المعلم "الحاكم بأمره" في صفوف النقل بالمدارس
تاريخ النشر: 30th, August 2024 GMT
سادت حالة من القلق بين أولياء الأمور بعد قرار زيادة درجات أعمال السنة في صفوف النقل لجميع الصفوف الدراسية بسبب تخوفهم من استغلال المعلمين.
وتخوف أولياء الأمور من استغلال المعلمين لدرجات أعمال السنة في تحريض الطلاب على الدروس الخصوصية عند مدرس الفصل لضمان الحصول على الدرجات.
وعادت سيطرة المعلمين على درجات أعمال السنة في صفوف النقل بعد زيادة نسبة الدرجات إلى 40 في المائة للمرحلة الابتدائية، و70 في المائة للمرحلتين الإعدادية والثانوية.
أعربت فاطمة فتحي، مؤسس ائتلاف تعليم بلا حدود، عن قلقها من أن تكون امتحانات الشهر خاضعة لأهواء المعلمين ما يفتح المجال للدروس الخصوصية مع مدرس الفصل فضلا عن تحكمه في درجة كراسة الواجب.
وأشارت إلى أن نسبة 60 في المائة من الدرجات لامتحانات الفصل الدراسي بحسب القرار 136 نسبة كبيرة على الأطفال في المرحلة الابتدائية وهو عكس ما كان مخطط لهذه المنظومة.
واستنكرت أن تكون نسبة الامتحانات 30 في المائة فقط في المرحلتين الإعدادية والثانوية بحسب القرارين 137 و138 وتوزيع نسبة 70 في المائة على أعمال السنة.
ولفتت إلى أن القرارات لم تحدد كيفية حساب درجات تقييم الشهر والأسبوع في جميع الصفوف الدراسية.
طرق حماية الطلاب من استغلال أعمال السنةقدم الدكتور تامر شوقي، الخبير التربوي وأستاذ علم النفس التربوي بجامعة عين شمس، حلولا لحماية الطلاب من استغلال المعلمين أعمال السنة لإجبار الطلاب على الدروس الخصوصية.
وأوضح الخبير التربوي أن هناك آليات لضمان عدم استغلال المعلم لها في إجبار الطلاب على الدروس الخصوصية.
ولفت الخبير التربوي إلى ضرورة وجود أدلة على قيام الطالب بما يضمن منحه أعمال السنة (مثل شيت الغياب فيما يخص درجات الحضور، كراسة الواجبات فيما يخص درجات الحصة والواجب، أو أداء الطالب على التقييمات الاسبوعية فيما يخص درجاتها).
وشدد الخبير التربوي على ضرورة وجود لجان متابعة من خلال مكاتب التوجيه بالإدارة والمديرية لمراجعة الدرجات، وضرورة عقد الاختبارات الشهرية من خلال الإدارات التعليمية بما يمنع أى معلم من السيطرة عليها.
توزيع درجات أعمال السنة على المرحلة الابتدائيةوتتضمن أعمال السنة لصفوف النقل في المرحلة الابتدائية 40 في المائة من إجمالي الدرجات بالإضافة إلى 30 في المائة لامتحانات الشهر.
وخصصت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني 5 درجات لكراسة الواجب في المرحلة الابتدائية و5 درجات أخرى لكراسة النشاط في المرحلة الابتدائية، و5 درجات للمواظبة والسلوك، و10 درجات للمهام الأدائية.
كما خصصت وزارة التربية والتعليم 5 درجات للتقييم الأسبوع في المرحلة الابتدائية و10 درجات للتقييم الشهري، و60 درجة لامتحانات نهاية الفصل الدراسي، على أن تكون الدرجة النهائية للمادة من مائة.
توزيع درجات أعمال السنة على المرحلة الإعداديةوتشمل درجات أعمال السنة في صفوف النقل بالمرحلة الإعدادية 40 في المائة من إجمالي الدرجات بالإضافة إلى 30 في المائة لامتحانات الشهر، أي نحو 70 في المائة.
وتوزع درجات صفوف النقل في المرحلة الإعدادية كالآتي: 30 في المائة لامتحانات الفصل الدراسي، و30 في المائة للاختبارات الشهرية، و20 في المائة للاختبارات الأسبوعية، و10 في المائة للسلوك والمواظبة، و10 في المائة لكراسة الواجب.
توزيع درجات أعمال السنة على المرحلة الثانويةوتوزع درجات صفوف النقل في المرحلة الثانوية على 40 في المائة لأعمال السنة، و30 في المائة لامتحانات الشهر التي تداول أنباء حول وضعها على مستوى الإدارة.
وتنقسم درجات أعمال السنة في الصف الثاني الثانوي إلى: 15 في المائة كراسة الحصة والواجب، و10 في المائة للسلوك والمواظبة، و15 في المائة التقييم الأسبوعية، ليكون بذلك إجمالي أعمال السنة 40 في المائة من الدرجة الكلية للمادة.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أعمال السنة درجات أعمال السنة المعلمين الصفوف الدراسية أولياء الأمور فی المرحلة الابتدائیة الخبیر التربوی فی صفوف النقل فی المائة من من استغلال
إقرأ أيضاً:
النقل تستعد لتشغيله .. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT، التي تمتد على طول 35 كم، من محطة أكاديمية الشرطة إلى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، للتشغيل في المرحلة المقبلة. وتتضمن المرحلة 14 محطة.
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي:
محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية، ويصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية مع نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما.
محطة شبرا بنها: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
محطة بهتيم: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو.
محطة مسطرد: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مسطرد، ترعة الإسماعيلية، طريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس، إضافة إلى المتجهين إلى الأميرية والمطرية.
محطة الخصوص: محطة سطحية مع نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
محطة المرج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمات الركاب مع محطة المرج للمترو.
محطة القلج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والعابرين من عين شمس.
محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم شارع 100 ومنطقة الحرفيين.
محطة السلام: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام، إضافة إلى مدينة النهضة واستاد السلام.
محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية، وتخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب، وتتم التبادل مع محطات المترو والقطار الكهربائي LRT.
محطة طريق السويس: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة.
محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر والتجمع الأول.
مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT:
المرحلة الأولى: تشمل 14 محطة من إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة.
المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم.
المرحلة الثالثة: تشمل 13 محطة من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي.
المشروع في مجمله يمتد على 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.