"مطارات عُمان" توقع اتفاقيتين لتعزيز المنظومة الأمنية والتشغيلية في مطاري مسقط وصلالة
تاريخ النشر: 27th, August 2024 GMT
مسقط- الرؤية
أعلنت "مطارات عُمان"، أمس، توقيع اتفاقية مع شركة "إنتك" لتوريد وتركيب كاميرات حرارية في مطار مسقط الدولي ومطار صلالة، بهدف تعزيز وتطوير المنظومة الأمنية والبنية الأساسية للمطارين بأحدث التقنيات.
كما وقعت الشركة اتفاقية ثانية مع شركة الشنفري للمشاريع الخاصة- الشريك المحلي في سلطنة عُمان لـشركة "EMMA"- لتوفير نظام شامل لإدارة العمليات التشغيلية (ACDM) في مطارات عمان.
وقع الاتفاقيتين الشيخ أيمن بن أحمد الحوسني الرئيس التنفيذي لـ"مطارات عُمان"، فيما وقعها عن شركة إنتك (intech)، أحمد الشكيلي الرئيس التنفيذي للمؤسسة، وعن شركة الشنفري للمشاريع الخاصة نزار الشنفري الرئيس التنفيذي للمؤسسة، وعن شركة (EMMA) محمد حوراني رئيس العمليات التشغيلية للمؤسسة.
وقال سعود بن ناصر الحبيشي رئيس العمليات التشغيلية ل "مطارات عُمان": "نسعى من خلال هاتين الاتفاقيتين لتعزيز وتطوير المنظومة الأمنية والبنية الأساسية لمطاري مسقط وصلالة، وذلك في إطار الجهود والتسهيلات التي توفرها مطارات عُمان بالتعاون مع الشركاء من الجهات الأخرى، وفي ظل تزايد أعداد المسافرين القادمين أو المغادرين وكذلك مسافري رحلات الترانزيت وتوفير كل ما من شأنه البيئة الآمنة خلال وجودهم في بيئة المطار".
وأشار إلى أن "مطارات عُمان" المشغلة للمطارين، تعمل بشكل مستمر لتوفير أحدث التقنيات والخدمات لحماية سلامة المسافرين والموظفين وممتلكات المطار، خاصة في ظل الأعداد متزايدة يشهدها المطار يومياً، الأمر الذي يوجب تأمين سلامة المسافرين وكافة العاملين وكذلك حماية الممتلكات.
وتستثمر "مطارات عُمان" بشكل كبير في تعزيز منظومة الأمن والسلامة داخل بيئة المطار، من خلال تعاونها مع الشركات المحلية وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة لإعطائها فرصا استثمارية جديدة.
بدوره، أوضح أحمد الشكيلي الرئيس التنفيذي لمؤسسة "إنتك": "سعداء جدا بالعمل مع مطارات عُمان لتوفير منظومة متكاملة للخدمات الأمنية، لتعزيز وتطوير المنظومة الأمنية والبنية الأساسية لمطاري مسقط وصلالة بأحدث التقنيات، وتعد شركة إنتك شركة عمانية من ضمن المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الرائدة في مجال تكنولوجيا المعلومات، وتقدم خدمات للقطاعات الحكومية والخاصة مثل الوزارات والمصارف ومؤسسات التعليم والشركات وشركات النفط وشركات الاتصالات والضيافة، عبر توفير منتجات وخدمات عالية الجودة في العديد من المجالات الحاسمة بما في ذلك تنفيذ الحلول التقنية، وتطوير التطبيقات المخصصة، والبنية التحتية للأجهزة، ونشر المنتجات والتدريب وحلول الشبكات الكاملة واستشارات تكنولوجيا المعلومات".
وذكر نزار الشنفري الرئيس التنفيذي لشركة الشنفري للمشاريع الخاصة: " عبر هذه الاتفاقية مع مطارات عمان ستعمل الشركة على إدارة العمليات التشغيلية في بيئة عمل مطارات عُمان".
وأشار إلى أن EMMA Systems توفر أنظمة ذكية للمطارات وشركات الطيران وشركات المناولة الأرضية، والتي تساعد على فعالية العمليات من خلال تحسين استخدام الموارد واعتماد نهج تعاوني لكافة الجهات المتعلقة بتشغيل عمليات المطار وزيادة الشفافية التشغيلية من خلال منصة الذكاء الاصطناعي الخاصة بها.
وستعمل هذه الاتفاقية على توفير منصة إدارة عمليات المطار (A-CDM platform) كمنصة تساهم في تحسين استخدام الموارد وزيادة الشفافية التشغيلية من خلال منصة الذكاء الاصطناعي الخاصة بها، وتم اختيار أنظمة EMMA من قبل "مطارات عُمان"، كأفضل نظام فني وتشغيلي لهذا الغرض من ضمن إجراءات المناقصة المطروحة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
إقرأ أيضاً:
ثاني شركة خاصة بالعالم تنجح في الهبوط على سطح القمر
حققت مركبة الهبوط القمرية "بلو غوست" التابعة لشركة "فايرفلاي إيروسبيس" -وهي شركة طيران خاصة مقرها تكساس- إنجازا مهما بالهبوط بنجاح على سطح القمر، مما يمثل لحظة محورية في استكشاف الفضاء.
وهذا يجعلها ثاني شركة خاصة تحقق هبوطا قمريا متحكما فيه، فقد كانت الأولى هي شركة "إنتويتيف ماشينز" التي تتخذ من هيوستن مقرا لها، والتي هبطت مركبة الهبوط "أوديسيوس" الخاصة بها العام الماضي، وكان الهبوط مصحوبا ببعض التحديات.
هبوط سلسوقد بدأت رحلة "بلو غوست" الاستكشافية -التي تستمر 45 يوما- بإطلاقه في 15 يناير/كانون الثاني قاطعا مسافة هائلة تجاوزت 3.5 ملايين كيلومتر قبل دخوله مدار القمر في 13 فبراير/شباط.
وخلال هذه الفترة نفّذ المسبار سلسلة من المناورات الدقيقة للاقتراب من سطح القمر، وأكمل بنجاح تعديل مساره الأخير، ثم أصبح في وضع مثالي للهبوط بالقرب من "مونز لاتريل"، وهو تكوين بركاني يقع ضمن بحر الشدائد أحد الأحواض القمرية القديمة التي غمرتها الحمم البركانية قبل أكثر من 3 مليارات عام، وبعد ذلك نزلت مركبة الهبوط التابعة من مدارها القمري على وضع الطيار الآلي.
مركبة الهبوط القمرية "بلو غوست" مصممة لتوصيل الحمولات العلمية والتكنولوجية إلى سطح القمر، ويبلغ ارتفاع المركبة نحو مترين وعرضها قرابة 4 أمتار، وهي مجهزة بـ4 أرجل هبوط، مما يوفر الاستقرار عند الهبوط.
إعلانوفي مهمتها الأولى حملت المركبة 10 تجارب برعاية وكالة ناسا كجزء من مبادرة خدمات الحمولة القمرية التجارية (كليبس)، وهدفت هذه التجارب إلى دراسة جوانب مختلفة من البيئة القمرية، بما في ذلك خصائص التربة القمرية، والحقل المغناطيسي للقمر، وسلوك الغبار القمري.
كما تضمنت المركبة الهبوطية أدوات مثل المثقاب المصمم لقياس درجات الحرارة تحت السطح وجهاز يهدف إلى جمع عينات من تربة القمر للتحليل.
ويؤكد هذا الإنجاز على الدور المتزايد الذي تلعبه الشركات الخاصة في استكشاف الفضاء، وهو المجال الذي تهيمن عليه الوكالات الحكومية تقليديا.
ويوضح نجاح "فايرفلاي" جدوى البعثات القمرية التجارية، ويسلط الضوء على مرونة هذا النوع من الشركات، خاصة بالنظر إلى تعرّض "فايرفلاي إيروسبيس" قبل 8 سنوات لخطر الإفلاس.
وغالبا ما تقدم الشركات الخاصة نهجا مبتكرا وحلولا فعالة من حيث التكلفة لمهام الفضاء المعقدة، لأن طبيعتها التنافسية تدفع التقدم التكنولوجي والكفاءة التشغيلية.
أضف إلى ذلك أن سوق المهام الفضائية يتوسع بشكل كبير، بداية من نشر الأقمار الصناعية -وهو نطاق تهتم به كل دول العالم حاليا- ووصولا إلى السياحة الفضائية، وهو نطاق واعد مستقبلا.
كما أن الشراكات بين الشركات الخاصة والوكالات الحكومية -مثل برنامج "كليبس" التابع لوكالة ناسا- تمكن من تقاسم الموارد والخبرات وتسريع الجداول الزمنية للمهمة وتوسيع البحث العلمي.
موعد طرح تذاكر مباراة العراق والكويت بالبصرة