يسألون عن سبب حزنى! ألم يدركوا بأن فقدان أبى يقتلنى، فقد اختفى الضوء الذى أنار مسيرتى، ولم يعد بيتنا حلوًا كسائر البيوت، مع رحيله لم تعد الحياة مثلما كانت، انكسر الضلع الذى كان يحمى من الصدمات، وغدر الأيام، فلم يعد عكاز القلوب الذى يتكئ عليها الجميع فى الفرح والحزن.
أغلقت الأبواب يا أبى... فمشاهد الذكريات كلها مؤلمة، بالأمس القريب كانت أمى، ومع وداعاا لم يفتح باب منزلنا القديم الذى كان يحلو لها أن تقضى به كل أوقاتها، كونه المكان الذى سطر كل تفاصيل رحلتها، واليوم أرى منزلنا الجديد، وقد أغلقت أبوابه بعد وداعك يا أبى.
لم يحظ أبى بقدر من التعليم، ولكن تعلم فى مدرسة الحياة، واكتسب الحكمة من تجاربه، ومسيرته الطويلة، كان يتعامل مع الأمور بحكمة ولين، كان قارئًا جيدًا للأشخاص، كان قادرًا على فرز الطيبين وغير الطيبين.
إصراره وعزيمته فى أن يكون ناجحا فى مهنته كمزارع فى أرضه، دفعه أن يواجه المصاعب والعراقيل حتى يصل إلى ما سطره فى صفحات أحلامه وطموحاته... فأجندة ذكرياته مليئة بالأحداث، وها هو ما تركه من بصمة وأثر يسجل فى تاريخ قريته، فتجربته مع تحويل الصحراء الجرداء، التى كانت من شدة سواد أرضها، تشعرك بحالة من الرعب، نجح فى أن تكون هذه المساحة الشاسعة المخيفة، التى لا تسمع فيها صوتًا، سوى عواء الذئاب، وفحيح الحيات، بفضل إرادته أن تتحول إلى قطعة من«الجنة»، باتت مقصدًا للراغبين فى الاستصلاح ليكون الرجل نموذجًا ناجحًا، وملهمًا لكل من أراد التحدى.
أتذكر حينما بدأ مشروعه كى تتحول الصحراء إلى بقعة خضراء حارب من أجلها، وواجه الصعاب والمطبات... السنوات الطويلة التى قضاها بين قريته بصعيد مصر، ووزير الزراعة الأسبق يوسف والى «رايح - جاى» للحصول على موافقات للبدء فى مشروعه وحلمه، بحثًا عن الدعم والتمويل، ولكن لم يجد يدًا تمد له العون، ليستكمل الطريق بمفرده، وبجهوده الذاتية، حتى حقق ما أراد.
رحل أبى وكان سببًا فى أن يتيح للعديد من البسطاء مصدر رزق من خلال هذه الصحراء التى أصبحت خضراء، ومقصدًا للجميع، يخرج من باطنها الزرع والثمرات بمختلف أنواعها، لتظل شاهدًا على نضاله الطويل الذى يظل يتداوله الأجيال واحدًا وراء الآخر... رحل وحتى آخر يوم فى عمره لم يتعبه العمل بالأرض الذى رسم على ترابها كل ذكرياته.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: وزير الزراعة الاسبق خارج المقصورة أبي مدرسة الحياة
إقرأ أيضاً:
انتعاش سياحة السفاري في الصحراء الغربية
بعد سنوات عجاف استعادت سياحة السفاري عافيتها بعد عودة الامن على سائر البلاد بما فيها الصحراء الغربية بعد حوادث الارهاب المتفرقة التي ضربت السياحة عموما وسياحة السفاري خاصة في صحراء مصر الغربية وواحاتها، كانت حركة سياحة السفاري بالصحراء الغربية والواحات قد توقفت تماما عده سنوات منذ مقتل السياح المكسيكيين بطريق القاهرة الواحات البحرية و تعرض كمين قوات حرس الحدود 101 في 19 يوليو 2014 الى عملية ارهابية كبيرة وهو ما ادى الى البطالة لكل العاملين في هذا المجال وانقطاع مصدر رزقهم ومرورهم بظروف اقتصادية سيئة دفعت البعض منهم الى القبول في العمل في مجالات اخرى لتوفير لقمة العيش لافراد اسرهم وبعد انتعاش سياحة السفاري وسماح الأن بمزاولة العمل مرة اخرى بدء من نهاية عام 2022 عاد كثير من هؤلاء العاملين الى اعمالهم.
وبدأت تحسن التدريجي في أحوالهم المعيشية وسياحة السفاري تجتذب الكثير من السياح سواء المصريين أو العرب أو الأجانب لأسباب كثيرة منها التنوع الذي تحظى به صحراء مصر الغربية وواحاتها من مقومات فريدة لصحاريها وجبالها ووديانها وواحاتها من عيون كبريتية وساخنة وحدائق وأبار وآثار فرعونية وبطلمية ورومانية ومسيحية وإسلامية ومن اهم المقاصد الرئيسية لهذه السياحة تاتي الصحراء البيضاء وجبل الكريستال بواحة الفرافرة في المقدمة ثم الصحراء السوداء، والديست والمعرفة وجبل الانجليز بالواحات البحرية والغابات المتحجرة في طريق القاهرة الواحات البحرية ومعبد امون وجبل الموتى والبحيرات بواحة سيوة اما المساحات الخضراء وسط الصحراء من اشجار النخيل والزيتون وابار المياه الساخنة والكبريتية فهي منتشرة بكل الواحات.
ويقول أشرف لطفى كحيل رئيس مجلس إدارة جمعية محبى الصحراء المشهره منذ عام 2006 ان الجمعية المسؤولة عن تنظيم رحلات السفاري بالتنسيق مع الجهات الامنية من شرطة السياحة وقوات حارس الحدود والمخابرات الحربية.
و تقوم الجمعية بتدريب الكوادر السياحية وعمل دورات اسعافات اولية وحملات نظافة بكل انحاء الواحات البحرية ويبدا الموسم السياحي من اول سبتمبر حتى نهاية شهر مايو وتبلغ ذروة الموسم السياحي في اعياد الكريسماس اما متوسط الرحلات اليومية فهي تبلغ حوالى 50 رحلة بسيارات الدفع الرباعي.
وعن كيفية جلب السياح لهذه الرحلات يقول هاني يسري المصري عضو جمعية محبى الصحراء وصاحب سيارة رحلات سفاري ان هذا يتم عن طريق شركات السياحة او من خلال كل صاحب سيارة رحلات عبر مواقع التواصل الاجتماعي من انستجرام وفيسبوك وغيرها او من خلال السائح الذي قام برحلة سفاري من خلال حديثه مع اصدقائه وأقاربه او من خلال صفحاتهم على منصات التواصل الاجتماعي وخاصه اذا ما اعجب سائح واستمتع بهذه الرحلات فأنه يسجل هذا على هذه الصفحات ويضيف انه منذ ست سنوات شاركت محافظة الفيوم في سياحة السفاري التى لم تكن موجوده من قبل واصبح لديهم مركز لتنظيم هذه الرحلات وهذه الرحلات غالبا هي ذات اليوم الواحد نظرا لقربها من القاهرة لزيارة بحيرة قارون ووادي الحيتان كما توجد مراكز لتنظيم هذه الرحلات في كل من واحة سيوة وواحة الداخلة وواحة الخارجة.
وعن مدة الرحلة تتوقف على طلب السياح فمنهم من يريد رحلة يومين او ثلاثه ايام او اسبوع كما يقول احمد عبد الله سيد صاحب سياره سفاري وتبدا الرحلة بزياره كل من المعالم السياحية بالواحات البحرية مثل الصحراء السوداء والدست والمغرفة وجبل الانجليز والاستحمام في مياه الابار الساخنه والكبريتية ثم الذهاب لواحة الفرافرة ويتم المبيت في الصحراء البيضاء ليله او ليلتين مع زيارة كل من جبل الكريستال والوديان الملاصقه للصحراء البيضاء ثم زيارة المعالم السياحيه لواحتي الداخلة وواحة الخارجة مثل معبد هيبس وغيره من المعالم الاخري وتنتهي بزيارة بالاقصر او تبدأ الرحلة من الواحات البحرية وتنتهي بواحة سيوة والرحلات التي تزيد مدتها من اسبوع يمكن ان تتضمن رحلة مشي وركوب الجمال وهي من الرحلات المفضلة للسياح الفرنسيين والالمان وقبل عام 2012 كان اقبال السياح من جنوب شرق اسيا والصين نادرا لكن بعد هذا التاريخ بدا الاقبال لهذه الشريحة من السياح واصبحوا مورد اساسي في هذه السياحة وهم غالبا ياتون للاستمتاع بهذه الرحلات في حين السياح الالمان والفرنسيين يأتون الى هذه الرحلات للثقافة والمتعه معا ويريدون معلومات صحيحة من المصاحب لهم لانهم قراء جيدون لكثير من المراجع والكتب عن هذه المناطق.
العدو الإسرائيلي يشدد إجراءاته العسكرية على حاجز الحمرا في الأغوار الشمالية