شركة الغاز: لم نمنح ترخيص لمحطة الغاز التي انفجرت في المنصورة بعدن
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
أكدت الشركة اليمنية للغاز، السبت، عدم منحها ترخيصا لمحطة الغاز التي انفجرت مساء أمس ف مديرية المنصورة بمدينة عدن جنوب اليمن.
وقالت الشركة اليمنية للغاز في بيان لها، إنها لم تمنح ترخيص لمحطة الغاز العشوائية التي انفجرت، بشارع التسعين في مديرية المنصورة بالعاصمة المؤقتة للبلاد.
وأضافت أنها خاطبت السلطات المحلية في المحافظات المحررة والعاصمة المؤقتة عدن بضرورة ازالة محطات الغاز العشوائية في الاماكن السكنية، والحارات، والاحياء والتي لا تتوفر فيها شروط الأمن والسلامة، ولا تحمل اي تراخيص لمزاولة نشاطها من الشركة.
ودعت الشركة، الجهات ذات العلاقة، الى التعاون في إزالة جميع محطات الغاز المخالفة لما فيه المصلحة العامة والخاصة.
ويوم أمس قتل خمسة أشخاص وأصيب 6 آخرين جراء انفجار محطة غاز في مديرية المنصورة بمدينة عدن.
ووجه رئيس مجلس الوزراء أحمد عوض بن مبارك، بإجراء مراجعة شاملة للتراخيص الممنوحة لمحطات الغاز خاصة في الاحياء السكنية والتحقيق مع المخالفين ومحاسبتهم على عدم التقيد بمعايير السلامة المهنية.
جاء ذلك خلال زيارة ميدانية، لمعاينة آثار الانفجار الذي حدث، مساء الجمعة، في إحدى محطات الغاز بمديرية المنصورة بالعاصمة المؤقتة عدن، حيث أطلع على تقارير أولية حول الحادث الذي أسفر عن وقوع عدد من الوفيات والإصابات البشرية.
وبحسب وكالة سبأ الرسمية، فإن بن مبارك تفقد موقع الحادث الناجم عن انفجار صهريج في احدى محطات الغاز بتقاطع حاشد- خط التسعين في المنصورة، واستمع الى الإجراءات المتخذة من الجهات المختصة وجهود فرق الدفاع المدني لتطويق الحريق، ووجه بإجراء تحقيق عاجل في أسباب الانفجار ووضع خطط طوارئ وتدابير وقائية لتفادي أي حوادث مماثلة.
المصدر: الموقع بوست
كلمات دلالية: عدن المنصورة غاز شركة الغاز اليمن محطات الغاز
إقرأ أيضاً:
طلاب روس يطورون نموذجا أوليا لمحطة أرضية للطائرات المسيرة
طور الطلاب في جامعة “غاغارين” الحكومية التقنية في ساراتوف الروسية، نموذجا أوليا لمحطة أرضية تستخدمها الطائرات المسيرة.
وذكر موقع روسيا أمس، أن المحطة تتميز بنظام الاستبدال الأوتوماتيكي للبطاريات الكهربائية.
وأعلنت منصة “المبادرة التقنية العلمية” الفيدرالية، أن المطورين يخططون لبدء الإنتاج الصناعي لهذه المحطات بحلول عام 2027.
وأوضحت الجامعة، في بيان لها، أنه تم تصميم المحطة المسماة “Skyward” من قبل فريق طلابي في الجامعة، ومن المعروف أنه عادة ما تبلغ فترة بقاء طائرة مسيرة في الجو 30-40 دقيقة، بينما تستغرق عملية شحن البطاريات الكهربائية ما بين ساعة واحدة وخمس ساعات، مما يتطلب وجود متخصص تقني لمراقبة عملية الشحن واستبدال البطاريات.
وأضافت أن المطوريون يقترحون أتمتة هذه العملية من خلال محطة متكاملة تحتوي على نظام ميكانيكي لاستبدال البطاريات الكهربائية، ونظام شحن لاسلكي ونقل الطاقة، وقبة واقية من عوامل الطقس، وأدوات تثبيت للبطاريات.
وتتميز محطة “Skyward” بتقنية الشحن اللاسلكي المبتكرة التي تمنع مشاكل التأكسد والتجمد وتلوث نقاط التوصيل، كما تضمن التشغيل المستمر في مختلف ظروف الطقس.
وتتوافق المحطة مع مختلف طرازات الطائرات المسيرة عبر بطاريات خارجية قابلة للتعديل، ولا تحتاج المحطة إلى تحديد المواقع بدقة أثناء عملية الشحن.وام