نائبة تتقدم باقتراح برغبة لإيقاف نزيف الدماء علي الطرق السريعة
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
تقدمت النائبة ايفلين متى باقتراح برغبة للفريق كامل الوزير ، وزير النقل والصناعة ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية لإيقاف نزيف الدماء علي الطرق السريعة الناتجة عن الحمولة الزائدة للبرادات وسيارات النقل التي تكون سبب في عدم قدرة السائق على إيقاف السيارة بحمولاتها فجأة ، مما يتسبب في زيادة أعداد الحوادث علي الطرق.
وأشارت متى فى بيان صحفي لها إلى أن عدم تطبيق قرار رقم ٤٤٠ لسنة٢٠١٩ بشان تحديد الحمولات والموازين على عدد المحاور ورخص التسيير الصادرة من وحدات المرور على مستوى الجمهوية ، يؤدى إلى ارتفاع نسبة الحوادث على الطرق ويؤدى إلى خسائر فى الأرواح والممتلكات والبنية التحتية للطرق والكباري التى تم صرف مليارات الجنيهات حتى أصبحت تضاهى أكثر الدول من حولنا ، وبسبب ذلك وصلنا للمركز الـ١٨ على مستوى العالم فى تصنيف وجودة الطرق.
وتساءلت : لماذا يصدر قرار بضبط الحمولات منذ أكثر من ٥ سنوات وإلى الان حبيس الادراج ، ومن المستفيد من ذلك على الرغم من أن كل الدول العربية من حولنا تطبق ذلك ولايوجد عندهم حمولات زيادة فقط ، مؤكدة على ضرورة تطبيق القانون على كل سيارات النقل الثقيل حمولة مع وزن الشاحنة ٤٥ طن فقط ، بمعنى لو وزن الشاحنة فارغة ٢٠ طن لابد أن يكون صافى الحمولة ٢٥ طن ، وإذا انخفضت وزن الشاحنة تزيد وزن الحمولة الصافية أو الفعلية.
وتابعت :أهم شئ ألا تزيد الحمولة الفعلية عن ٤٥ طن، وهذا يؤدى إلى انخفاض نسبة الحوادث والحفاظ على البنية التحتية للطرق ، وذلك لأنها مصممة على مواصفات بحمولات معينة ، فإن زادت على ذلك تدمرت الطرق قبل اوان صيانتها الطبيعية ، وهذا فيه إهدار لموارد الدولة ووجود خسائر فى أرواح المواطنين ، بالإضافة إلى الصرف على إصابات الحوادث والوفيات.
وتساءلت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب : لماذا لايتم تطبيق هذا القرار حفاظا على الأرواح والممتلكات والبنية التحتية للدولة ، مطالبة وزير النقل والصناعة بضرورة التدخل لدى الجهات المعنية للنظر فى تطبيق هذا القرار المعطل بفعل فاعل.
وأوضحت أنه إذا وقعت حوادث فإن سببه الأول ارتفاع الحمولات وفقدان السيطرة على الشاحنات ، مؤكدة أنها سبق وأن ناشدت وزارة النقل والهيئة العامة للطرق والكبارى وجهاز تنظيم النقل البرى وكتبت مذكرات تطالب فيها بتحديد الحمولات والموازين لكل سيارات النقل فى مصر واستخدام الموازين قبل الدفع عند كل البوابات.
برجاء إرسال لينك الخبر على الإيميل بعد النشر وشكرا.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: النائبة ايفلين متى كامل الوزير وزير النقل والصناعة الصناعة وزير النقل
إقرأ أيضاً:
كيليني يشرح الطريقة الوحيدة لإيقاف ميسي ورونالدو
رغم أن الثنائي الأرجنتيني ليونيل ميسي والبرتغالي كريستيانو رونالدو يعيشان حاليا الفصل الأخير من مسيرتهما الكروية المذهلة، لكن المقارنات بينهما لا تتوقف وتنقسم الآراء بشأن الأفضل بينهما ومميزات كل منهما.
وغادر ميسي ورونالدو الملاعب الأوروبية بعد سنوات طويلة من التألق، إذ انضم الأول إلى إنتر ميامي الأميركي، بينما اختار الثاني المملكة العربية السعودية للدفاع عن ألوان نادي النصر.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2ريال مدريد يجبر الاتحاد الإسباني على الاستماع لتسجيلات غرفة الفارlist 2 of 2"خف على أطفالك".. تهديدات خطيرة لحكمٍ طرَد بيلينغهام لاعب ريال مدريدend of listويبلغ ميسي من العمر حاليا 37 عامل، بينما احتفل رونالدو قبل أيام بعيد ميلاده الـ40، وهو ما يعني أن موعد اعتزالهما كرة القدم اقترب كثيرا، رغم أن أي منهما لم يحدد بعد تلك اللحظة.
من بين النجوم الذين قارنوا بين ميسي ورونالدو المدافع الإيطالي الشهير جيورجيو كيليني نجم يوفنتوس السابق، الذي اعتزل كرة القدم في عام 2023 بعد مسيرة حافلة.
ولعل التصريح الأكثر شهرة لكيليني بخصوص ميسي ورونالدو كان عام 2016، حينما كشف عن الطريقة الوحيدة لإيقاف كل منهما حين كان اللاعب منافسا لهما.
وقال كيليني وقتها "لإيقاف رونالدو يجب منعه من التسديد بالقدم اليمنى، أما إذا أردت إيقاف ميسي فعليك الصلاة قبل مواجهته".
وبعد سنوات وعقب انضمام رونالدو إلى يوفنتوس ولعبه بجواره، لم يتردد كيليني في اعتبار النجم البرتغالي الأفضل في العصر الحديث، ووقتها أشاد بكل منهما لكنه انحاز إلى زميله.
إعلانوانضم رونالدو إلى صفوف اليوفي في عام 2018 قادما من ريال مدريد في صفقة ضخمة بلغت قيمتها 112 مليون يورو.
وشارك كريستيانو في 134 مباراة مع يوفنتوس بمختلف البطولات، وسجل 101 هدف، وقدم 22 تمريرة حاسمة.
وفاز النجم البرتغالي مع يوفنتوس بلقب الدوري الإيطالي (مرتين)، وكأس إيطاليا، وكأس السوبر الإيطالي (مرتين).
واعتزل كيليني (40 عاما) كرة القدم عام 2023 بعد مسيرة حافلة، بدأها في الفرق العمرية مع ليفورنو الذي منحه عقده الاحترافي الأول عام 2000، قبل الانتقال إلى روما وصولا إلى رحلة التألق مع يوفنتوس، حيث لعب طيلة 17 موسما بين 2005 و2022، في مشوار تخلله اللعب لفيورنتينا على سبيل الإعارة موسم 2004-2005.
وبصحبة يوفنتوس الذي دافع عن ألوانه حين أُنزِل إلى الدرجة الثانية عام 2006 بسبب فضيحة التلاعب بالنتائج، توّج كيليني بلقب الدوري الإيطالي 9 مرات، وبالكأس 5 مرات، ووصل مع "السيدة العجوز" إلى نهائي دوري أبطال أوروبا عامي 2015 و2017.
وانضم إلى لوس أنجلوس غالاكسي الأميركي عام 2021، وتوج معه في نوفمبر/تشرين الثاني 2022 بلقب الدوري على حساب فيلادلفيا يونيون.
وعلى الصعيد الدولي، خاض كيليني 117 مباراة بألوان "لاتزوري"، وتوج معه بكأس أوروبا صيف 2021 بالفوز على إنجلترا بركلات الترجيح في ملعب "ويمبلي".
«هالكن» تعرض صواريخ إماراتية بأنظمة ذكية عالية الدقة