محادثات أمريكية صينية حول تايوان والاتصالات العسكرية
تاريخ النشر: 29th, August 2024 GMT
التقى اليوم الخميس الموافق 29 اغسطس مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان مع أحد كبار المسؤولين العسكريين للرئيس الصيني شي جين بينج، في ختام ثلاثة أيام من المحادثات في بكين بهدف تخفيف التوترات المتصاعدة بين القوتين العظميين.
ومن المتوقع أن يضغط سوليفان من أجل تعزيز الاتصالات بين العسكريين على مستوى العمل عندما يلتقي الجنرال تشانج يوشيا، نائب رئيس الهيئة العسكرية العليا في الصين، اللجنة العسكرية المركزية.
ويعد هذا هو أول لقاء بين تشانج ومسؤول من إدارة بايدن، ويُعتقد أن تشانج قريب من شي وقد نجا من الاضطرابات في صفوف الجيش في البلاد.
وسيجري سوليفان أيضًا محادثات أخرى مع كبير الدبلوماسيين الصينيين وانج يي، سعياً لتهدئة التوترات قبل الانتخابات الأمريكية في 5 نوفمبر.
وبينما تتجمع فرقهما خلف الأبواب المغلقة في منتجع فاخر على مشارف العاصمة الصينية، ومن خلال وجهات نظر متباينة بشأن الشرق الأوسط وأوكرانيا ، من المرجح أن تكون المطالبات الإقليمية الصينية من تايوان إلى بحر الصين الجنوبي والتجارة على جدول الأعمال.
احتمال إجراء محادثات جديدة بين الرئيسين جو بايدن وشي جين بينج قريباً
وفي اجتماعات مطولة عقدت أمس الأربعاء، ناقش الطرفان احتمال إجراء محادثات جديدة قريبًا بين الرئيسين جو بايدن وشي جين بينج.
وقال وانج لسوليفان، بحسب ما نقلته محطة تلفزيون الصين المركزية الرسمية: "إن مفتاح التطور السلس للتفاعل بين الصين والولايات المتحدة يكمن في التعامل مع بعضنا البعض على قدم المساواة".
وقال البيت الأبيض إن الجانبين أجريا مناقشات صريحة وموضوعية وبناءة حول مجموعة من القضايا الثنائية والإقليمية والعالمية.
وفي الأشهر الأخيرة من رئاسته، دفع بايدن بالدبلوماسية المباشرة للتأثير على شي وإبقاء تلك التوترات تحت السيطرة؛ ومن المرجح أن تسعى نائبة الرئيس الأمريكي كامالا هاريس، المرشحة الديمقراطية في انتخابات نوفمبر، إلى اتباع استراتيجية مماثلة.
ومع ذلك، يرى العديد من المحللين المتحالفين مع الرئيس السابق والمرشح الجمهوري الحالي دونالد ترامب أن هذا النهج متساهل للغاية في مواجهة السياسة الخارجية الصينية المتزايدة الحزم.
السبب الرئيسي لجرعات المخدرات الزائدة في الولايات المتحدة
وتريد الولايات المتحدة أيضًا من الصين أن تتخذ المزيد من الإجراءات في الداخل لمنع تطوير المواد الكيميائية التي يمكن تحويلها إلى الفنتانيل، وهو السبب الرئيسي لجرعات المخدرات الزائدة في الولايات المتحدة، والتوصل إلى تفاهم بشأن معايير السلامة للذكاء الاصطناعي.
بكين تخطط للتعبير عن استيائها من الرسوم الجمركية الأميركية على مجموعة من سلعها
وتخطط بكين للتعبير عن استيائها من الرسوم الجمركية الأميركية على مجموعة من السلع المصنعة وضوابط التصدير التي تستهدف شركات تصنيع الرقائق الصينية ، والحديث عن مطالباتها بالسيادة على تايوان التي تحكم ديمقراطيا .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تايوان سوليفان بكين الصين رويترز الانتخابات الأمريكية أوكرانيا الولايات المتحدة الشرق الأوسط الفنتانيل المخدرات كامالا هاريس
إقرأ أيضاً:
BYD الصينية تزيح تيسلا عن عرش السيارات الكهربائية في العالم
تمكنت شركة "BYD" الشركة الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية من إزاحة شركة "تيسلا" عن عرش السيارات الكهربائية الذي تربعت عليه سنوات.
وبحسب أرقام، نشرتها شبكة "سي إن إن" الأمريكية، فقد تمكنت من بيع حوالي 595 ألف سيارة في عام 2024، وهو ما يزيد بـ 100 ألف عن ما باعته "تيسلا" في ذات العام والذي بلغ حوالي 495 ألف سيارة.
وظلت شركة "تيسلا" رائدة السيارات الكهربائية في العالم تهيمن على ذلك السوق بشكل كبير جدا حتى عام 2023، حيث بدأت الشركة الصينية بمدارة شرسة معها، توجت في 2024 بإزاحتها عن عرش سوق السيارات الكهربائية.
ويبدو أن هذه هي البداية فقط، بحسب تقرير "سي إن إن"، ففي الأسبوع الماضي كشفت الشركة الصينية عن تقنية شحن ثورية للبطاريات، تقول إنها تضيف مدىً يصل إلى 250 ميلاً في خمس دقائق، متجاوزةً بذلك شواحن "تيسلا" الفائقة، التي تستغرق 15 دقيقة لإضافة 200 ميل.
وفي الشهر الماضي، أطلقت "BYD" نظام "غودز أي" ، وهو نظام متقدم لمساعدة السائق بالقيادة وينافس ميزة القيادة الذاتية الكاملة في "تيسلا"، دون أي تكلفة إضافية لمعظم سياراتها.
تأسست شركة "BYD" عام 1995 على يد وانغ تشوانفو في مدينة شنتشن الصينية الكبرى، وهي شركة صناعة السيارات الأولى في البلاد. وتُصدّر سيارات الأجرة والحافلات الكهربائية وغيرها من المركبات إلى أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط.
واستحوذت "BYD" على 32 بالمئة من إجمالي مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الصين، أكبر سوق سيارات في العالم، العام الماضي، متجاوزةً بذلك حصة "تيسلا" السوقية البالغة 6.1 بالمئة، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
وأعلنت شركة BYD"" عن مبيعات بقيمة 107 مليارات دولار أمريكي لعام 2024، بزيادة قدرها 29 بالمئة عن العام السابق، وذلك من خلال تسليم 4.27 مليون سيارة، بما في ذلك السيارات الهجينة. وبالمقارنة، بلغت إيرادات "تيسلا" لعام 2024 نحو 97.7 مليار دولار أمريكي، حيث سلمت 1.79 مليون سيارة تعمل بالبطاريات. وقد انخفض معدل تسليمها السنوي لأول مرة العام الماضي بنسبة 1.1 بالمئة.
وبخلاف "تيسلا"، التي رسّخت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، بنت "BYD" نجاحها على سهولة الوصول إلى أسعارها. يبدأ سعر طرازها الأساسي من أكثر بقليل من 10,000 دولار أمريكي في الصين، وهو جزء بسيط من تكلفة طراز "تيسلا" الأقل تكلفةً موديل 3، والذي يُباع بأكثر من 32,000 دولار أمريكي.
الإبادة مستمرة .. مجازر دامية ثاني أيام عيد الفطر