رئيس شعبة المستوردين يقترح إنشاء طرق وحارات خاصة للنقل لمدة 24 ساعة
تاريخ النشر: 28th, August 2024 GMT
اقترح عماد قناوي عضو مجلس إدارة الاتحاد العام للغرف التجارية ورئيس شعبة المستوردين بغرفة القاهرة التجارية تنظيم قطاع النقل في مصر؛ كونه عنصرًا أساسيًا في نقل الخامات والمستلزمات والمنتج التام سواء لقطاع التجارة والصناعة والزراعة وأيضًا السياحة لنقل السياح وكذلك نقل المواطنين «باص أو ميكروباص أو نقل ذك».
طالب «قناوي» في تصريحات له اليوم بوضع شروط صارمة على السيارات النقل من حيث النوعية والطراز وملف تاريخ الصيانة مرتبط بالسيارة مهما اختلف مالكها حتى المالك الأخير، مشددًا على ضرورة إجراء دراسة للسائقين لا تقل عن 6 اشهر تحت مسمى «معادلة» كشهادة لازمة لاستخراج الرخصة، ثم كشف صحي كامل من مستشفيات برسوم رمزية للقضاء على التلاعب بالشهادات الصحية.
كشف مخدرات دوري مرتين في الشهروأكّد عضو مجلس إدارة الاتحاد العام للغرف التجارية ضرورة أنَّ يتمّ إنشاء ملف لكل سائق تحتفظ به شركة الشحن أيًا كانت فردية أو مؤسسات قطاع عام أو خاص يدون فيه أي أمراض تصيبه أثناء سريان الرخصة، ثم نتيجة كشف مخدرات دوري مرتين في الشهر، وفي حالة حدوث حادث وتم عمل كشف مخدرات إيجابي لا بد من أن تكون المساءلة مشتركة وتكون الشركة مسؤوله مسؤولية تضامنية في التهمه.
وفيما يخص الطريق، طالب «قناوي» بالبدء في إنشاء طرق خاصة وحارات خاصة للنقل لمدة 24 ساعة دون انقطاع، لحاجة الاقتصاد لسرعة التداول وأثره الإيجابي، على للحفاظ على السائقين إذ لا يستقيم أن يبدأ عمله وحركة سيارته بعد الساعة 12 مساء وعدم أخذه قسط من الراحة، مشيرًا إلى أنَّ أي ظاهرة مستمرة لحوادث قاتلة دائمًا ما تكون مميتة لعدد كبير، ودائمًا ما ينجو سائق النقل والتريلة لصلابة المركبة ولبعد قمرة السواقة عن الخطر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السيارات النقل النقل الثقيل كشف مخدرات
إقرأ أيضاً:
«النقل» تعلن إنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا في السودان
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توافر شبكات النقل بين مصر والسودان، حيث ترتبط مصر مع السودان من خلال ثلاثة محاور للنقل البري، المحور الأول غرب النيل توشكي- أرقين بطول 100 كم، والمحور الثاني شرق النيل قسطل- وادي حلفا، بطول 35 كم والمحور الثالث على ساحل البحر الأحمر الممتد من حلايب وحتى بور سودان بطول 280كم.
محطة سكك حديدية تبادليةأضاف الفريق كامل الوزير خلال الجلسة الافتتاحية لفعاليات الملتقى المصري السوداني الأول لرجال الأعمال، أنه جرى التخطيط لإنشاء محطة سكك حديدية تبادلية عند أبو سمبل، لتبادل الخدمة بين الخط الأول للقطار الكهربائي السريع عند أبو سمبل، وخط سكة حديد جديد مخطط إنشاؤه من أبو سمبل حتى وادي حلفا.
3 موانئ برية على الحدود المصريةوجود 3 موانئ برية على الحدود المصرية السودانية، وهي «قسطل- أرقين- رأس حدربة»، ومخطط إنشاء مناطق لوجستية في قسطل وأرقين لخدمة حركة التجارة بين البلدين فضلاً عن الطريق الملاحي «أسوان - وادي حلفا» عبر بحيرة ناصر، حيث تقوم وزارة النقل المصرية حالياً بإنشاء رصيف نهري جديد بميناء وادي حلفا في السودان.
وأشار الوزير إلى أنه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت قامت وزارة النقل بدورها من خلال تنفيذ عدة أهداف استراتيجية في عدة محاور منها، تخطيط وتنفيذ ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة، لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة، مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بالإضافة لتنفيذ مخطط شامل لإنشاء 32 ميناء جاف ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، لتحقيق الربط البري بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.