تعديل ضوابط الاندماج للشركات العاملة فى الخدمات المالية غير المصرفية
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
علمت «الوفد» أن مجلس إدارة الهيئة العامة للرقابة المالية برئاسة الدكتور محمد فريد بصدد إصدار قرار بتعديل ضوابط تملك الشركات العاملة فى مجال الأنشطة المالية غير المصرفية ومن ضمنها الشركات العاملة فى مجال سوق رأس المال والبالغ عددها 540 شركة.
نص القرار أن تسرى أحكامه عند الحصول على موافقة الهيئة بالنسبة للشركات العاملة فى مجال الأنشطة المالية غير المصرفية فى حالات طلبات التملك أو الشراء لأسهم، وطلبات الموافقة على إصدار أسهم الشركة نتيجة الاندماج أو غيرها من القرارات المرتبطة بتعديل رأس المال، وكذلك طلبات الحصول على موافقة الهيئة المبدئية على التأسيس وطلبات الترخيص، وأية طلبات أخرى تؤدى إلى السيطرة أو الاستحواذ.
يأتى القرار استكمالاً لجهود الهيئة العامة للرقابة المالية فى تطوير كافة الأنشطة المالية غير المصرفية ومن ضمنها نشاط سوق رأس المال بهدف العمل على استقرار الأسواق والمؤسسات المالية غير المصرفية وحماية حقوق كافة المتعاملين فيها، وزيادة تنافسية القطاع المالى غير المصرفى وتحقيق الشمول المالى.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
هوندا ونيسان تناقشان الاندماج
أفادت تقارير أن هوندا ونيسان ستناقشان الاندماج، وقالت صحيفة نيكي اليابانية إن شركتي صناعة السيارات تخططان لتوقيع مذكرة تفاهم لفرز حصص الأسهم المشتركة في شركة قابضة جديدة للمنافسين الموحدين.
من شأن الاندماج المحتمل أن يجمع بين أصول ثاني وثالث أكبر شركتي صناعة سيارات في اليابان، مما يمنحهما فرصة أفضل للتنافس مع شركة تويوتا، الشركة الرائدة في السوق في البلاد.
وتضيف بلومبرج أن هذا من شأنه أن يضعهما أيضًا في وضع أفضل ضد تسلا وصانعي السيارات الكهربائية الصينيين. وتقول نيكي إن ميتسوبيشي قد تنضم إلى المحادثات في وقت لاحق.
في وقت سابق من هذا العام، قالت هوندا ونيسان إنهما ستعملان معًا على تطوير البرمجيات والبطاريات ومكونات السيارات الكهربائية الأخرى. جاء هذا التحالف "للاندماج والتنافس" بعد استحواذ تويوتا على حصص في سوبارو وسوزوكي ومازدا.
ومع الأخبار اليوم التي تفيد بأن الثنائي مستعد لاتخاذ الخطوة التالية، فإن المشهد يتجه بوضوح نحو عدد أقل (ولكن أكبر) من شركات صناعة السيارات التقليدية المتنافسة على العملاء.
وأكدت الشركات أنها تجري محادثات مع صحيفة نيويورك تايمز. وقالت الشركتان للصحيفة: "كما أُعلن في مارس من هذا العام، تستكشف هوندا ونيسان إمكانيات مختلفة للتعاون في المستقبل، والاستفادة من نقاط قوة كل منهما. وسنبلغ أصحاب المصلحة لدينا بأي تحديثات في الوقت المناسب".
وأفادت بلومبرج أيضًا يوم الثلاثاء أن هوندا تعمل على تكثيف إنتاج المركبات الهجينة مع استمرار ارتفاع الطلب على المركبات الكهربائية / التي تعمل بالغاز خارج الصين.
تهدف شركة صناعة السيارات إلى مضاعفة مبيعاتها السنوية من المركبات الهجينة بحلول عام 2030.
قال كبير مسؤولي هوندا كاتسوتو هاياشي يوم الأحد: "لا يزال الهدف هو أن تصبح خالية من الكربون بحلول عام 2050، لكن الطلب على المركبات الهجينة سيظل مرتفعًا في المستقبل المنظور". "نرى أن معظم هذا النمو يحدث في أمريكا الشمالية".
وفي حديثه عن أميركا الشمالية، أفادت التقارير أن الرئيس الأميركي المنتخب دونالد ترمب يخطط لعكس سياسات الرئيس بايدن بشأن السيارات الكهربائية.
ويقال إن فريقه الانتقالي أوصى بإنهاء الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن والتركيز بدلاً من ذلك على منع السيارات والمكونات ومواد البطاريات المستوردة من الصين.
وحذر علماء المناخ من أن التحول من المركبات التي تعمل بالغاز إلى المركبات الكهربائية ضروري للحد من انبعاثات الكربون وتجنب أكثر التوقعات كارثية لكوكبنا.
عادل حمودة: الثورة السورية أصبحت صراعا دوليا متعدد الأطراف