شركة طيران تخسر ملايين المسافرين بسبب بوينغ
تاريخ النشر: 28th, August 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - متابعة
أعلن الرئيس التنفيذي لـ"راين اير" Ryanair، مايكل أوليري أن الشركة المنخفضة التكلفة ستخسر هذا العام ملايين من المسافرين بسبب تأخر مجموعة بوينغ في تسليم الطائرات.
وقال أوليري إن انخفاض أسعار التذاكر الذي أدى إلى تراجع نتائج النصف الأول للشركة، يفترض أن ينحسر في وقت لاحق من العام الجاري.
وأضاف أوليري خلال مؤتمر صحافي في لندن "التأخير في تسليم طائرات بوينغ يطرح تحديا لنمو جدول أعمالنا هذا العام"، مضيفا أن راين اير ستنقل خمسة ملايين مسافر أقل هذا العام مقارنة بـ205 ملايين وفق توقعاتها الأصلية، بحسب وكالة الصحافة الفرنسية.
وكانت شركة راين اير تقدّمت بطلبية لشراء 350 طائرة بوينغ 737 ذات الممر الواحد، لكن المجموعة الأميركية المصنعة أخرت عمليات التسليم بسبب سلسلة مشاكل فنية.
وقال "كان من المفترض أن نحصل على سبع (طائرات) في يوليو. حصلنا على خمس. كان يفترض أن نتسلم عشر في أغسطس. سنكون محظوظين إذا حصلنا على خمس". وتابع "التعامل مع بوينغ حاليا أمر محبط للغاية".
وقال أوليري إن خسارة خمسة ملايين راكب سيخفض الإيرادات بنحو 500 مليون يورو (550 مليون دولار) هذا العام.
وتابع "بالتأكيد تدفع لنا بوينغ تعويضات متواضعة لكني كنت أفضل أن أتسلم الطائرات وأحقق نموا أسرع".
في النصف الأول من العام تضرّرت راين من تراجع أسعار التذاكر بنحو 15 بالمئة مقارنة بالعام السابق، وذلك على خلفية ارتفاع معدّلات الفائدة التي قلّصت مداخيل العملاء وبالتالي الميزانيات التي يضعونها للسفر.
وقال أوليري الثلاثاء في معرض توصيفه الوضع "نبأ سار لعملائنا وسيئ لمساهمينا".
لكنه لفت إلى أن التراجع في طور التباطؤ، وقياسا على العام بأكمله من المرجّح أن يكون معدّل الانخفاض خمسة بالمئة.
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار هذا العام
إقرأ أيضاً:
بوينغ سلّمت الصين الشهر الماضي تسع طائرات ماكس
سلّمت "بوينغ" تسع طائرات 737 ماكس إلى شركات طيران صينية في أغسطس، وهو العدد الأكبر شهريا الذي تتسلّمه الصين من هذا الطراز منذ ديسمبر 2018 ومنعه من التحليق على خلفية حادثتي تحطّم، وفقا لأرقام نشرت الثلاثاء.
وتعدّ الصين آخر الدول الكبرى التي تسمح بعودة طراز ماكس للخدمة إثر توقف دام أكثر من عام ونصف العام على خلفية حادثتي تحطم في عامي 2018 و2019 أودتا بحياة 346 شخصا.
واستأنفت بوينغ عمليات التسليم إلى الصين في يناير 2024.
وأجرت بوينغ 32 عملية تسليم لطائرات ماكس في أغسطس، ليصل إجمالي عمليات تسليم هذا الطراز إلى 40 طائرة لهذا الشهر، مقارنة بـ35 في الفترة نفسها من العام الماضي.
وتلقت شركة "راين إير" الأيرلندية المنخفضة التكلفة ست طائرات من طراز ماكس، وهو العدد الأكبر الذي تتسلّمه شركة واحدة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة مايكل أوريلي في أواخر أغسطس إن شركته ستخسر هذا العام ملايين من المسافرين بسبب تأخر مجموعة بوينغ في تسليم الطائرات.
ومن بين الشركات التي ستستلم طائرات من طراز ماكس شركة ساوث ويست إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز، وشيامن إيرلاينز.
وخلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024، سلّمت بوينغ 258 طائرة، بما في ذلك 198 طائرة من طراز ماكس.
وفي نفس الفترة من عام 2023، سلّمت بوينغ 344 طائرة، منها 265 من طراز ماكس.
وتباطأ إنتاج الطائرات عام 2024 بعدما انفصل باب طوارئ عن جسم طائرة بوينغ 737 ماكس 9 خلال رحلة لشركة آلاسكا إيرلاينز في يناير، ما استدعى هبوطها اضطراريا.
شرطة الضرائب تضبط 480 قضية في 24 ساعة