يتفق الجميع أن الأجيال الشابة منسجمة مع التكنولوجيا، أكثر من غيرها، لكن دراسات حديثة تؤكد أن الأطفال الصغار من جيل ألفا سيحدثون قفزة في هذا الانسجام، فهم من وُلدوا على تقنيات وتكنولوجيات حديثة، ولأنهم من أفضل الأشخاص القادرين على التعامل مع التكنولوجيا بشكل محترف.. فيجب التعاملُ مع اهتماماتهم بطرق تسويقية مختلفة.

خبراء يؤكدون أن أبناء جيل ألفا هم الأكثر تبنيا للتكنولوجيا والوباء ساهم في ذلك بسرعة أكبر.. فما التفاصيل؟
• خبراء اجتماعيون قالوا إن هناك حاجة كبيرة لتغيير طريقة تفكير المسوقين عند التعامل مع جيل ألفا، وهم الأطفال الذين ولدوا في أوائل العام 2010  وحتى منتصف العام 2020، ويجب فهم أن أبناء هذا الجيل ليسوا مجرد أطفال بلا وعي، بل هم جيل يمتلك الكثير من الإمكانيات الكامنة وأوجه تميزهم عن جيل زد.
• فهم تبنوا التكنولوجيا منذ الولادة وقد ساهم الوباء في تسريع هذه العملية، لذا ينصح الخبراء المسوقين بأن يضعوا استراتيجيات تسويق متخصصة تتناسب مع احتياجاتهم واهتماماتهم ليستغلوا نقاط القوة هذه في بناء مستقبل باهر لهم.
• وقد أكد مراقبون أن الوباء فرض على أبناء جيل ألفا بأن يتوجهوا بشكل كبير نحو الاعتماد على التكنولوجيا في مختلف جوانب حياتهم، بدءا من التعلم عن بعد ووصولهم إلى المحتوى الرقمي، وصولاً إلى التسوق والترفيه.
• ووفقا للخبراء، فإنهم يُعتبرون الألعاب وسيلة للتعبير عن الإبداع، فهم أكثر استعدادا بمرتين من جيل زد لاعتبار الألعاب شكلًا من أشكال التعبير الذاتي.
• ويعكس هذا التفاوت في النظرة نحو الألعاب بين الجيلين تفضيل جيل الألفا لاستخدام الألعاب كوسيلة للتعبير عن أنفسهم وتعزيز إبداعهم بشكل أكبر.
وفي استطلاع نشرت نتائجه حديثا، قال ما يقرب من ثلث هذا الجيل بإيثار وصدق كبيرين إنهم يريدون إحداث فرق في حياتهم، أو مساعدة الآخرين، أو مساعدة كوكب الأرض عندما يكبرون.
في هذا الإطار، يقول مستشار التسويق الإلكتروني فادي رمزي وفقا الي سكاي نيوز عربية:
• وجود فرق شاسع بين جيل ألفا وجيل زد.
• هناك 3 محاور يجب على المسوقين استيعابها للوصول للشكل الأمثل:
1. يستخدم جيل الفا التكنولوجية بشكل متقدم دون الوصول الى مرحلة الهوس على غرار جيل زد.
2. لدى جيل الفا القدرة العالية على استيعاب القيم والتطلع للمشاركة في بناء مستقبل باهر للمجتمع وللعالم.

3. القدرة العالية على الإبداع والابتكار باستخدام التكنولوجيا.

• يجب على المسوقين أثناء حملاتهم الإعلانية الاخذ في الاعتبار كل ما يعزز القيم والإبداع في حملاتهم التسويقية لجذب جيل ألفا.
• جيل ألفا وجد نفسه مجبرا لاستخدام التكنولوجيا في التعليم والتعلم في زمن كورونا.
• جائحة كورونا غيرت عادات جيل ألفا في استخدام التكنولوجيا.
• يعتبر جيل الفا أن من أهم استخدامات التكنولوجيا هو التعلم عكس ما يراه جيل زد.
• يجد الآباء أنفسهم مجبرين على تعريض أبنائهم للتكنولوجيا في وقت مبكرا ومحاولة توجيههم لاستخدامها بالطريقة الصحيحة والأكثر افادة
 

ولد الثقة في النفس لدى جيل ألفا خلافا عن جيل زد.
• تعد الألعاب بالنسبة لجيل الفا فرصة للتعبير عن النفس و للإبداع وإثبات مهاراتهم.
• يعد الضغط طريقا للإبداع وهو ما حصل مع جيل ألفا أثناء فترة الجائحة.
• يهتم جيل ألفا أكثر من جيل زد بالطبيعة و بالتواصل داخل مجموعات وبالرياضة.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: استراتيجيات الاطفال الصغار جائحة كورونا الاعتماد

إقرأ أيضاً:

الوزير: شركة الجسر العربي تؤدي دورا كبيرا في تعزيز التجارة البينية

أكد المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عمق العلاقات التاريخية التي تربط مصر مع أشقائها في الأردن والعراق، وأهمية التعاون المشترك بين البلدان الثلاثة في مجالات النقل المختلفة، مشيرا في هذا الصدد إلى أن شركة الجسر العربي تمثل نموذجا ناجحا للشراكة العربية وتقوم بدور كبير في تعزيز التجارة البينية وزيادة حجم المبادلات التجارية العربية الآسيوية الإفريقية.

جاء ذلك خلال ترؤس الوزير الاجتماع الـ 84 لشركة الجسر العربي للملاحة، بحضور وزيرة النقل الأردنية المهندسة وسام التهتموني، وحازم راضي رئيس مجلس إدارة الشركة، ممثلا لوزير النقل العراقي المهندس رزاق السعداوي، حيث جرى المصادقة على النتائج المالية للشركة للعام 2024، واستعراض نشاطاتها وأهم إنجازاتها في عام 2024.

وأفادت وزارة النقل في بيان اليوم الأحد بأن نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أكد، خلال الاجتماع، أن شركة الجسر العربي من أهم الشركات البحرية الرائدة في مجال النقل البحري في منطقة البحر الأحمر، ولها الريادة في صناعة النقل البحري في المنطقة، مشيدا بما حققته الشركة من نتائج مميزة وتاريخية غير مسبوقة منذ تأسيسها.

كما نوه الوزير بدور إدارة الشركة في هذا الشأن، حيث استطاعت تحويل ظروف العمل الصعبة إلى فرص للنجاح، خاصة مع الظروف الإقليمية الراهنة، واتخاذها الإجراءات السريعة والمناسبة لمواجهة التحديات والظروف المستجدة على مدار السنوات السابقة وهو ما ساهم في النهوض بهذا الصرح العربي وتحقيق هذه النتائج الإيجابية الكبيرة.

وشدد على ضرورة استمرار الشركة في نهج التطوير والتحديث لأسطولها وخدماتها، لما له من دور مهم في تنويع وزيادة الإيرادات، مشيرا إلى أهمية المحافظة على هذا الصرح العربي المميز، نظرا للدور الكبير والمهم الذي تقوم به الشركة في خدمة حركة التجارة العربية وتطويرها وتنميتها، بالإضافة إلى الشراكات والمشاريع المستقبلية التي تعمل الشركة على تنفيذها والتي ستؤهلها لتكون لاعبا أساسيا في سلاسل الإمداد والتوريد، وحلقة وصل لنقل التجارة العربية بأسلوب النقل متعدد الوسائط، بما يخدم مصالح الدول الثلاث، بالإضافة إلى كونها محركا تنمويا واقتصاديا أساسيا لكل من نويبع والعقبة.

من جانبها، أكدت وزيرة النقل الأردنية أن الإدارة الفريدة والمتميزة لهذا الصرح العربي وبيئة العمل التشاركية التي يسودها جو من المحبة والأخوة كانت حجر الأساس في تحقيق هذه النتائج الباهرة والتاريخية، لافتة إلى أن الشركة ستدخل بشراكات ومشاريع استراتيجية تسهم في إنماء أعمالها وتطويرها، وتعزز من دور الشركة المحوري في تحقيق رؤية وزارة النقل الأردنية ليكون الأردن وجهة عالمية من خلال حجم المنقول عبر أراضيه "ترانزيت" باتجاه سوريا والعراق ودول الخليج العربي، مشيدة بدور الشركة في تقديم كافة التسهيلات لنقل الشاحنات المحملة بالمساعدات الإنسانية إلى أهلنا في قطاع غزة المحاصر.

بدوره، أشاد ممثل وزير النقل العراقي بالدور الكبير الذي تلعبه شركة الجسر العربي في نقل الصادرات والواردات عبر أسطولها البحري من مصر إلى العراق وبالعكس، مؤكدا أن شركة الجسر العربي هي قصة نجاح عربية، ويجب على الدول المحافظة عليها، وتقديم كافة التسهيلات لها لتحقق المزيد من النتائج المميزة، موضحا أن الشركة سيكون لها دور مهم في ربط ميناء الفاو العراقي بمواني دبي والخليج العربي.

ومن جانبه، قال مدير عام الشركة عدنان العبادلة، إن الشركة خلال عام 2024 حققت العديد من الأرقام والإنجازات التاريخية التي لم يسبق وأن حققتها منذ تأسيسها قبل أربعين عاما، وذلك بالرغم من كل الظروف والأحداث التي شهدتها منطقة عمل الشركة في عام 2024، مبينا أنها استطاعت بفضل خطط العمل والاستراتيجيات التنفيذية التي انتهجتها، تحقيق أعلى نتائج إيجابية، ووصلت إلى أعلى معدل نقل شحن وبضائع منذ تأسيسها، حيث تم نقل (79) ألف شاحنة محملة بالمنتجات الصناعية والزراعية بين آسيا العربية وإفريقيا العربية، وبنسبة زيادة بلغت (54%) عن أعداد الشاحنات المنقولة خلال العام 2023.

وأضاف مدير عام الشركة أن ذلك أثر على كافة القطاعات والهيئات المينائية في البلدين، ووصلت نسبة الزيادة في معدلات الإركاب على بواخر الشركة إلى (22%)، كما وصلت نسبة الزيادة في الربح التشغيلي إلى ما يزيد عن (182%)، موضحا أن الشركة استطاعت تحقيق أعلى إيرادات في تاريخها، والتي تجاوزت 86 مليون دولار، وبزيادة بلغت 48% عن العام الماضي.

وتابع أن الشركة أدخلت 3 وحدات بحرية جديدة في عام 2024، وتملكت أحدث بواخر الشحن في منطقة البحر الأحمر، ورفعت طاقتها الاستيعابية من الشحن لتتجاوز 300 شاحنه يومياً، بفضل الجيل الجديد من البواخر، لافتا إلى أنه سيتم إدخال الباخرة الجديدة الحسين إلى الخدمة قبل نهاية مارس من هذا العام، ليصل بذلك عدد وحدات الأسطول إلى 10 وحدات، وهو أعلى عدد وحدات تتملكه الشركة، تلبية الطلب المتزايد على خدماتها.

وأشار مدير عام الشركة إلى أن الموجودات وصلت إلى رقم قياسي في عام 2024، حيث وصلت إلى 190 مليون دولار، كما أن حقوق الملكية وصلت إلى 155 مليون دولار، منوها بأن زيادة الإيرادات المحققة من مختلف أنشطة الشركة، جاءت من خلال خطط عمل معدة مسبقاً لتحديث وتطوير أسطول بواخر الشركة وتنويع مصادر الدخل، ورفع مستوى الخدمات المقدم على متن أسطول الشركة الحديث والاهتمام بالمسافرين والسياح وشركات النقل، وإدخال جيل جديد من البواخر بمواصفات تتناسب مع الأرصفة ومع الظروف التشغيلية والجوانب التسويقية الأمر الذي ساهم في تنويع وزيادة مصادر دخل الشركة.

ولفت إلى ارتفاع إيرادات تأجير الوحدات البحرية بما يزيد عن (90%)، حيث أصبحت الشركة هي الأولى في تأجير وحداتها البحرية في منطقة البحر الأحمر، نتيجة لكفاءة كوادرها وثقة الشركات بالمنطقة فيها، مضيفا أن الشركة ستواصل نهج تطوير ورفع مستوى خدماتها، وستعمل على زيادة رأسمالها من الأرباح المحققة ليصبح 120 مليون دولار، الأمر الذي يؤكد مدى قوة وصلابة الشركة المالية.

وأوضح مدير عام الشركة، أن الجسر العربي ستعمل، ضمن خططها المستقبلية، على تنفيذ العديد من المشاريع الاستثمارية بالتشارك مع القطاع الخاص والحكومي، حيث تستهدف الشركة تطوير وإنشاء محطة للركاب وأرصفة وفق أعلى المواصفات الفنية، بالإضافة إلى استحداث خطوط ومسارات جديدة لنقل البضائع من خلال المواني المصرية المطلة على البحر المتوسط، مستفيدة من التطور الهائل الذي تشهده جمهورية مصر العربية في إنشاء الطرق والمواني، خصوصا مواني البحر الأحمر، لافتا إلى أن الشركة تدرس أيضاً إمكانية إنشاء حوض جاف للسفن يخدم أسطول الشركة والبواخر المارة في البحر الأحمر.

وفي ختام الاجتماع، أعرب وزراء النقل عن تقديرهم وشكرهم لإدارة الشركة على جهودها المميزة والمبذولة للنهوض بهذا الصرح العربي الذي يجسد التعاون العربي المثمر، مؤكدين أن اجتماعات الجمعية العمومية للشركة هي فرصة لتعزيز أواصر التعاون المشترك بين الدول الثلاث في مجالات النقل المختلفة.

اقرأ أيضاًنائب وزير النقل يشارك في فعاليات المؤتمر العالمي حول «السلامة الطرقية»

وزير النقل: طريق «مصر - ليبيا - تشاد» سيمثل شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية

فتح فرص جديدة للاستثمار.. وزير النقل يطلق منصة اليخوت المحلية

مقالات مشابهة

  • نادي الترجمة بأسيوط يناقش «دراسات الترجمة بين النظرية والتطبيق» في لقاء ثقافي موسع
  • الوزير: شركة الجسر العربي تؤدي دورا كبيرا في تعزيز التجارة البينية
  • تحذير عاجل.. دراسات: التدخين يدمر الخصوبة والقدرة الجنسية عند الرجل والمرأة
  • أسئلة خشنة وإجابات مُرّة
  • "أبيض الشاطئية".. نموذج إماراتي رائد في الألعاب الجماعية
  • «مايكروسوفت» تطلق Muse لدعم الألعاب بالذكاء الاصطناعي
  • مسلسل لام شمسية يطرح حلولا للحد من استخدام طفلك لمواقع التواصل الاجتماعي
  • مصر تحقق إنجازًا كبيراً في مسابقة عربية للبرمجة بتونس
  • 5 فرسان يمثلون «التقاط الأوتاد» في «الشاطئية الخليجية»
  • مساعد وزير الخارجية الأسبق: الأنظار متجهة صوب غزة.. لكن الضفة تشهد خطرا كبيرا