عاصفة قوية متوقعة في منطقة البحر المتوسط وتأثيرات هامة على الإقليم
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
#سواليف
أصدر مركز #وسم_الإقليمي بيانات للنموذج المناخي الذي قام بتطوير تشير لاحتمالية ” عالية” لتشكل #عاصفة_قوية في منطقة #البحر_المتوسط حول منتصف شهر أيلول، وبالفعل بدأت بيانات النماذج الحاسوبية تستشعر تشكل #عاصفة_قوية في منطقة وسط البحر المتوسط نهاية الأسبوع الجديد وتتجه مباشرة إلى منطقة شرق البحر المتوسط قبل انتصاف الشهر.
– مقدمة..
ونتيجة لنشاط عالي للموجات الاستوائية من منطقة بحر العرب ووصولا إلى المنطقة الاستوائية الأفريقية والأهم من ذلك ضعف التيار النفاث شبه الاستوائي الذي تسبب في تدفق #رياح أبرد من المعتاد فوق مسطح البحر المتوسط الذي يعاني من حرارة عالية غير مسبوقة، سينتج عن ذلك #اضطرابات_جوية شديدة في منطقة البحر المتوسط وتشكل عاصفة قوية فوق شمال شرق الجزائر وجنوب إيطاليا نهاية الأسبوع الجديد ثم تتعمق فوق منطقة وسط البحر المتوسط بفعل سخونة المياه.
هذه العاصفة القوية ومع اتجاهها نحو شرق البحر المتوسط ونتيجة لمسارات التيارات النفاثة غير الاعتيادية، وتركز منطقة قوية جدا من الضغط الجوي المرتفع فوق معظم مناطق أوروبا، سينتج عنها تعمق هذه العاصفة قرب اليونان وشمال ليبيا ووصولا إلى شرق البحر المتوسط.
وبالعادة تتجه هذه الموجات الاستوائية نحو المحيط الأطلسي، إلا أن التيار النفاث شبه الاستوائي وضعفه في منطقة شرق الأطلسي وتأثيره على البحر المتوسط تسببت في تغير مسار هذه الموجة الاستوائية وتوقع تحولها لعاصفة استوائية نادرة جدا، وربما غير مسبوق، وسيتابع مركز وسم الإقليمي هذه العاصفة باستمرار. الموجة الاستوائية بدأت تؤثر على الغرب الأفريقي وبسبب مسار التيار النفاث شبه الاستوائي، فبدأت تغير مسارها وتتجه نحو البحر المتوسط!، وفي العادة تتجه هذه الموجات الاستوائية نحو المحيط الأطلسي ثم أمريكا الشمالية أحيانا، ولكن تسبب مسار التيار النفاث في تغيير مسارها واندفاعها نحو البحر المتوسط، مما يثبت دقة دراسات مركز وسم الإقليمي عبر استخدام نموذجه المناخي
– خصائص العاصفة..
ومن الغريب أن خصائص العاصفة ستكون “استوائية” تماما وهو أمر غير مسبوق في السجلات المناخية الحديثة في منطقة البحر المتوسط، ومع تدفق الرياح الباردة من بحر ايجة في منطقة شرق ووسط المتوسط، ستتخذ هذه العاصفة خصائص باروكلينكية- جبهية- وربما تتخذ خصائص شبه استوائية في وقت لاحق، مما قد تصنف بأندر العواصف في منطقة البحر المتوسط، وستجلب هذه العاصفة كميات كبيرة جدا من الأمطار في إقليم البحر المتوسط وفرص عالية للفيضانات والرياح العاصفة واضطرابات البحر.
– هل ستصل العاصفة إلى منطقة #شرق_المتوسط و #بلاد_الشام؟
ومع دراسة بيانات النموذج المناخي لمركز وسم الإقليمي، وكذلك بيانات النماذج الحاسوبية ومعالجتها عبر تكنولوجيا DMM الذي يطورها وسم، فإن احتمالية وصول العاصفة نحو شرق المتوسط وسواحل بلاد الشام مرتفعة قبل انتصاف الشهر أو حول منتصفه، مع توقع حدوث اضطرابات جوية هامة في منطقة بلاد الشام خلال الأسبوع الثالث من الشهر ومع استمرارية سيطرة منطقة قوية من الضغط الجوي المرتفع على معظم مناطق أوروبا واستمرار اندفاع #الموجات الاستوائية نحو الجزيرة العربية والمنطقة الأفريقية.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف وسم الإقليمي عاصفة قوية البحر المتوسط عاصفة قوية رياح اضطرابات جوية شرق المتوسط بلاد الشام الموجات فی منطقة البحر المتوسط هذه العاصفة عاصفة قویة
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع يبحث تأثير تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر مع الرئيس التنفيذي للخط الملاحي MSC
اجتمع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، مع سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC"، لبحث سبل التعاون المشترك، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.
حضر اللقاء، عدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة، ووفد من ممثلي الخط الملاحي بمصر ضم كل من طارق فهمي الرئيس التنفيذي ل MSC مصر، وكريم فهمي مدير تطوير العمليات ل MSC بمصر، وعز الدين سالم مدير تشغيل العمليات بمصر، وإيهاب فتحي مدير عمليات منطقة قناة السويس في مصر.
تناول الاجتماع مناقشة تأثير مستجدات تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على الملاحة العالمية، ومراجعة سياسات إبحار الخط الملاحي "MSC" في قناة السويس.
في كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع حرص الهيئة على تحقيق التواصل المباشر والفعال مع العملاء وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة وما تفرضه التحديات من ضرورة حيوية لتضافر الجهود للوصول لآليات عمل تحقق المصالح المشتركة.
وأعرب الفريق ربيع عن تطلعه لاستكمال المباحثات ومتابعة مستجدات الأوضاع مع الخط الملاحي MSC بما يسمح بتبادل الرؤى وإيضاح الموقف ومن ثم اتخاذ قرارات أكثر إيجابية نحو عودة الإبحار في المنطقة بشكل تدريجي.
وأوضح الفريق ربيع أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها الملاحية والبحرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر بل عكفت على تطوير خدماتها وإضافة حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة التي لم تكن تقدم من قبل وأبرزها خدمات الإنقاذ البحري، وإصلاح وصيانة السفن، و تبديل الأطقم البحرية، وخدمة الإسعاف البحري وغيرها.
وأعرب رئيس الهيئة عن تقديره لعلاقات التعاون الممتدة مع الخط الملاحي MSC والتي أثمرت عن فتح آفاق جديدة للاستفادة من خدمات الصيانة والإصلاح المقدمة من قبل الترسانات التابعة للهيئة، مشيرا في هذا الصدد إلى انتهاء أعمال الإصلاح والصيانة التي قدمتها ترسانة بورسعيد البحرية للسفينة MSC ROSSELLA lll على الحوض العائم" فخر القناة".
وأضاف الفريق ربيع أن التعاون لايقتصر على إجراء أعمال الصيانة الدورية فقط حيث تتولى ترسانة بورسعيد البحرية القيام بتغيير المقدمة البصلية لسفينة الحاويات MSC RENAISSANCEبأخرى جديدة وفقا للتوجهات العالمية حيث يراعي التصميم الجديد الذي تم إعداد رسوماته التنفيذية بترسانة بورسعيد البحرية مواكبة الاتجاهات الحديثة لتقليل استهلاك الوقود بما يساهم نحو تقليل مستوى الانبعاثات الكربونية في عملية بناء تعد الأولى من نوعها في ترسانة وطنية.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، لافتا إلى انتهاء وتشغيل مشروع تطوير القطاع الجنوبي والذي يمنح السفن العملاقة مزيدا من الأمان الملاحي خلال عبور القناة.
من جانبه، أكد سورين توفت الرئيس التنفيذي للخط الملاحي " MSC" حرصه على متابعة تطورات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر عن كثب وانتظاره لحدوث انفراجة دائمة واستقرار شامل في المنطقة، مشيرا إلى أن الموقف يظل معقدا، مثمنا دور قناة السويس في التعامل بمرونة مع التحديات الراهنة وتفهم طبيعة المرحلة ومتطلبات العملاء.
وأوضح الرئيس التنفيذي للخط الملاحي" MSC" أن طريق رأس الرجاء الصالح ليس بالخيار المفضل لدى الخط الملاحي نظرا لافتقاره للخدمات الملاحية بما يجعل الإبحار فيه أمرا يحتاج إلى توخي الحذر في كثير من الأحيان، معربا عن أمله في عودة الاستقرار بشكل دائم إلى المنطقة بما ينعكس على عودة سفن الخط الملاحي MSC للإبحار مرة أخرى بالمنطقة وعبور قناة السويس.
برعاية منصور بن زايد.. ختام ناجح للبطولة الرمضانية لجمال الخيل العربية