بعدما أعلنت شركة الطيران الناشئة Chaise Longue التي صمّمته أنها "تستكشف بعض مفاهيم المرحلة المبكرة" بالتعاون مع شركة "إيرباص".
وهذا التعاون مع شركة تصنيع طائرات ثقيلة الوزن، يعتبر خطوة مهمة في مسار تصميم هذا المقعد، من مشروع طلاب جامعي إلى الواقع المحتمل في الهواء.
يقول المصمم والرئيس التنفيذي لشركة Chaise Longue، أليخاندرو نونيز فيسنتي، لـCNN إنه ممتن لشركة إيرباص التي ترى "الإمكانات الحقيقية للمقاعد ثنائية المستوى".
وأكد أحد ممثلي إيرباص لـCNN أنّ "Chaise Longue تستكشف بعض مفاهيم المرحلة المبكرة مع إيرباص بشأن حلول المقاعد ثنائية المستوى في طائرات الشركة التجارية".
وأضاف ممثل الشركة أنه "بالنظر إلى طبيعة هذا المستوى المبكر، فضلت إيرباص عدم الإدلاء بمزيد من التعليقات في هذه المرحلة".
تصميم المقعد ثنائي المستوىإن جوهر تصميم مقعد نونيز فيسنتي لشركة Chaise Longue يقضي بإزالة المقصورة العلوية للسماح بمستويين من المقاعد في مقصورة طائرة واحدة.
تتمثّل الفكرة بأنّ المسافرين سيكون لديهم خيار حجز الصف العلوي أو الصف السفلي، وفي حين قد يبدو المستوى الأدنى أقل جاذبية في الصور، فإن الركاب في الأسفل سينعمون بميزة مدّ أرجلهم. تم تصميم المستوى العلوي أيضًا ليعطي "زوايا استلقاء أكبر" و"إمكانية تمديد الساق" مقارنة بمقعد الطائرة الاقتصادي العادي، بحسب نونيز فيسينتي.
ونونيز فيسنتي طوّر بداية تصميم المقصورات الاقتصادية قبل أن يعرض العام الماضي، للمرة الأولى نسخة من درجة الأعمال/ الدرجة الأولى.
اختبرت CNN نماذج أولية مبكرة للمفهومين، وخلصت إلى أنه في حين أن المستوى الأدنى لديه احتمال واضح لرهاب الأماكن المغلقة، فإن زيادة مساحة الأرجل يمكن أن تلغي حمى المقصورة المحتملة لبعض الركاب.
ورأى نونيز فيسنتي إنه لا يستطيع تحديد نوع المقصورة التي قد تستهدفها عمليات تعاون إيرباص، ولا يمكنه حاليًا تأكيد مدى تشابه أو اختلاف المفاهيم الجديدة عن المفاهيم المعروضة سابقًا. لا توجد حاليًا صور مفاهيمية متاحة أو تفاصيل عن التصاميم الجديدة.
لكن نونيز فيسنتي يقول إن هدف Chaise Longue ما برح كما هو: "تحسين المساحة" في المقصورة للركاب وشركات الطيران على حد سواء.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين