طيران الرياض راعياً رسمياً لنادي أتلتيكو مدريد الإسباني لعدة سنوات
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
الرياض – مباشر: أعلن نادي أتلتيكو مدريد الإسباني رسمياً، اليوم الخميس، توقيع اتفاقية مع شركة طيران الرياض؛ لتكون الراعي الرسمي للنادي، في أول رعاية رياضية للشركة المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي منذ إطلاقها في 12 مارس 2023.
وقال النادي الإسباني، في بيان اليوم، إن شركة طيران الرياض ستصبح الراعي الرئيسي للنادي باتفاقية متعددة السنوات، مشيراً إلى أنه بالإضافة إلى وجود طيران الرياض على أطقم الفريق ستربط الشراكة الاستراتيجية بين كيانين يشتركان في شغف التميز والابتكار، وتمكين شركة الطيران والنادي من الوصول إلى ملايين المشجعين حول العالم.
وأضاف نادي أتلتيكو مدريد، أنه كجزء من هذه الشراكة، ستصبح طيران الرياض الراعي الرئيسي للنادي؛ مما يمثل علامة فارقة مهمة؛ باعتبار أنها أول رعاية رياضية توقعها طيران الرياض الشركة المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة منذ إطلاقها الرسمي في 12 مارس/ آذار 2023.
وأعلن ولي العهد رئيس مجلس الوزراء، الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، في وقت سابق، عن تأسيس صندوق الاستثمارات العامة لشركة "طيران الرياض"، الناقل الجوي الوطني الجديد؛ للمساهمة في تطوير قطاع النقل الجوي وتعزيزاً لموقع المملكة الاستراتيجي الذي يربط بين ثلاث من أهم قارات العالم؛ آسيا وإفريقيا وأوروبا، والعمل على رفع القدرة التنافسية للشركات الوطنية وفق مستهدفات رؤية السعودية 2030.
وكشفت شركة طيران الرياض، الناقل الجوي الوطني الجديد بالمملكة، في 4 يونيو/ حزيران الجاري، عن الهوية البصرية للفئة الأولى من الأسطول الرسمي.
ومن المقرر أن تبدأ شركة طيران الرياض عملياتها في عام 2025، وتربط عاصمة المملكة العربية السعودية بأكثر من 100 وجهة حول العالم بحلول عام 2030.
للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
إقرأ أيضاً:
"بوينغ" تتوقع نمو الشحن الجوي عالميا بنسبة 4% سنويا
الاقتصاد نيوز - متابعة
توقعت شركة صناعة الطائرات الأميركية "بوينغ"، نموًا قويًا ومستدامًا لقطاع الشحن الجوي في العالم، وبمتوسط 4 بالمئة سنويًا حتى 2043.
وقالت الشركة إنها تتوقع زيادة حجم أسطول طائرات الشحن في العالم بمقدار الثلثين، ليصل إلى 3900 طائرة، مقابل 2340 طائرة في 2023، وحجم أسطول طائرات الشحن ذات البدن العريض إلى الضعف تقريبًا، مدفوعًا بالطلب في أسواق آسيا عالية النمو.
وأشارت إلى أن نصف تسليمات الطائرات الجديدة أو المعدلة سيحل محل طائرات شحن قديمة للانتقال إلى طائرات ذات قدرات أعلى وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود، في ظل استمرار الكثير من الطائرات الأقدم في الخدمة بسبب الاحتياجات الأخيرة للسوق.
وتوقعت "بوينغ" أن تشهد أسواق جنوب وشرق آسيا أعلى معدلات النمو لقطاع الشحن الجوي سنويا، بفضل النمو الاقتصادي وزيادة الطلب الاستهلاكي، وزيادة حجم أسطول طائرات الشحن في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمقدار المثلين تقريبًا، حيث تطلب شركات الطيران في المنطقة أغلب تسليمات طائرات الشحن بنحو 980 طائرة، تليها شركات الطيران في أميركا الشمالية بنحو 955 طائرة شحن، وستمثل المنطقتان أكثر من ثلثي تسليمات طائرات الشحن على مستوى العالم حتى 2043.
تعرض دورية لليونيفيل لإطلاق نار في جنوب لبنان