البحرية الإيرانية تؤكد تواجدها في البحر الأحمر.. هذه مهمتها
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
أکد قائد القوات البحرية للجيش الإيراني الأدميرال شهرام إيراني أن الأسطول البحري الإيراني یتواجد في منطقة شمال المحيط الهندي، وخاصة البحر الأحمر وخليج عدن.
وقال إيراني إن هدف تواجد الأسطول الإيراني بالمنطقة المذكورة هو ضمان أمن الشحن البحري.
وأضاف في تصریح أدلی به، الجمعة، لوسائل إعلام محلية أن "العدو یحاول أن يجعل منطقة شمال المحيط الهندي تبدو غير آمنة، إلا أن أسطول البحري الإيراني لا يزال متواجداً في هذه المنطقة وقد أصبح هذا التواجد أكثر اتساعاً مقارنة بالماضي".
وأعلن أن البحرية الإيرانية لديها "مهمة كبيرة" في المیاه الدولیة و هي على جدول أعمالها وستكملها قريبا.
من جهة أخرى قال قائد قوات الدفاع الجوي في الجيش الإيراني العميد علي فرد إنه تم تحديث القدرات الدفاعية الجوية للجيش الإيراني لمواجهة تهديدات الغطرسة العالمية.
وأكد العميد فرد أن "الجيش ليس غافلا عن التهديدات الأخرى ويراقب عن كثب الكيان الصهيوني الغاشم"، بحسب وكالة الجمهورية الإسلامية للأنباء "إرنا".
وأشار إلى أن العداء لإيران يتزايد في السنوات الأخيرة "بسبب دعمها لمحور المقاومة و تصديها لتجاوزات الأعداء على الاستقلال الحقيقي والحرية" على حد تعبيره.
وأكد فرد أن قوات الدفاع الجوي حاليا في أعلى مستويات الاكتفاء الذاتي من حيث الجاهزية والقوة القتالية، والتصميم والإنتاج والتزود بالرادارات وأجهزة الاستشعار بالإشعاع وبدونه، والمسيّرات ومعدات الحرب الإلكترونية والسيبرانية، وكشف وتتبع أي جسم طائر معاد متخف من على بعد أميال".
يذكر أن اللواء يحيى رحيم صفوي – أحد كبار المستشارين العسكريين للمرشد الأعلى الإيراني – صرح في 6 آذار/ مارس الماضي أن القوات البحرية والجوية التابعة للحرس الثوري الإسلامي يجب أن "تركز" على البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط.
ووصف صفوي البحرين بأنهما جزء من العمق الاستراتيجي لإيران، وأنه يجب على طهران وفقًا لذلك "زيادة عمقها الاستراتيجي بمقدار0 5000 كيلومتر".
وفي نيسان/ أبريل أعلنت طهران أن سفنها الحربية سترافق السفن التجارية الإيرانية عبر البحر الأحمر؛ رغم الوجود الدولي الغربي المتزايد في المياه الدولية قبالة اليمن.
ومنذ2011 تنشر البحرية الإيرانية بانتظام سفن حربية في خليج عدن والبحر الأحمر. ومع مرور الأيام أصبح الوجود العسكري الإيراني في البحر الأحمر أكثر بروزا.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات سياسة دولية سياسة دولية الإيراني إيران البحر الاحمر اسطول المزيد في سياسة سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
مصر: الهجوم على السفن في البحر الأحمر لم يعد مقبولا ولا مبرر له
مصر – أكد وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي إن التعدي على السفن في البحر الأحمر لم يعد مقبولا بعد توقف الحرب في قطاع غزة، مشيرا إلى تكبد الاقتصاد المصري ثمنا باهظا جراء الهجمات.
وأضاف عبد العاطي في تصريحات لقناة صدى البلد المصرية بثتها امس الخميس، أنه “لا توجد الآن أية ذريعة لأي طرف للتحدث عن معاناة الشعب الفلسطيني وتوظيف هذه المعاناة سياسيا لخدمة أي أجندة أخرى”.
وأعرب عن أمله في توقف استهداف السفن في البحر الأحمر بشكل كامل تأكيدا لمبدأ حرية الملاحة، مشيرا إلى خسارة مصر أكثر من 8 مليارات دولار نتيجة للوضع المتوتر في البحر الأحمر وعسكرته.
وواصل: “بعد جهد مصر في التوصل لاتفاق وقف إطلاق النار وتبادل الرهائن والمحتجزين، آن الأوان لعودة الأمور إلى نصابها والتوقف الكامل عن استهداف أية سفن تجارية لأنه لم يعد هناك أي مبرر لذلك”.
وأكد أن مصر ستواصل العمل على تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في غزة وضمان التزام كل طرف بتعهداته، داعيا إلى خفض التصعيد وحدة التوتر للتركيز على إزالة الركام في قطاع غزة وإغاثه الأهالي هناك إنسانيا وطبيا.
وتابع عبد العاطي: “يجب التركيز الآن على دعم الشعب الفلسطيني وألا نخذله كما خذله المجتمع الدولي على مدار 15 شهرا من العدوان”.
وحول الاتفاق بين حركة حماس وإسرائيل، قال إن القاهرة تأمل في استدامة وقف إطلاق النار وتنفيذ كل مراحل الاتفاق، مؤكدا على ضرورة التفرغ لإعادة إعمار غزة لأن الوضع على الأرض “يفوق الخيال وكارثي”، منوها بأن مصر تسعى لاستضافة مؤتمر دولي لإعمار غزة.
وتحدث المسؤولون المصريون في أكثر من مناسبة عن تكبد قناة السويس خسائر كبيرة تجاوزت 6 مليارات دولار، بسبب عزوف السفن عن العبور بالممر المائي نتيجة هجمات الحوثيين في اليمن على السفن العابرة من باب المندب جنوبي البحر الأحمر.
وقال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، الشهر الماضي، إن عدد السفن المارة بالقناة بلغت نحو 35 سفينة يوميا مقابل 80 سفينة في السابق، وإجمالا تراجع عدد السفن المارة بالقناة من 26 ألفا و400 سفينة عام 2023 إلى 13 ألفا و200 عام 2024 بانخفاض نحو 50%.
وبحسب ربيع، تراجعت إيرادات قناة السويس من 10 مليارات و200 مليون دولار في 2023 إلى 4 مليارات دولار في العام 2024 بانخفاض بلغ 61%.
المصدر: RT