برلماني: شرق بورسعيد وجهة محورية لجذب الاستثمارات العالمية في الهيدروجين الأخضر
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
اعتبر النائب عادل اللمعي، عضو لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ، أن استعراض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء عرض مُقدم من إحدى الشركات الأجنبية الكبرى لإقامة محطة عملاقة للهيدروجين الأخضر في مصر، سيكون له دوره في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليميً لإنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر، في ظل ما تمتلكه من مكانة تنافسية تؤهلها لتحقيق الريادة في هذا المجال الواعد بموقع استراتيجي مهم وقاعدة صناعية عملاقة، وأيضا مع وجود مصادر هائلة من قدرات الطاقة المتجددة كأحد المكونات الرئيسية لصناعة الهيدروجين الأخضر، لافتا إلى أن القيادة السياسية أولت اهتماما للتوسع في هذا القطاع وتيسير فرص جذب الاستثمارات المختلفة المحلية والأجنبية به للشراكة والتوسع في إنتاجه.
وأوضح «اللمعي»، أن قدرة المشروع ستركز على أن تبلغ 400 ألف طن سنويًا، من خلال الاعتماد الكامل على الطاقة الشمسية بقدرة 15 جيجاوات كما سيتم تصديره بالكامل إلى أوروبا، ومن المستهدف بلوغ صادرات هذا المشروع مليار دولار سنويًا، وهو ما سيكون له عائده الإيجابي في توفير الآلاف من فرص العمل وزيادة الصادرات، كما أنه يبرز النظرة الأجنبية لمصر باعتبارها الدولة الأنسب لإنتاج الهيدروجين الأخضر، إذ تحتل المرتبة 3 في أكبر أسواق الطاقة الكهربائية بالشرق الأوسط وشمال أفريقيا من حيث قدراتها وحجمها الإنتاجي، وهو ما يمهد الطريق بقوة لتلبية مستهدفات الدولة في توطين تلك الصناعة والتي تتخطى أهدافها الاستخدامات المحلية إلى خدمة أغراض التصدير محليًا وعالميًا.
وأشار عضو مجلس الشيوخ، إلى أن مصر اتخذت إجراءات مهمة لتعظيم فرص القطاع ومنح الحوافز لتشجيع القطاع الخاص، بفضل توافر الإرادة السياسية للانتقال إلى الاقتصاد الأخضر وتوقعات زيادة اعتماد أوروبا على الطاقة النظيفة والهيدروجين الأخضر بالمستقبل القريب، كما تسعى لترسيخ المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وفي القلب منها شرق بورسعيد كمركزًا إقليميًا لإنتاج وتداول الهيدروجين الأخضر وتموين السفن به مستفيدةً في ذلك من موقعها الفريد على جانبي قناة السويس المجرى الملاحي الأهم عالميًّا، موضحا أنه لا يمكن تغافل تطوير ميناء شرق بورسعيد وتشغيله كأول ميناء أخضر، لتصبح وجهة بارزة للاستثمارات العالمية في هذا الصدد وسط توافر المقومات والجاهزية، مما يسهل من عمليات تموين السفن وأغراض التصدير للأسواق الخارجية.
وأكد «اللمعي»، أن تلك الجهود أثمرت عن عقد اتفاقيات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لإنشاء مشروعات لإنتاج الهيدروجين والأمونيا الخضراء بتكلفة استثمارية إجمالية 83 مليار دولار، معتبرا أنه مع خروج الاستراتيجية الوطنية وتوفير إطار تشريعي لتنظيم مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر واستخداماته، سيكون له الدور في تعزيز تنافسية مصر بقوة نحو جذب المزيد من الاستثمارات بهذا القطاع، وتعظيم اندماجها في السوق العالمي، مشددا على أهمية وضع خطة لتطوير كل سلسلة القيمة الخاصة به وتوطين صناعة مكونات هذا القطاع الاستراتيجي لتسريع عملية التحول نحو الطاقة الخضراء .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مجلس الشيوخ لجنة الاسكان الشركات الأجنبية مصطفى مدبولي الهيدروجين الاخضر الهیدروجین الأخضر
إقرأ أيضاً:
برلماني: قناة السويس شريان سيادة وكرامة وتصريحات ترامب عنها مرفوضة
أعرب النائب سامي نصر الله عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب، عن رفضه واستنكاره الشديدين للتصريحات الأخيرة الصادرة عن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، والتي طالب فيها بمرور السفن الأمريكية عبر قناة السويس دون دفع رسوم، مدعيًا أن الولايات المتحدة كان لها الفضل في إنشاء القناة.
وأكد نصر الله، في بيان صحفي له اليوم، أن قناة السويس هي شريان سيادة وكرامة وطنية لمصر، وتمثل واحدة من أعظم الإنجازات التي سطرها التاريخ بسواعد المصريين وحدهم، مشددًا على أن القناة تم حفرها على أرض مصرية بأيدي المصريين، دون أي دور للولايات المتحدة الأمريكية في نشأتها.
وقال عضو مجلس النواب، إن تصريحات ترامب تعكس جهلًا واضحًا بالتاريخ، وتتناقض مع كافة الوقائع الثابتة، مشيرًا إلى أن فكرة إنشاء القناة تعود للمهندس الفرنسي فرديناند ديليسبس، وتم تنفيذ المشروع باتفاقيات بين مصر وفرنسا وبريطانيا، بينما كانت الولايات المتحدة آنذاك منشغلة بشئونها الداخلية ولم تكن طرفًا في هذا الإنجاز العالمي.
وأضاف سامي نصر الله، أن قناة السويس تخضع بالكامل للسيادة المصرية، وأن تنظيم حركة الملاحة ورسوم المرور يتم وفق قرارات مصرية تتماشى مع القوانين الدولية، لا سيما معاهدة القسطنطينية لعام 1888 التي تنظم حرية الملاحة في القناة مع احترام حقوق الدولة المصرية وسيادتها التامة عليها.
وأشار عضو صناعة البرلمان، إلى أن محاولات فرض أمر واقع أو المطالبة بامتيازات خاصة في قناة السويس أمر مرفوض شكلًا وموضوعًا، ويتنافى مع قواعد القانون الدولي، مؤكدًا أن مصر لن تسمح لأي طرف خارجي بالتدخل في شئونها الداخلية أو المساس بمقدراتها الوطنية.
واختتم النائب سامي نصر الله بيانه، بالتأكيد أن قناة السويس ستظل رمزًا للسيادة المصرية، وعنوانًا لقدرة الشعب المصري على حماية حقوقه والدفاع عن أرضه ومقدراته بكل حزم.