الصين وروسيا تطالبان اليابان بتوضيحات بشأن المياه التي تطرح في البحر من محطة فوكوشيما
تاريخ النشر: 10th, August 2023 GMT
أعلنت وزارة الخارجية الصينية أن بكين وموسكو أرسلتا لليابان طلبات لتوضيح الوضع المتعلق بالمياه التي تطرح في البحر من محطة فوكوشيما الكهروذرية المنكوبة.
وجاء في منشور لوكالة "نوفوستي" الروسية حول الموضوع:" الصين وروسيا، وبالاعتماد على أفضل الممارسات الدولية في مجال العلوم والتكنولوجيا ومجال السلامة النووية، أرسلتا إلى اليابان ثلاثة استبيانات مشتركة حول القضايا الفنية المتعلقة بالمياه التي تطرح في البحر من محطة فوكوشيما-1 الكهروذرية".
وتبعا لدبلوماسيين صينيين فإن "الصين منذ البداية كانت متشككة بشأن خطة تصريف المياه المنخفضة الإشعاع في البحر، والتي يتم تخزينها في خزانات خاصة في المحطة المذكورة، والتي أصبحت ممتلئة بنسبة 90%".
وكما كان الحال قبل الحادث الذي وقع في محطة "فوكوشيما –1" الكهروذرية عام 2011 فإن الماء الذي يبرد المفاعلات يخضع لعملية تنقية متعددة المراحل، الامر الذي يسمح بتصفية جميع العناصر المشعة تقريبًا منه باستثناء التريتيوم، وفي المجموع تحتوي المحطة الآن على ما يقرب من 1.25 مليون طن من هذه المياه. ومن المقرر تخفيفه حتى تركيز الإشعاع فيها إلى رقم "مقبول" وطرح هذه المياه في البحر، ويفترض إعلان القرار النهائي وموعد طرح هذه المياه في البحر من قبل رئيس الوزراء الياباني بعد اجتماع مع رئيسي الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية في 18 أغسطس الجاري.
إقرأ المزيد احتجاجات في اليابان على خطة إطلاق مياه مشعة من منشأة فوكوشيماتجدر الإشارة إلى أن زلزالا بلغت شدته 9 درجات ضرب شمال شرق اليابان، في 11 مارس 2011، ما تسبب بحدوث تسونامي كبير، أدى بدوره إلى انهيار 3 من أصل 6 مفاعلات نووية في محطة "فوكوشيما" النووية، وتسبب بإجلاء 160 ألف شخص من المناطق المحيطة بالمحطة، وحدوث الكثير من الوفيات، أما آثار هذه الكارثة فمن المتوقع أن تبقى لأكثر من 4 عقود.
المصدر: rg.ru+وكالات روسية
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا الطاقة الذرية تسونامي فوكوشيما فی البحر من
إقرأ أيضاً:
شركة «نيو» الصينية تطرح سيارتها الكهربائية في أوروبا العام المقبل
أعلنت شركة نيو الصينية المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية، إطلاق علامتها التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية المعرفة بـ فايرفلاي المنافسة لـ مرسيدس وبي إم دابليو الألمانيتين، في أوروبا خلال أوائل النصف الأول من العام المقبل.
وذكرت منصة إنفستنج الاقتصادية اليوم الأحد، أن الشركة تراهن على أن ذلك سيساعد الشركة في التغلب على التعريفات الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة نيو، ويليام لي للصحفيين في مدينة قوانتشو جنوبي الصين إن الشركة ستعمل مع شركاء محليين بشأن بيع وخدمة سيارة فايرفلاي في الأسواق الأوروبية، غير أنه لفت إلى أن الرسوم الجمركية ستؤثر بالتأكيد على السيارة وأنه لو لم تكن هناك رسوم جمركية، لكان لديها بالتأكيد فرصة أفضل في السوق.
وأوضح أن فايرفلاي سيارة تنافسية للغاية لأنها منتج تم تطويره باستخدام تقنيات السيارات الكهربائية الذكية الحقيقية، والتي تستثمر فيها شركة نيو منذ عقد من الزمان، وأنهم على ثقة من قدرة المنتج التنافسية.
كما أكد أن الشركة ستعمل على تسريع بناء محطات تبديل البطاريات في أوروبا بتصميمات أبسط توفر الوقت وتكاليف البناء.
وقال إن محطات تبديل البطاريات لسيارات فايرفلاي ستكلف ثلث تكلفة محطات تبديل البطاريات لسيارات نيو في أوروبا، مضيفًا أنهم يبحثون أيضا عن شركاء محليين لتوسيع البنية التحتية في المنطقة.
وكانت شركة نيو قد كشفت أمس عن علامتها التجارية فايرفلاي ووصفتها بأنها منتج منافس لسيارات سمارت من ماركة مرسيدس وميني من بي إم دبليو.
كما أنها في الأصل صممت فايرفلاي بغرض تعزيز حصتها في السوق في أوروبا، غير أن المفوضية الأوروبية فرضت في شهر أكتوبر الماضي تعريفات جمركية على سياراتها الكهربائية وغيرها من السيارات الصينية المصنعة التي تباع في أوروبا.
اقرأ أيضاًسفير الصين لدى الاتحاد الأوروبي: نيويورك تايمز فشلت في التعبير بدقة عن العلاقات الصينية الروسية
ارتفاع أسهم السيارات الكهربائية الصينية مع اقتراب اتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي
سيارات مرسيدس الكهربائية في مصر.. تعرف على الأسعار والمواصفات