ربع مليار جنيه إيرادات فيلم ولاد رزق 3 خلال 13 أسبوعا
تاريخ النشر: 28th, August 2024 GMT
نجح الفنان أحمد عز، في تحطيم الأرقام القياسية بتاريخ السينما المصرية؛ إذ تجاوز حاجز الربع مليار جنيه من خلال إيرادات فيلم ولاد رزق 3، الذي حقق على مدار 11 أسبوعا بدور العرض السينمائي ما يقدر بـ251 مليونا و586 ألف جنيه، وذلك حسب تصريحات الموزع السينمائي محمود الدفراوي.
فيلم ولاد رزق 3 بطولة أحمد عز وعمرو يوسف وكريم قاسم ونسرين أمين وآسر ياسين وإياد نصار وسيد رجب ومحمد لطفي وأسماء جلال، وهو من تأليف صلاح الجهيني وإخراج طارق العريان.
وحظي الفيلم منذ انطلاق عرضه بإشادات نقدية وجماهيرية موسعة جعلته يتربع على عرش الإيرادات وذلك بحسب «الدفراوي»، خصوصا وأن الجزأين الأول والثاني اللذين جرى عرضهما عامي 2015 و2019، حققا نجاحا كبيرا جعل الجمهور يرتبط بـ«ولاد رزق».
ومع نجاح الجزء الثالث من ولاد رزق، خرجت تصريحات إعلامية على لسان صناع الفيلم عن استعدادهم لتجهيز الجزء من الرابع من عالم ولاد رزق والعمل على تقديم أفكار مبتكرة لجذب الجمهور.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: فيلم ولاد رزق 3 إيرادات فيلم ولاد رزق 3 فيلم ولاد رزق أحمد عز ولاد رزق
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل: 129 مليار جنيه تكلفة تطوير الموانئ من خلال 80 مشروع
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تجديد وزارة النقل تأكيداتها على التخطيط لإنشاء عدد 7 ممرات لوجستية متكاملة جاري تنفيذها، يأتي تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت و تطوير منظومة النقل على مستوى الجمهورية.
شعبة النقل: شركة الجسر العربي تعمل على تحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية
أوضح السمدوني، أن هذه الممرات اللوجستية المتفرقة على مستوى الجمهورية، ستخدم المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية في مصر، وتوفير ربط فعال بينهم.
أكد أن ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية أمر إيجابي، ويسهل نقل البضائع المستوردة من مكان إنتاجها سواء زراعية أو صناعية بكل يسر وتقلل التكاليف وتساعد فى زيادة التصدير ، بإعتباره أحد مصادر توفير العملة الأجنبية.
أكد أن إنشاء هذه الممرات اللوجستية يستهدف تطوير الموانئ، والذى بدأ على مدار 5 سنوات فى موانئ دمياط وإسكندرية والدخيلة والعين السخنة ،مشيرا أن الحكومة أعتمدت خطة متكاملة لتطوير الموانئ المصرية تتكون من 80 مشروعًا بإجمالي تكلفة 129 مليار جنيه، تم تنفيذ بعضها وجارٍ تنفيذ البعض الآخر، والبعض مخطط تنفيذه. ويجري التنفيذ بأيدي عاملة حوالي 50 ألف عامل، بمشاركة حوالي 100 شركة من شركات القطاع الخاص، بعضها أقام تحالفات مع شركات عالمية في هذا المجال لتنفيذ خطة التطوير والتشغيل.
أكد ان وزارة النقل قد قامت بإعداد استراتيجية وطنية طموحة تصل من خلالها مصر إلى أن تكون مركزا اقليميا للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت ووجهة عالمية جاذبة للتجارة العالمية اعتمادا علي أعلي كفاءة ممكنة للبنية التحتية المنفذة بأفضل وأحدث التكنولوجيا والممارسات العالمية بالاعتماد على أهم الشركاء الدوليين.
يذكر أن هذه الممرات هي: "ممر السخنة - الإسكندرية وممر العريش - طابا وممر القاهرة - الإسكندرية وممر طنطا - المنصورة - دمياط وممر جرجوب - السلوم وممر القاهرة - أسوان - أبوسمبل وممر سفاجا - قنا - أبو طرطور.
سكرتير مساعد الدقهلية: محاسبة المقصرين عن حل شكاوى المواطنين