تضاعف تكلفة التأمين على السفن بالبحر الاحمر بعد عملية سونيون
تاريخ النشر: 29th, August 2024 GMT
وتنفذ القوات المسلحة اليمنية عمليات استهداف للسفن المرتبطة بالكيان وكذلك سفن الشركات المخالفة لقرار حظر الدخول الى موانئ الاحتلال وذلك تضامنا مع غزة ومساندة للشعب الفلسطيني الذي يتعرض لحرب ابادة في غزة.
وأغرقت القوات اليمنية سفينتين من بين 182 سفينة تم استهدافها منذ بدء العدوان الصهيوني على غزة في نوفمبر الماضي.
واستهدفت القواتِ البحرية وسلاح الجو المسير والقوةِ الصاروخية" الأسبوع الماضي ناقلة النفط سونيون التي ترفع علم اليونان بعدد من الزوارق الحربية والصواريخ الباليستية والمجنحة والطائرات المسيرة.
وحول تضاعف تكلفة التامين أوضحت المصادر التي طلبت عدم الكشف عن هويتها أن علاوة مخاطر إضافية على المرور في البحر الأحمر صعدت إلى 0.75 بالمئة من قيمة السفينة من 0.4 بالمئة قبل الهجوم وذلك رغم ارتفاعها إلى واحد بالمئة في فبراير وفقا لبيانات القطاع.
وأضافت المصادر أن الزيادة الأخيرة قد ترفع تكلفة الرحلة بمئات الآلاف من الدولارات، وذلك رغم تراجع تكلفة التأمين على السفن المملوكة للصين بما يصل إلى 50 بالمئة منذ فبراير شباط نظرا لأن استهدافها أقل احتمالا.
وقال أحد المصادر إن بعض شركات التأمين لا توفر حاليا تغطية تأمينية للإبحار عبر المنطقة بسبب احتمال غرق الناقلة.
وكذب تحالف الاتحاد الأوروبي في البحر الأحمر (أسبيديس) رواية البنتاغون عن وجود تسرب في ناقلة النفط سونيون جراء استهدافها في البحر الاحمر.
وقال التحالف ان السفينة سونيون M/V SOUNION ما تزال مشتعلة منذ 23 أغسطس. مؤكدا اكتشاف حرائق في عدة مواقع على السطح الرئيسي للسفينة وانه لا يوجد تسرب نفطي فيها.
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
“لويدز ليست” البريطانية: شركات الشحن بدأت في العودة التدريجية إلى البحر الأحمر
الجديد برس|
أفادت صحيفة “لويدز ليست” البريطانية المتخصصة في شؤون الشحن البحري بأن شركات الشحن بدأت في العودة التدريجية إلى البحر الأحمر، بعدما أعلنت حكومة صنعاء رفع العقوبات عن السفن غير المملوكة لإسرائيل، تزامنًا مع وقف إطلاق النار في غزة.
ووفقًا لتقرير الصحيفة إن تحليل بيانات عبور باب المندب أظهر أن بعض مالكي السفن والمشغلين باتوا أكثر اطمئنانًا، ما دفعهم لاستئناف رحلاتهم عبر المضيق.
وأوضحت أن 16 سفينة عادت للعبور بعد أن غيرت مسارها سابقًا بسبب التوترات الأمنية، فيما سجلت 15 سفينة أخرى أول عبور لها عبر المضيق منذ عامين.
وأكد التقرير أن الأرقام الفعلية قد تكون أعلى، إذ اقتصرت التحليلات على السفن التي تزيد حمولتها الساكنة عن 10,000 طن.
كما أشار إلى أن ست سفن مرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا عبرت مؤخرًا منطقة عمليات قوات صنعاء دون أي حوادث، وفقًا للمركز المشترك للمعلومات البحرية.
ويرى محللون أن تجاوب شركات الشحن مع حكومة صنعاء يعزز من مصداقيتها في قطاع الملاحة الدولية، متجاوزًا الروايات التي تسعى الولايات المتحدة والعدو الإسرائيلي إلى ترويجها بشأن المخاطر في البحر الأحمر.
من جهتها، أكدت حكومة صنعاء أن العقوبات على السفن المملوكة للعدو الإسرائيلي أو التي ترفع علمها ستظل سارية حتى اكتمال تنفيذ جميع مراحل اتفاق وقف إطلاق النار في غزة.
دعوة لنتنياهو لإسراع بضم الضفة الغربية لإسرائيل