تكلفتها 225 جنيه.. تفاصيل قرار تطوير شكل اللوحات المعدنية للسيارات (فيديو)
تاريخ النشر: 28th, August 2024 GMT
كشف اللواء أحمد هشام، الخبير المروري، عن تفاصيل قرار تطوير شكل اللوحات المعدنية في مصر، مشيرًا إلى أن هذا التحديث يأتي في إطار مواكبة النظم العالمية لتطوير اللوحات بما يضمن عدم التلاعب أو التزييف أو النقل غير المصرح به للوحات.
ما عقوبة طمس لوحات السيارة وتركيب "زجاج الفاميه"؟.. القانون يوضح عبر منصة أبشر.. "المرور" يوضح خطوات نقل لوحات المركبات إلكترونيا
وأضاف "هشام"، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "صباح البلد"، المذاع عبر فضائية "صدى البلد" اليوم الأربعاء، أن تطوير اللوحات المعدنية يتم وفقًا لمعايير اتفاقية فيينا التي تهدف إلى توحيد العلامات والإشارات على الطرق بين الدول الأعضاء.
وأضاف الخبير المروري، أن مصر لم تتمكن من الانضمام لهذه الاتفاقية إلا بعد تحديث شبكة الطرق الحديثة في البلاد.
وأشار الخبير المروري، إلى أن اتفاقية فيينا ستعزز النشاط التجاري بين مصر والدول المشتركة في الاتفاقية، مما يسهم في تحسين العلاقات الاقتصادية بين هذه الدول، موضحا أن تكلفة النمرة الجديدة تبلغ 225 جنيهًا، وستشمل السيارات الحديثة وعملية التجديد، مما يعكس التزام مصر بأعلى معايير السلامة والجودة في مجال المرور.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: السيارات الحديثة اللواء أحمد هشام الخبير المروري اللواء أحمد هشام اللوحات المعدنية برنامج صباح البلد فضائية صدى البلد معايير السلامة مجال المرور
إقرأ أيضاً:
تقرير: مشروع النفق البحري بين المغرب وإسبانيا نقطة تحول في الهندسة الحديثة
زنقة 20 | الرباط
قال تقرير للموقع المتخصص في أخبار السكك الحديدية Railway Supply ، أن مشروع النفق البحري بين المغرب و إسبانيا من شأنه أن يشكل نقطة تحول في الهندسة الحديثة.
وتم مؤخرا إطلاق دراسات لتقييم جدوى المشروع الضخم الذي يواجه بحسب التقرير تحديات جيولوجية و بيئية.
وبحسب موقع Railway Supply المتخصص، فإن النفق بين إسبانيا والمغرب سيكون عبر قطارات فائقة السرعة، مما سيقلل وقت السفر بين البلدين إلى أقل من 30 دقيقة.
وفي نوفمبر من العام الماضي، وافقت الحكومة الإسبانية على توفير أربعة أجهزة لقياس الزلازل بأكثر من 480 ألف يورو لإجراء دراسة لقاع البحر في مضيق جبل طارق.
ويسعى المشروع في حلته الجديدة بعد محاولات سابقة، إلى التغلب على التحديات الجيولوجية والبيئية في مضيق جبل طارق.
وتتضمن الخطة إنجاز ثلاثة أنفاق بطول 42 كيلومترًا، منها 27.7 كيلومترًا تحت الماء.
ومن المتوقع أن يؤدي إنجاز هذا النفق إلى زيادة كبيرة في التبادل التجاري بين أوروبا وأفريقيا.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل