وزير النقل يشهد توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو الأنفاق
تاريخ النشر: 30th, August 2024 GMT
القاهرة – أ ش أ -
عقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، المهندس كامل الوزير، على هامش فعاليات توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، اجتماعا مع سفير فرنسا لدى مصر، إيريك شوفالييه، لبحث تدعيم التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة.
وأشار الوزير، خلال الاجتماع، إلى عمق العلاقات التي تربط بين القيادة السياسية والحكومة في كلا البلدين والشعبين الصديقين، مشيداً بالتعاون التاريخي المثمر والإيجابي في تنفيذ مشروعات عملاقة على أرض مصر في مجالات النقل البحري والسكك الحديدية ومترو الأنفاق.
كما لفت إلى الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية، ممثلة في وزارة النقل، للتعاون مع شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي ضخم على مساحة 66 فدانا بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي يضم مصنعين، الأول : لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية)، والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT- - مونوريل – قطار سريع)، على أن يتم إنشاء هذه المصانع طبقا لأعلى المعايير العالمية والمواصفات القياسية الخاصة بالشركة والمطبقة بجميع مصانعها حول العالم، وكذلك الاهتمام بالتعاون مع الشركات الفرنسية في توطين صناعة السيارات في مصر.
من جانبه، أعرب سفير فرنسا لدى مصر عن سعادته البالغة بتوقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مؤكدا عمق العلاقات المصرية الفرنسية.
وأشاد بما يتحقق على أرض مصر من إنجازات كبيرة في مختلف المجالات، لافتا إلى أن هناك اهتماما كبيرا من الشركات الفرنسية لإنجاز كافة المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها، والتعاون المستقبلي في توطين عدد من الصناعات الهامة في مصر، مثل صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية وصناعة السيارات.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: هيكلة الثانوية العامة سعر الدولار إيران وإسرائيل الطقس أسعار الذهب زيادة البنزين والسولار التصالح في مخالفات البناء معبر رفح تنسيق الثانوية العامة 2024 سعر الفائدة فانتازي الحرب في السودان الفريق مهندس كامل الوزير مترو الأنفاق وزير النقل
إقرأ أيضاً:
الرئيس الألماني يستمع لشرح تفصيلي عن الخط الأول من القطار الكهربائي السريع
استمع فرانك فالتر شتاينماير، رئيس جمهورية ألمانيا الاتحادية، والفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل إلى عرض تقديمي عن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بواسطة تحالف «سيمنز الألمانية – أوراسكوم - المقاولون العرب» بإجمالي أطوال 2000 كيلومتر والتي تضم ثلاثة خطوط هي «الخط الأول السخنة - العلمين - مطروح» و«الخط الثاني - 6 أكتوبر - الأقصر - أسوان - أبو سمبل» بطول 1100 كيلومترا، و«الخط الثالث قنا – الغردقة – سفاجا» بطول 175 كيلومترا بالإضافة إلى 65 كيلومترا لمداخل الورش ووصلات للمواني الجافة وسكك التخزين.
ووفق بيان صادر عن وزارة النقل، يبلغ إجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة 60 محطة بإجمالي عدد ورش رئيسية 2 ورشة و6 ورش عمرة خفيفة كما يبلغ عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة 41 قطار وعدد القطارات الإقليمية 94 قطار كما يبلغ عدد جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة 41 جرار.
وخلال زيارة الرئيس الألماني لمحطة العاصمة الإدارية الخاصة بالقطار الكهربائي السريع، تم استعراض مشروع الخط الأول من الشبكة «السخنة – العلمين – مطروح» والذي يمتد مساره من السخنة وحتى حدائق أكتوبر ثم يتفرع جنوباً حتى العياط وشمالاً حتى الإسكندرية والعلمين ومطروح بطول حوالي 660 كيلومتر ويشتمل على عدد 21 محطة «13 محطة قطار سريع - و8 محطة إقليمية»، بالإضافة إلى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة، ويدخل هذا الخط ضمن الممر اللوجيستي «السخنة - الدخيلة».
وشاهد الرئيس الألماني والفريق مهندس كامل الوزير، فيلماً خاص بتقدم معدلات تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع من السخنة لمطروح سواء من حيث تقدم أعمال تشطيبات المحطات أو جسر القطار وتنفيذ أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية تمهيداً لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية بالإضافة الى تقدم اعمال الصناعية من كباري وأنفاق وأخوار.
القطار الكهربائي الخفيفبعدها تم تفقد محطة العاصمة الإدارية، وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وحيث تعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية، وتم تفقد الأرصفة والاطلاع على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للمحطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لجميع المساحات بالمحطة.
بعدها توجه الرئيس الألماني ونائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل والحضور إلى نقطة صيانة القطارات التي تقع على مساحة 50 فدانا وتستوعب 10 قطارات، حيث تم تفقد القطار الديزيرو الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية وتم توريده لمصر منذ عدة أشهر وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة.
شرطة الضرائب تضبط 480 قضية في 24 ساعة