تكلفتها 225 جنيه.. تفاصيل قرار تطوير شكل اللوحات المعدنية للسيارات (فيديو)
تاريخ النشر: 28th, August 2024 GMT
كشف اللواء أحمد هشام، الخبير المروري، عن تفاصيل قرار تطوير شكل اللوحات المعدنية في مصر، مشيرًا إلى أن هذا التحديث يأتي في إطار مواكبة النظم العالمية لتطوير اللوحات بما يضمن عدم التلاعب أو التزييف أو النقل غير المصرح به للوحات.
ما عقوبة طمس لوحات السيارة وتركيب "زجاج الفاميه"؟.. القانون يوضح عبر منصة أبشر.. "المرور" يوضح خطوات نقل لوحات المركبات إلكترونيا
وأضاف "هشام"، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "صباح البلد"، المذاع عبر فضائية "صدى البلد" اليوم الأربعاء، أن تطوير اللوحات المعدنية يتم وفقًا لمعايير اتفاقية فيينا التي تهدف إلى توحيد العلامات والإشارات على الطرق بين الدول الأعضاء.
وأضاف الخبير المروري، أن مصر لم تتمكن من الانضمام لهذه الاتفاقية إلا بعد تحديث شبكة الطرق الحديثة في البلاد.
وأشار الخبير المروري، إلى أن اتفاقية فيينا ستعزز النشاط التجاري بين مصر والدول المشتركة في الاتفاقية، مما يسهم في تحسين العلاقات الاقتصادية بين هذه الدول، موضحا أن تكلفة النمرة الجديدة تبلغ 225 جنيهًا، وستشمل السيارات الحديثة وعملية التجديد، مما يعكس التزام مصر بأعلى معايير السلامة والجودة في مجال المرور.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: السيارات الحديثة اللواء أحمد هشام الخبير المروري اللواء أحمد هشام اللوحات المعدنية برنامج صباح البلد فضائية صدى البلد معايير السلامة مجال المرور
إقرأ أيضاً:
مجموعة رينو الفرنسية للسيارات تطلق أول مركزا لها في الصين
طرحت مجموعة رينو الفرنسية المعروفة بصناعة السيارات أول مركز بحوث وتطوير في الصين مخصص للسيارات الكهربائية بسعر تنافسي في 2026، الشركة التي تأسست عام 1898، وهي واحدة من أبرز الشركات العالمية متعددة العلامات التجارية في صناعة السيارات في عام 2024، وأثبتت نجاحها بوصول المبيعات لديها حوالي أكثر من 2.26 مليون سيارة، ومسجلة نموًا بنسبة 1.3% مقارنة بالعام السابق.
وصرح الرئيس التنفيذي للمجموعة "لوكا دي ميو"، أن المركز الذي يقع في مدينة شانغهاي شرق الصين، يوظف حوالي 150 موظفًا، ويُركّز على تطوير منتجات المركبات الكهربائية للسوق الأوروبية، وأن من بين مشاريعه البارزة تطوير نموذج توينغو إي-تيك الكهربائي، المقرر طرحه لأول مرة في عام 2026 بسعر أقل من 20 ألف يورو (نحو 20، 584 دولارًا أميركيًا).
وأشاد دي ميو بصناعة السيارات الكهربائية في الصين، مشيرا إلى سرعتها في البحث والتطوير وكفاءتها العالية من حيث التكلفة والتكنولوجيا المتقدمة، وأكد على ضرورة التعاون مع الشركاء الصينيين في النظام الإيكولوجي لتطوير القدرة التنافسية لشركات السيارات الأوروبية، وذلك وفقًا لما نقلته وكالة الأنباء الصينية "شينخوا".
يشمل المركز فرقًا متخصصة في مجالات الهندسة، بالإضافة إلى المشتريات، وإدارة التكاليف، مع خطط للتوسع في المستقبل. وتشمل مسؤولياته الرئيسية، مرورا ببناء شبكة الموردين وتطوير المركبات والأنظمة، بما يسهم في تسريع عملية تطوير منتجات الشركة، تحدث رئيس المجموعة دي ميو أيضًا حول تقدم الصين في تكنولوجيا البطاريات وسلاسل التوريد، مشيرًا إلى أن رينو عززت شراكتها مع شركة "كاتل" الرائدة في صناعة البطاريات.
اقرأ أيضاًالنشرة المرورية.. سيولة في حركة السيارات بشوارع وميادين القاهرة والجيزة
الخريطة المرورية.. تباطؤ حركة السيارات في شوارع وميادين القاهرة والجيزة
«رئيس الوزراء»: نستهدف زيادة إنتاجية السوق المحلية من صناعة السيارات