وفد من الخط الملاحي هاباج لويد يزور ميناء دمياط
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
استقبل اللواء بحري أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط ، وفداً من الخط الملاحي الألماني "هاباج لويد" برفقة ممثلين من شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع ، لبحث سبل التعاون ودراسة آليات تطوير العمل وتسهيل إجراءات التراكى والمغادرة ، وإجراءات التشغيل وتخطيط الحركة ضمن منظومة " JIT " الوصول الآني لسفن الخط الملاحي بميناء دمياط ، بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية و على رأسها شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع وتحقيق أقصى استفادة ممكنة من المنظومات الآلية المختلفة التي توفرها الهيئة لعملائها باعتبار الخط الملاحي العالمي "هاباج لويد" أحد أكبر الخطوط الملاحية المتعاملة مع ميناء دمياط ، إلى جانب كونه أحد شركاء التحالف العالمي الفائز بتشغيل محطة الحاويات الثانية " تحيا مصر 1 " .
وأعقب ذلك عقد ورشة عمل بين الهيئة و الخط الملاحي و شركة دمياط لتداول الحاويات و البضائع برئاسة اللواء بحري طارق عدلي نائب رئيس مجلس الإدارة للتشغيل و حضور قيادات الهيئة تناولت عدد من المقترحات الخاصة بإجراءات التشغيل و الحركة التي من شأنها رفع معدلات التشغيل ، و تقليل زمن مكوث سفن الخط الملاحي على أرصفة محطة الحاويات، و إتخاذ كافة الإجراءات التي من شأنها جذب الخدمات الجديدة للخط الملاحي عبر ميناء دمياط ضمن رؤية الخط الملاحي لميناء دمياط أن يكون ميناءا محوريا لخدمات "هاباج لويد" بين موانئ المتوسط .
تأتي تلك الزيارة ضمن الإجراءات الخاصة ببرنامج الشراكة العالمية لمحطات الحاويات والذى أطلقته شركة "هاباج لويد" حيث اختارت لعضويته ميناء دمياط ضمن عدد من الموانئ والمحطات على مستوى العالم بهدف تعزيز التعاون المشترك مع أهم شركاء الخط الملاحي بما يسهم في تعزيز الخبرات المشتركة وتحسين الإنتاجية ومعدلات الأداء وكفاءة عمليات التشغيل بالموانئ ومحطات الحاويات المشاركة بالبرنامج .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: دمياط التعاون المشترك الجهات المعنية الخدمات الجديدة المقترحات الخاصة تداول الحاويات هيئة ميناء دمياط تعزيز التعاون تعزيز التعاون المشترك الخط الملاحی میناء دمیاط
إقرأ أيضاً:
شعبة النقل الدولي: خط الرورو الملاحي يسهم في زيادة التبادل التجاري مع الدول
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات، أهمية إطلاق خط الرورو الملاحي البحري مع إيطاليا، والذي أعلنت الحكومة المصرية عن تشغيله رسميا، موضحا أنه بوابة بين أفريقيا وأوروبا، ما يؤدي إلى زيادة التبادل التجاري للمحاصيل والمنتجات الصناعية بين مصر ودول وسط أوروبا، لأنه خط بحري سريع لنقل الحاصلات الزراعية بين مصر وإيطاليا، والسلع سريعة التلف من خلال نقلها من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا بإيطاليا والعكس، كما يسهم في تقليل زمن وتكلفة نقل الحاصلات الزراعية المصرية مقارنة بالنقل الجوي.
وأضاف في تصريحات صحفية اليوم، أن خط الرورو بين ميناء دمياط المصري وميناء تريستا الإيطالي، مشروع اقتصادي مهم للربط البحري وإنشاء ممر أخضر بين مصر وإيطاليا، مشيدا بالحوافز التي قدمتها الدولة المصرية لضمان استمرارية هذا المشروع والتشغيل الاقتصادي له، حيث خفضت رسوم المواني بنسبة 88% على أن يطبق مبدأ المعاملة بالمثل، فضلا عن تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية، ما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر.
رفع معدلات التبادل التجاريوقال إن مصر تعتبر بوابة إيطاليا إلى أفريقيا. ويعمل الخط البحري الرورو على تحسين القدرة التنافسية للمصدرين المصريين، ويساعد على تصدير المزيد من المحاصيل القابلة للتلف، والتي ستصل عن طريق النقل البحري في وقت قصير وبأسعار تنافسية.
تعاون بين إيطاليا ومصروأكد أن إيطاليا من أهم الدول التي ترتبط بمصر بعلاقات اقتصادية جيدة، حيث تعد إيطاليا ثالث أكبر سوق لصادرات مصر بحصة سوقية تبلغ 6.6 % وعاشر أكبر مورد لمصر بحصة 3.4 %، وتبلغ الاستثمارات الإيطالية في مصر نحو 6 مليارات يورو، من خلال أكثر من 1233 مشروعا في مجالات (الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات والتشييد وتقنية المعلومات).